کد خبر:
۱۲۳۲۳۸ ۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی:
سود عمده خودروسازان به جیب 100 نفر می‌رود !
پدال نیوز: علی خاکساری گفت: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمی‌دهند و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نود اقتصادی، علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت: سوال این است اکنون که قیمت خودرو تا این اندازه بالا رفته چرا نمایندگان مردم در مجلس سکوت کردند و اظهارنظری در این زمینه نمی‌کنند؟
وی بیان کرد: متاسفانه مردم پشتیبانی ندارند و نمایندگان مجلس هم برای اینکه نشان دهند اقدامی انجام می‌دهند تحقیق و تفحص‌ها را مطرح می‌کنند که همه آنها صوری است و تقریباً محاکمه‌ای بعد از تحقیق و تفحص‌ها انجام‌نشده است.
علی خاکساری افزود: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمی‌دهند و متاسفانه از جان مردم هم درآمد کسب می‌کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد می‌شود سهامداران و کارخانه سود می‌برند اما در ایران این‌طور نیست و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر می‌رود.
وی بیان کرد: متاسفانه مردم پشتیبانی ندارند و نمایندگان مجلس هم برای اینکه نشان دهند اقدامی انجام می‌دهند تحقیق و تفحص‌ها را مطرح می‌کنند که همه آنها صوری است و تقریباً محاکمه‌ای بعد از تحقیق و تفحص‌ها انجام‌نشده است.
علی خاکساری افزود: افرادی که در بدنه دولت و مجلس نفوذ دارند اجازه کار را برای شفافیت نمی‌دهند و متاسفانه از جان مردم هم درآمد کسب می‌کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد می‌شود سهامداران و کارخانه سود می‌برند اما در ایران این‌طور نیست و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب ۱۰۰ نفر می‌رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جاوید
۱۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۹
اگه اینگونه باشه مقصر اصلی مجلس ،دولت ، قوه قضائیه ، وزارت اطلاعات و... هستند.
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
