رئیس شورای شهر تهران:
ماسک ارزان یا رایگان برای ورود به مترو و اتوبوس توزیع شود
پدال نیوز- طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در مترو و اتوبوس کلانشهرها» ۸ اردیبهشت ماه توسط وزارت کشور به تصویب رسید. رییس شورای اسلامی شهر تهران یکی از راهکارهای اجرای این طرح را توزیع رایگان یا فروش اقلام بهداشتی در گیشههای بلیط فروشی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی با بیان اینکه دو راهکار ابتدایی برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در مترو و اتوبوس» وجود دارد، توضیح داد: نخست، هرمسافری بدون ماسک و دستکش اجازه ورود به مترو و اتوبوس را ندارد بنابراین میبایست مقابل درهای ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس، نیروهای نظارتی حضور داشته باشند و این مسئله را کنترل کنند.
وی افزود: راهکار دوم توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس است. مسافرانی که از ماسک و دستکش استفاده نکردهاند، برای ورود به ایستگاه این اقلام بهداشتی را دریافت خواهند کرد.
هاشمی با بیان اینکه توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس نیز به دو روش رایگان و فروشی ممکن خواهد بود، گفت: برای فروش، ماسک و دستکش را باید با ارزانترین قیمت به مسافران عرضه کرد.
به گفته رییس شورای اسلامی شهر تهران دولت میتواند اعلام کند که در تمامی گیشههای بلیت فروشی مترو و اتوبوس، ماسک و دستکش هم به پایینترین قیمت عرضه شود.
وی ضمن اعلام آمادگی شهرداری و شورای شهر تهران برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در متر و اتوبوس»، اظهارکرد: راهکار اجرای این طرح در شیوه نامه ارسالی ذکر شده است اما دولت میتواند راهکار اجرایی را از شورای شهر درخواست کند.
هاشمی در پاسخ به این پرسش که هزینه تهیه ماسک و دستکش از کدام منابع مالی تأمین خواهد شد، گفت: شورای شهر پس از محاسبه قیمت ماسک و دستکش باید هزینه درخواستی را به دولت اعلام و آن را در قالب یارانه دریافت کند. هزینه تأمین این اقلام را شهرداری میپردازد اما در آینده باید از ستاد ملی مقابله با کرونا دریافت شود.
وی با اشاره به اینکه پیش از گسترش کرونا در تهران، روزانه پنج میلیون جابهجایی با حمل و نقل عمومی صورت میگرفت، اظهارکرد: درحال حاضر روزانه مجموع سفر با مترو و اتوبوس به یک میلیون رسیده است بنابراین باید روزانه حدود یک میلیون ماسک و دستکش برای ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهیه شود.
به گزارش شهرنوشت، رییس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید براینکه اجبار استفاده از ماسک و دستکش سبب خطرناک نبودن تردد با حمل و نقل عمومی نخواهد شد، گفت: همچنان توصیه میشود که شهروندان تا حد ممکن از رفت و آمدهای غیرضروری پرهیز کنند و در صورت تردد ضروری از حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.
وی افزود: راهکار دوم توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس است. مسافرانی که از ماسک و دستکش استفاده نکردهاند، برای ورود به ایستگاه این اقلام بهداشتی را دریافت خواهند کرد.
هاشمی با بیان اینکه توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس نیز به دو روش رایگان و فروشی ممکن خواهد بود، گفت: برای فروش، ماسک و دستکش را باید با ارزانترین قیمت به مسافران عرضه کرد.
به گفته رییس شورای اسلامی شهر تهران دولت میتواند اعلام کند که در تمامی گیشههای بلیت فروشی مترو و اتوبوس، ماسک و دستکش هم به پایینترین قیمت عرضه شود.
وی ضمن اعلام آمادگی شهرداری و شورای شهر تهران برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در متر و اتوبوس»، اظهارکرد: راهکار اجرای این طرح در شیوه نامه ارسالی ذکر شده است اما دولت میتواند راهکار اجرایی را از شورای شهر درخواست کند.
هاشمی در پاسخ به این پرسش که هزینه تهیه ماسک و دستکش از کدام منابع مالی تأمین خواهد شد، گفت: شورای شهر پس از محاسبه قیمت ماسک و دستکش باید هزینه درخواستی را به دولت اعلام و آن را در قالب یارانه دریافت کند. هزینه تأمین این اقلام را شهرداری میپردازد اما در آینده باید از ستاد ملی مقابله با کرونا دریافت شود.
وی با اشاره به اینکه پیش از گسترش کرونا در تهران، روزانه پنج میلیون جابهجایی با حمل و نقل عمومی صورت میگرفت، اظهارکرد: درحال حاضر روزانه مجموع سفر با مترو و اتوبوس به یک میلیون رسیده است بنابراین باید روزانه حدود یک میلیون ماسک و دستکش برای ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهیه شود.
به گزارش شهرنوشت، رییس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید براینکه اجبار استفاده از ماسک و دستکش سبب خطرناک نبودن تردد با حمل و نقل عمومی نخواهد شد، گفت: همچنان توصیه میشود که شهروندان تا حد ممکن از رفت و آمدهای غیرضروری پرهیز کنند و در صورت تردد ضروری از حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول