کد خبر:
۱۲۳۲۳۱ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۱
ضربه کرونا به غول خودروسازی جهان
پدال نیوز: سودآوری و درآمدزایی شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سودآوری و درآمدزایی شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است. شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان روز چهارشنبه با انتشار گزارش مالی از کاهش شدید سودآوری و درآمدزایی خود در سه ماه نخست سالجاری میلادی خبر داد.
براساس گزارش وبسایت marketwatch، فولکس واگن در گزارش مالی خود از نخستین فصل سالجاری میلادی اعلام کرده سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به ۹۰۰ میلیون یورو معادل ۹۷۵ میلیون دلار کاهش یافته است. این در حالی است که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته ۹/ ۳ میلیارد یورو گزارش شده بود. درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماه منتهی به مارس ۲۰۲۰، به ۱/ ۵۵ میلیارد یورو کاهش یافته است. فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این مورد گفت: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانههای خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسبوکار و تجارت این شرکت داشت. وی افزود: ما سعی کردهایم با کاهش هزینهها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیانهای مالی بیشتر و بحرانزدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
براساس گزارش وبسایت marketwatch، فولکس واگن در گزارش مالی خود از نخستین فصل سالجاری میلادی اعلام کرده سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به ۹۰۰ میلیون یورو معادل ۹۷۵ میلیون دلار کاهش یافته است. این در حالی است که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته ۹/ ۳ میلیارد یورو گزارش شده بود. درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماه منتهی به مارس ۲۰۲۰، به ۱/ ۵۵ میلیارد یورو کاهش یافته است. فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این مورد گفت: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانههای خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسبوکار و تجارت این شرکت داشت. وی افزود: ما سعی کردهایم با کاهش هزینهها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیانهای مالی بیشتر و بحرانزدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش