آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۲۰
۱۱:۴۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۹

راه‌حل ساده آئودی برای اصلاح خودروهای آلاینده

پدال نیوز: خودروساز آلمانی آئودی راه حلهای فنی ساده ای برای اصلاح خودروهای دیزلی لوکسی یافته که نرم افزار غیرقانونی نصب شده در آنها امکان دور زدن استانداردهای آلایندگی آمریکا را فراهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن که شرکت مادر آئودی است، ماه گذشته اظهار کرد اصلاح 8.5 میلیون خودروی دیزلی در اروپا که موتورهای کوچکتری دارند از نظر فنی و مالی انجام شدنی است با اینهمه به هزینه‌های آن اشاره ای نکرد.

اکنون روپرت استادلر، مدیر آئودی اعلام کرده اصلاح حدود 85 هزار خودروی لوکسی که به موتور دیزلی V6 سه لیتری مجهز هستند به همان اندازه ساده خواهد بود. رقم مذکور شامل خودروهای پورشه و فولکس واگن است که با موتورهای آئودی کار می‌کنند.

استادلر خطاب به هفت هزار کارمند در مقر اینگولشتاد آئودی گفت: راه‌کارهای فوری، ساده و راحت مورد بحث هستند و هر روز در حال پیشرفت برای دستیابی به راه‌کار موردنظر هستیم.

آئودی ماه گذشته اقرار کرد که درباره استفاده از دستگاه کنترل آلایندگی AECD در موتورهایش روشنگری نداشته و یکی از این دستگاه‌ها که حرارت مبدلهای کاتالیستی را تنظیم می‌کند، از سوی مقامات آمریکایی غیرقانونی شناخته شد.

این برند لوکس که در حدود 40 درصد از سود گروه فولکس واگن سهم دارد، هفته گذشته مولر را به عنوان رییس هیات مدیره انتخاب کرد و رییس جدیدی برای بخش توسعه انتخاب کرد تا جانشین اولریش هاکنبرگ، مهندس ارشد با 30 سال سابقه فعالیت در این شرکت شود.

بر اساس گزارش رویترز، مدیرعامل آئودی از سوی نمایندگان کارگران این شرکت به دلیل واکنش نامناسب درباره بحران آلایندگی مورد انتقاد قرار گرفته و قرار است در برابر هیات نظارت فولکس واگن حاضر شود و درباره نحوه مقابله با بحران مذکور در شرایطی که رشد فروش کندتر شده و تقاضا برای مدلهایش در چین کاهش یافته است، توضیح دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو