کد خبر:
۱۲۳۲۱۵ ۱۶:۳۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
کرونا، کمر فولکس واگن را خم کرد
پدال نیوز- سودآوری و درآمدزایی شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان در نخستین سال ۲۰۲۰ میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان روز چهارشنبه با انتشار گزارش مالی خود از کاهش شدید سودآوری و درآمدزایی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی خبر داد.
بر اساس گزارش وبسایت marketwatch، شرکت فولکس واگن که بدون شک یکی از بزرگترین و موفق ترین خودروسازان اروپا و جهان به شمار می رود، در گزارش مالی خود از نخستین فصل سال جاری میلادی اعلام کرده است که سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به 900 میلیون یورو معادل 975 میلیون دلار کاهش یافته است در حالی که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته 3.9 میلیارد یورو ثبت و گزارش شده بود.
درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماهه منتهی به مارس 2020، به 55.1 میلیارد یورو کاهش یافته است.
فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این خصوص خاطرنشان کرده است: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانه های خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسب و کار و تجارت این شرکت داشت.
وی همچنین افزود: ما سعی داشتیم با کاهش هزینه ها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیان های مالی بیشتر و بحران زدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
بر اساس گزارش وبسایت marketwatch، شرکت فولکس واگن که بدون شک یکی از بزرگترین و موفق ترین خودروسازان اروپا و جهان به شمار می رود، در گزارش مالی خود از نخستین فصل سال جاری میلادی اعلام کرده است که سود عملیاتی آن در این بازه زمانی به 900 میلیون یورو معادل 975 میلیون دلار کاهش یافته است در حالی که میزان آن در مدت مشابه سال گذشته 3.9 میلیارد یورو ثبت و گزارش شده بود.
درآمدزایی این خودروساز بزرگ آلمانی نیز در سه ماهه منتهی به مارس 2020، به 55.1 میلیارد یورو کاهش یافته است.
فرانک ویتر، مدیر ارشد مالی فولکس واگن در این خصوص خاطرنشان کرده است: شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی فروش خودرو، تعطیلی کارخانه های خودروسازی و قرنطینه شهروندان در سراسر جهان شد، تبعات منفی متعددی بر کسب و کار و تجارت این شرکت داشت.
وی همچنین افزود: ما سعی داشتیم با کاهش هزینه ها و حفظ نقدینگی، از ضرر و زیان های مالی بیشتر و بحران زدگی جلوگیری به عمل بیاوریم تا بتوانیم در ادامه راه و بعد از کرونا، با روند مثبت و بهتری حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو