کد خبر:
۱۲۳۲۳۶ ۱۱:۰۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
یک کارشناس بازار خودرو:
تداوم فروش اقساطی خودرو در امسال/ قیمت خودروهای چینی چقدر است؟
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو میگوید: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است. قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از ایران خودرو و سایپا حالا مدیران خودرو به عنوان واردکننده و تولیدکننده خودروهای مشترک شرایط اقساطی را برای فروش خودروهایشان اعمال کرده است. در این شرایط تحریمها و عدم فعالیت بازارها به طور رسمی این سوال ایجاد میشود که آیا نمایندگیها خودرویی در انبارهایشان دارند؟
البته خبرگزاری ایسنا هم به چرایی افزایش قیمت خودروها در شرکت مدیران خودرو پرداخته است. این رسانه در این باره نوشته است: در سال ۱۳۹۸ گروه خودروسازی مدیران خودرو که عرضهکننده محصولات MVM و چری است، طی چند نوبت به دلیل افزایش پیاپی قیمتها در فواصل زمانی کوتاه، فروش محصولات بالاتر از قیمتهای بازار، افزایش قیمت در زمان ممنوعیت افزایش قیمتها پس از افزایش نرخ بنزین و امثال آن سوژه گزارشها قرار گرفت و در نتیجه پیگیریها کار آن به تعزیرات هم کشیده شد، اما هیچگاه پاسخ روشنی برای افزایش قیمتهای خود در شرایط مختلف ارائه نداد.
قیمت خودروهای چینی چقدر است؟
به عنوان مثال محصول آریزو ۵ که در سه مدل مختلف به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون تومان و ۳۵۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در اسفند ماه پارسال تعیین قیمت شده بودند، در اطلاعیه فروش فروردین با ۵۰۰ هزار تومان افزایش به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۳۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمتگذاری شدند. همچنین قیمت آریزو ۶ از ۴۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۴۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیگو ۷ از ۴۷۳ میلیون تومان به ۴۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. البته چند روز پیش مجددا تغییراتی در لیست قیمت محصولات این شرکت ایجاد شده است. به طور مثال قیمت آریزو ۶ به ۴۱۱ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان و تیگو ۷ به ۴۷۳ میلیون و ۴۶۳ هزار تومان رسیده است. برای باقی محصولات نیز همین کاهش ۳۷ هزار تومانی لحاظ شده است.»
در همین حال یک کارشناس بازار خودرو درباره فروش اقساطی مدیران خودرو به تجارتنیوز گفت: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است که شرایط آن در سایت مدیران خودرو وجود دارد. خودرو در نمایندگیها وجود دارد؛ این در حالی است که شرایط ثبتنام برای این خودروها اقساطی، قیمت غیرقطعی و تحویل خودروها نیز ۴۰ روزه است.
بابک صدرایی با اشاره به قیمت خودروها در نیمه سال اول افزود: نه تنها قیمت خودرو چینی بلکه قیمت تمام خودروها احتمالا در نیمه نخست سال گران خواهد شد. پارامترهای اقتصادی از جمله قیمت نفت، قیمت دلار، تحریمها و مشکلات پیش آمده در زمینه واردات قطعات خودرو حکایت از کاهش عرضه خودروهاست. ممکن است قیمت خودرو بلافاصله گران نشود اما در چند ماه آینده قیمت خودرو گران خواهد شد.
او اظهار کرد: خودروسازان در نظر دارند که تعهدات خودشان را انجام دهند و در نظر دارند که خودروهای ساخته شده را به مردم تحویل دارند. بنابراین قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.// تجارت نیوز
البته خبرگزاری ایسنا هم به چرایی افزایش قیمت خودروها در شرکت مدیران خودرو پرداخته است. این رسانه در این باره نوشته است: در سال ۱۳۹۸ گروه خودروسازی مدیران خودرو که عرضهکننده محصولات MVM و چری است، طی چند نوبت به دلیل افزایش پیاپی قیمتها در فواصل زمانی کوتاه، فروش محصولات بالاتر از قیمتهای بازار، افزایش قیمت در زمان ممنوعیت افزایش قیمتها پس از افزایش نرخ بنزین و امثال آن سوژه گزارشها قرار گرفت و در نتیجه پیگیریها کار آن به تعزیرات هم کشیده شد، اما هیچگاه پاسخ روشنی برای افزایش قیمتهای خود در شرایط مختلف ارائه نداد.
حال این بار اما در زمان شیوع ویروس کرونا و در شرایطی که نه تنها کشور ما بلکه همه دنیا دچار چالشهای اقتصادی شدهاند، از اسفند ۱۳۹۸ تا فروردین امسال ابتدا ۵۰۰ هزار تومان به قیمت محصولات برند چری خود اضافه کرد اما چندی بعد ۳۷ هزار تومان از قیمتهای اعلام شده برای محصولات خود کاست.
به عنوان مثال محصول آریزو ۵ که در سه مدل مختلف به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون تومان و ۳۵۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در اسفند ماه پارسال تعیین قیمت شده بودند، در اطلاعیه فروش فروردین با ۵۰۰ هزار تومان افزایش به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۳۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمتگذاری شدند. همچنین قیمت آریزو ۶ از ۴۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۴۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیگو ۷ از ۴۷۳ میلیون تومان به ۴۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. البته چند روز پیش مجددا تغییراتی در لیست قیمت محصولات این شرکت ایجاد شده است. به طور مثال قیمت آریزو ۶ به ۴۱۱ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان و تیگو ۷ به ۴۷۳ میلیون و ۴۶۳ هزار تومان رسیده است. برای باقی محصولات نیز همین کاهش ۳۷ هزار تومانی لحاظ شده است.»
در همین حال یک کارشناس بازار خودرو درباره فروش اقساطی مدیران خودرو به تجارتنیوز گفت: اخیرا مدیران خودرو پیش فروش غیر قطعی خودروها را آغاز کرده است که شرایط آن در سایت مدیران خودرو وجود دارد. خودرو در نمایندگیها وجود دارد؛ این در حالی است که شرایط ثبتنام برای این خودروها اقساطی، قیمت غیرقطعی و تحویل خودروها نیز ۴۰ روزه است.
بابک صدرایی با اشاره به قیمت خودروها در نیمه سال اول افزود: نه تنها قیمت خودرو چینی بلکه قیمت تمام خودروها احتمالا در نیمه نخست سال گران خواهد شد. پارامترهای اقتصادی از جمله قیمت نفت، قیمت دلار، تحریمها و مشکلات پیش آمده در زمینه واردات قطعات خودرو حکایت از کاهش عرضه خودروهاست. ممکن است قیمت خودرو بلافاصله گران نشود اما در چند ماه آینده قیمت خودرو گران خواهد شد.
او اظهار کرد: خودروسازان در نظر دارند که تعهدات خودشان را انجام دهند و در نظر دارند که خودروهای ساخته شده را به مردم تحویل دارند. بنابراین قیمت خودروها در یک بازه زمانی ثابت خواهد ماند.// تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها