کد خبر:
۱۲۳۲۵۰ ۱۶:۲۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
کاهش ارزبری محصولات در دستور کار
افزایش عمق داخلی سازی قطعات در پارس خودرو
پدال نیوز: پارس خودرو در سه ماه گذشته با تشکیل ۵ تیم تحقیقاتی در خصوص افزایش عمق داخلی سازی قطعات، توانسته میزان داخلی سازی برخی از خودروهای خود را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژمان شادچهره مدیر مهندسی محصول پارس خودرو با اشاره به تلاش های شبانه روزی و همکاری با قطعه سازان داخلی جهت افزایش عمق ساخت داخل خودروها گفت: تا پایان آذرماه سال ۹۸ عمق داخلی سازی برخی از محصولات به مرز ۳۰ درصد رسید.
او افزود: از آذرماه گذشته پارس خودرو وارد فاز دوم تعمیق قطعات شد و به این منظور با استفاده از ۵ تیم تخصصی و همکاری با شرکت های سازه گستر، مگاموتور و قطعه سازان کشور، نهضت داخلی سازی را ادامه داد.
مدیر مهندسی محصول پارس خودرو گفت: در نتیجه این تلاش ها عمق ساخت داخل برخی از محصولات را توانستیم به مرز ۴۰ درصد برسانیم و از این حیث صرفه جویی ارزی مناسبی را برای شرکت حاصل کنیم.
گفتنی است در فاز دوم اجرای پروژه داخلی سازی، قطعاتی چون باک، مجموعه سیستم تهویه مطبوع، رینگ، استارت، دینام، دسته سیم، دسته موتور، قطعات گیربکس و ... داخلی سازی شده اند.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
او افزود: از آذرماه گذشته پارس خودرو وارد فاز دوم تعمیق قطعات شد و به این منظور با استفاده از ۵ تیم تخصصی و همکاری با شرکت های سازه گستر، مگاموتور و قطعه سازان کشور، نهضت داخلی سازی را ادامه داد.
مدیر مهندسی محصول پارس خودرو گفت: در نتیجه این تلاش ها عمق ساخت داخل برخی از محصولات را توانستیم به مرز ۴۰ درصد برسانیم و از این حیث صرفه جویی ارزی مناسبی را برای شرکت حاصل کنیم.
گفتنی است در فاز دوم اجرای پروژه داخلی سازی، قطعاتی چون باک، مجموعه سیستم تهویه مطبوع، رینگ، استارت، دینام، دسته سیم، دسته موتور، قطعات گیربکس و ... داخلی سازی شده اند.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود