کد خبر:
۱۲۳۲۳۶ ۱۱:۰۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
یک کارشناس بازار خودرو:
تداوم فروش اقساطی خودرو در امسال/ قیمت خودروهای چینی چقدر است؟
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو میگوید: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است. قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از ایران خودرو و سایپا حالا مدیران خودرو به عنوان واردکننده و تولیدکننده خودروهای مشترک شرایط اقساطی را برای فروش خودروهایشان اعمال کرده است. در این شرایط تحریمها و عدم فعالیت بازارها به طور رسمی این سوال ایجاد میشود که آیا نمایندگیها خودرویی در انبارهایشان دارند؟
البته خبرگزاری ایسنا هم به چرایی افزایش قیمت خودروها در شرکت مدیران خودرو پرداخته است. این رسانه در این باره نوشته است: در سال ۱۳۹۸ گروه خودروسازی مدیران خودرو که عرضهکننده محصولات MVM و چری است، طی چند نوبت به دلیل افزایش پیاپی قیمتها در فواصل زمانی کوتاه، فروش محصولات بالاتر از قیمتهای بازار، افزایش قیمت در زمان ممنوعیت افزایش قیمتها پس از افزایش نرخ بنزین و امثال آن سوژه گزارشها قرار گرفت و در نتیجه پیگیریها کار آن به تعزیرات هم کشیده شد، اما هیچگاه پاسخ روشنی برای افزایش قیمتهای خود در شرایط مختلف ارائه نداد.
قیمت خودروهای چینی چقدر است؟
به عنوان مثال محصول آریزو ۵ که در سه مدل مختلف به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون تومان و ۳۵۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در اسفند ماه پارسال تعیین قیمت شده بودند، در اطلاعیه فروش فروردین با ۵۰۰ هزار تومان افزایش به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۳۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمتگذاری شدند. همچنین قیمت آریزو ۶ از ۴۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۴۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیگو ۷ از ۴۷۳ میلیون تومان به ۴۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. البته چند روز پیش مجددا تغییراتی در لیست قیمت محصولات این شرکت ایجاد شده است. به طور مثال قیمت آریزو ۶ به ۴۱۱ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان و تیگو ۷ به ۴۷۳ میلیون و ۴۶۳ هزار تومان رسیده است. برای باقی محصولات نیز همین کاهش ۳۷ هزار تومانی لحاظ شده است.»
در همین حال یک کارشناس بازار خودرو درباره فروش اقساطی مدیران خودرو به تجارتنیوز گفت: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است که شرایط آن در سایت مدیران خودرو وجود دارد. خودرو در نمایندگیها وجود دارد؛ این در حالی است که شرایط ثبتنام برای این خودروها اقساطی، قیمت غیرقطعی و تحویل خودروها نیز ۴۰ روزه است.
بابک صدرایی با اشاره به قیمت خودروها در نیمه سال اول افزود: نه تنها قیمت خودرو چینی بلکه قیمت تمام خودروها احتمالا در نیمه نخست سال گران خواهد شد. پارامترهای اقتصادی از جمله قیمت نفت، قیمت دلار، تحریمها و مشکلات پیش آمده در زمینه واردات قطعات خودرو حکایت از کاهش عرضه خودروهاست. ممکن است قیمت خودرو بلافاصله گران نشود اما در چند ماه آینده قیمت خودرو گران خواهد شد.
او اظهار کرد: خودروسازان در نظر دارند که تعهدات خودشان را انجام دهند و در نظر دارند که خودروهای ساخته شده را به مردم تحویل دارند. بنابراین قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.// تجارت نیوز
البته خبرگزاری ایسنا هم به چرایی افزایش قیمت خودروها در شرکت مدیران خودرو پرداخته است. این رسانه در این باره نوشته است: در سال ۱۳۹۸ گروه خودروسازی مدیران خودرو که عرضهکننده محصولات MVM و چری است، طی چند نوبت به دلیل افزایش پیاپی قیمتها در فواصل زمانی کوتاه، فروش محصولات بالاتر از قیمتهای بازار، افزایش قیمت در زمان ممنوعیت افزایش قیمتها پس از افزایش نرخ بنزین و امثال آن سوژه گزارشها قرار گرفت و در نتیجه پیگیریها کار آن به تعزیرات هم کشیده شد، اما هیچگاه پاسخ روشنی برای افزایش قیمتهای خود در شرایط مختلف ارائه نداد.
حال این بار اما در زمان شیوع ویروس کرونا و در شرایطی که نه تنها کشور ما بلکه همه دنیا دچار چالشهای اقتصادی شدهاند، از اسفند ۱۳۹۸ تا فروردین امسال ابتدا ۵۰۰ هزار تومان به قیمت محصولات برند چری خود اضافه کرد اما چندی بعد ۳۷ هزار تومان از قیمتهای اعلام شده برای محصولات خود کاست.
به عنوان مثال محصول آریزو ۵ که در سه مدل مختلف به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون تومان و ۳۵۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در اسفند ماه پارسال تعیین قیمت شده بودند، در اطلاعیه فروش فروردین با ۵۰۰ هزار تومان افزایش به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۳۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمتگذاری شدند. همچنین قیمت آریزو ۶ از ۴۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۴۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیگو ۷ از ۴۷۳ میلیون تومان به ۴۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. البته چند روز پیش مجددا تغییراتی در لیست قیمت محصولات این شرکت ایجاد شده است. به طور مثال قیمت آریزو ۶ به ۴۱۱ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان و تیگو ۷ به ۴۷۳ میلیون و ۴۶۳ هزار تومان رسیده است. برای باقی محصولات نیز همین کاهش ۳۷ هزار تومانی لحاظ شده است.»
در همین حال یک کارشناس بازار خودرو درباره فروش اقساطی مدیران خودرو به تجارتنیوز گفت: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است که شرایط آن در سایت مدیران خودرو وجود دارد. خودرو در نمایندگیها وجود دارد؛ این در حالی است که شرایط ثبتنام برای این خودروها اقساطی، قیمت غیرقطعی و تحویل خودروها نیز ۴۰ روزه است.
بابک صدرایی با اشاره به قیمت خودروها در نیمه سال اول افزود: نه تنها قیمت خودرو چینی بلکه قیمت تمام خودروها احتمالا در نیمه نخست سال گران خواهد شد. پارامترهای اقتصادی از جمله قیمت نفت، قیمت دلار، تحریمها و مشکلات پیش آمده در زمینه واردات قطعات خودرو حکایت از کاهش عرضه خودروهاست. ممکن است قیمت خودرو بلافاصله گران نشود اما در چند ماه آینده قیمت خودرو گران خواهد شد.
او اظهار کرد: خودروسازان در نظر دارند که تعهدات خودشان را انجام دهند و در نظر دارند که خودروهای ساخته شده را به مردم تحویل دارند. بنابراین قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.// تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟