آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۲۳۸
۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
تعداد نظرات: ۱ نظر
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی:

سود عمده خودروسازان به جیب 100 نفر می‌رود !

پدال نیوز: علی خاکساری گفت: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمی‌دهند و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نود اقتصادی، علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت: سوال این است اکنون که قیمت خودرو تا این اندازه بالا رفته چرا نمایندگان مردم در مجلس سکوت کردند و اظهارنظری در این زمینه نمی‌کنند؟

وی بیان کرد: متاسفانه مردم پشتیبانی ندارند و نمایندگان مجلس هم برای اینکه نشان دهند اقدامی انجام می‌دهند تحقیق و تفحص‌ها را مطرح می‌کنند که همه آنها صوری است و تقریباً محاکمه‌ای بعد از تحقیق و تفحص‌ها انجام‌نشده است.

علی خاکساری افزود: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمی‌دهند و متاسفانه از جان مردم هم درآمد کسب می‌کنند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد می‌شود سهامداران و کارخانه سود می‌برند اما در ایران این‌طور نیست و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر می‌رود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
جاوید
Canada
۱۹:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۲/۱۱
اگه اینگونه باشه مقصر اصلی مجلس ،دولت ، قوه قضائیه ، وزارت اطلاعات و... هستند.
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه