کد خبر:
۱۲۳۲۳۱ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
ضربه کرونا به غول خودروسازی جهان
پدال نیوز: سودآوری و درآمدزایی شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سودآوری و درآمدزایی شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است. شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان روز چهارشنبه با انتشار گزارش مالی از کاهش شدید سودآوری و درآمدزایی خود در سه ماه نخست سالجاری میلادی خبر داد.
براساس گزارش وبسایت marketwatch، فولکس واگن در گزارش مالی خود از نخستین فصل سالجاری میلادی اعلام کرده سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به ۹۰۰ میلیون یورو معادل ۹۷۵ میلیون دلار کاهش یافته است. این در حالی است که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته ۹/ ۳ میلیارد یورو گزارش شده بود. درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماه منتهی به مارس ۲۰۲۰، به ۱/ ۵۵ میلیارد یورو کاهش یافته است. فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این مورد گفت: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانههای خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسبوکار و تجارت این شرکت داشت. وی افزود: ما سعی کردهایم با کاهش هزینهها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیانهای مالی بیشتر و بحرانزدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
براساس گزارش وبسایت marketwatch، فولکس واگن در گزارش مالی خود از نخستین فصل سالجاری میلادی اعلام کرده سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به ۹۰۰ میلیون یورو معادل ۹۷۵ میلیون دلار کاهش یافته است. این در حالی است که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته ۹/ ۳ میلیارد یورو گزارش شده بود. درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماه منتهی به مارس ۲۰۲۰، به ۱/ ۵۵ میلیارد یورو کاهش یافته است. فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این مورد گفت: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانههای خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسبوکار و تجارت این شرکت داشت. وی افزود: ما سعی کردهایم با کاهش هزینهها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیانهای مالی بیشتر و بحرانزدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو