کد خبر:
۱۲۳۱۹۵ ۱۴:۴۵
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد:
صرفه جویی ارزی بهانه دولت برای فرار از واردات خودرو
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با وجود آمادگی واردکنندگان خودرو برای انجام واردات با تکیه بر منابع ارزی خارجی تحت اختیار، بعید به نظر میرسد در سال جاری موافقتی با واردات خودرو سواری صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پیشرانه، مهدی دادفر افزود: دور از ذهن به نظر میرسد که دولت اجازه واردات را صادر کند زیرا یکی از دلایل ممنوعیت واردات، حمایت از تولید داخل بود که با آزادسازی واردات، این هدف خدشهدار خواهد شد.
وی بابیان اینکه اعتقاد دولت صرف ارز برای واردات خودرو سواری نیست، ادامه داد: باید به این موضوع توجه داشت که آزادسازی واردات با تعرفههای پیشین کار عقلانی نیست و تأثیری بر بازار و قیمتهای فعلی نخواهد داشت.
دادفر با اشاره به افزایش قیمت ارز و همچنین هزینههای سود بازرگانی تصریح کرد: با محاسبه دلار نیمایی، قیمت خودروها بهشدت افزایش خواهد داشت بنابراین آزادسازی واردات نیز تأثیری بر کاهش قیمتها و آرام کردن بازار ندارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، آزادسازی واردات را عاملی برای پیشرفت صنعت خودرو و قطعه اعلام و تصریح کرد: در حالی در بودجه سال جاری آزادسازی واردات با تکیه بر ارز با منشأ خارجی تأکید شده بود و پیشازاین نیز بارها واردکنندگان بر استفاده از منابع ارزی خارجی تأکید کرده بودند که آمادگی واردات خودرو سواری بدون انتقال ارز را دارند اما بهطورقطع دولت اجازه این اقدام را نخواهد داد.
وی اظهار کرد: واردکنندگان این توانایی را دارند که با تکیه بر منابع ارزی تحت اختیار خود در خارج از کشور نسبت به واردات خودرو اقدام کنند بدون اینکه یک دلار خروج ارز صورت گیرد.
دادفر با اشاره به خطر افتادن اشتغال موجود در حوزه واردات نیز گفت: از سال گذشته تاکنون بهشدت شاهد تعدیل نیرو در شرکتهای واردکننده بودهایم و این شرکتها برای حفظ اشتغال موجود دست به هر اقدامی میزنند اما بههرحال امید است که دولت نسبت به اجرایی کردن این مصوبه از بودجه سال آینده اقدام کند.
وی بابیان اینکه اعتقاد دولت صرف ارز برای واردات خودرو سواری نیست، ادامه داد: باید به این موضوع توجه داشت که آزادسازی واردات با تعرفههای پیشین کار عقلانی نیست و تأثیری بر بازار و قیمتهای فعلی نخواهد داشت.
دادفر با اشاره به افزایش قیمت ارز و همچنین هزینههای سود بازرگانی تصریح کرد: با محاسبه دلار نیمایی، قیمت خودروها بهشدت افزایش خواهد داشت بنابراین آزادسازی واردات نیز تأثیری بر کاهش قیمتها و آرام کردن بازار ندارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، آزادسازی واردات را عاملی برای پیشرفت صنعت خودرو و قطعه اعلام و تصریح کرد: در حالی در بودجه سال جاری آزادسازی واردات با تکیه بر ارز با منشأ خارجی تأکید شده بود و پیشازاین نیز بارها واردکنندگان بر استفاده از منابع ارزی خارجی تأکید کرده بودند که آمادگی واردات خودرو سواری بدون انتقال ارز را دارند اما بهطورقطع دولت اجازه این اقدام را نخواهد داد.
وی اظهار کرد: واردکنندگان این توانایی را دارند که با تکیه بر منابع ارزی تحت اختیار خود در خارج از کشور نسبت به واردات خودرو اقدام کنند بدون اینکه یک دلار خروج ارز صورت گیرد.
دادفر با اشاره به خطر افتادن اشتغال موجود در حوزه واردات نیز گفت: از سال گذشته تاکنون بهشدت شاهد تعدیل نیرو در شرکتهای واردکننده بودهایم و این شرکتها برای حفظ اشتغال موجود دست به هر اقدامی میزنند اما بههرحال امید است که دولت نسبت به اجرایی کردن این مصوبه از بودجه سال آینده اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟