عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی:
سود عمده خودروسازان به جیب 100 نفر میرود !
پدال نیوز: علی خاکساری گفت: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمیدهند و به جرات میتوان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نود اقتصادی، علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت: سوال این است اکنون که قیمت خودرو تا این اندازه بالا رفته چرا نمایندگان مردم در مجلس سکوت کردند و اظهارنظری در این زمینه نمیکنند؟
وی بیان کرد: متاسفانه مردم پشتیبانی ندارند و نمایندگان مجلس هم برای اینکه نشان دهند اقدامی انجام میدهند تحقیق و تفحصها را مطرح میکنند که همه آنها صوری است و تقریباً محاکمهای بعد از تحقیق و تفحصها انجامنشده است.
علی خاکساری افزود: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمیدهند و متاسفانه از جان مردم هم درآمد کسب میکنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد میشود سهامداران و کارخانه سود میبرند اما در ایران اینطور نیست و به جرات میتوان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر میرود.
وی بیان کرد: متاسفانه مردم پشتیبانی ندارند و نمایندگان مجلس هم برای اینکه نشان دهند اقدامی انجام میدهند تحقیق و تفحصها را مطرح میکنند که همه آنها صوری است و تقریباً محاکمهای بعد از تحقیق و تفحصها انجامنشده است.
علی خاکساری افزود: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمیدهند و متاسفانه از جان مردم هم درآمد کسب میکنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد میشود سهامداران و کارخانه سود میبرند اما در ایران اینطور نیست و به جرات میتوان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
اگه اینگونه باشه مقصر اصلی مجلس ،دولت ، قوه قضائیه ، وزارت اطلاعات و... هستند.
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
