رئیس شورای شهر تهران:
ماسک ارزان یا رایگان برای ورود به مترو و اتوبوس توزیع شود
پدال نیوز- طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در مترو و اتوبوس کلانشهرها» ۸ اردیبهشت ماه توسط وزارت کشور به تصویب رسید. رییس شورای اسلامی شهر تهران یکی از راهکارهای اجرای این طرح را توزیع رایگان یا فروش اقلام بهداشتی در گیشههای بلیط فروشی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی با بیان اینکه دو راهکار ابتدایی برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در مترو و اتوبوس» وجود دارد، توضیح داد: نخست، هرمسافری بدون ماسک و دستکش اجازه ورود به مترو و اتوبوس را ندارد بنابراین میبایست مقابل درهای ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس، نیروهای نظارتی حضور داشته باشند و این مسئله را کنترل کنند.
وی افزود: راهکار دوم توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس است. مسافرانی که از ماسک و دستکش استفاده نکردهاند، برای ورود به ایستگاه این اقلام بهداشتی را دریافت خواهند کرد.
هاشمی با بیان اینکه توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس نیز به دو روش رایگان و فروشی ممکن خواهد بود، گفت: برای فروش، ماسک و دستکش را باید با ارزانترین قیمت به مسافران عرضه کرد.
به گفته رییس شورای اسلامی شهر تهران دولت میتواند اعلام کند که در تمامی گیشههای بلیت فروشی مترو و اتوبوس، ماسک و دستکش هم به پایینترین قیمت عرضه شود.
وی ضمن اعلام آمادگی شهرداری و شورای شهر تهران برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در متر و اتوبوس»، اظهارکرد: راهکار اجرای این طرح در شیوه نامه ارسالی ذکر شده است اما دولت میتواند راهکار اجرایی را از شورای شهر درخواست کند.
هاشمی در پاسخ به این پرسش که هزینه تهیه ماسک و دستکش از کدام منابع مالی تأمین خواهد شد، گفت: شورای شهر پس از محاسبه قیمت ماسک و دستکش باید هزینه درخواستی را به دولت اعلام و آن را در قالب یارانه دریافت کند. هزینه تأمین این اقلام را شهرداری میپردازد اما در آینده باید از ستاد ملی مقابله با کرونا دریافت شود.
وی با اشاره به اینکه پیش از گسترش کرونا در تهران، روزانه پنج میلیون جابهجایی با حمل و نقل عمومی صورت میگرفت، اظهارکرد: درحال حاضر روزانه مجموع سفر با مترو و اتوبوس به یک میلیون رسیده است بنابراین باید روزانه حدود یک میلیون ماسک و دستکش برای ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهیه شود.
به گزارش شهرنوشت، رییس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید براینکه اجبار استفاده از ماسک و دستکش سبب خطرناک نبودن تردد با حمل و نقل عمومی نخواهد شد، گفت: همچنان توصیه میشود که شهروندان تا حد ممکن از رفت و آمدهای غیرضروری پرهیز کنند و در صورت تردد ضروری از حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.
وی افزود: راهکار دوم توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس است. مسافرانی که از ماسک و دستکش استفاده نکردهاند، برای ورود به ایستگاه این اقلام بهداشتی را دریافت خواهند کرد.
هاشمی با بیان اینکه توزیع ماسک و دستکش در ورودی ایستگاههای مترو و اتوبوس نیز به دو روش رایگان و فروشی ممکن خواهد بود، گفت: برای فروش، ماسک و دستکش را باید با ارزانترین قیمت به مسافران عرضه کرد.
به گفته رییس شورای اسلامی شهر تهران دولت میتواند اعلام کند که در تمامی گیشههای بلیت فروشی مترو و اتوبوس، ماسک و دستکش هم به پایینترین قیمت عرضه شود.
وی ضمن اعلام آمادگی شهرداری و شورای شهر تهران برای اجرای طرح «اجبار استفاده از ماسک و دستکش در متر و اتوبوس»، اظهارکرد: راهکار اجرای این طرح در شیوه نامه ارسالی ذکر شده است اما دولت میتواند راهکار اجرایی را از شورای شهر درخواست کند.
هاشمی در پاسخ به این پرسش که هزینه تهیه ماسک و دستکش از کدام منابع مالی تأمین خواهد شد، گفت: شورای شهر پس از محاسبه قیمت ماسک و دستکش باید هزینه درخواستی را به دولت اعلام و آن را در قالب یارانه دریافت کند. هزینه تأمین این اقلام را شهرداری میپردازد اما در آینده باید از ستاد ملی مقابله با کرونا دریافت شود.
وی با اشاره به اینکه پیش از گسترش کرونا در تهران، روزانه پنج میلیون جابهجایی با حمل و نقل عمومی صورت میگرفت، اظهارکرد: درحال حاضر روزانه مجموع سفر با مترو و اتوبوس به یک میلیون رسیده است بنابراین باید روزانه حدود یک میلیون ماسک و دستکش برای ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهیه شود.
به گزارش شهرنوشت، رییس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید براینکه اجبار استفاده از ماسک و دستکش سبب خطرناک نبودن تردد با حمل و نقل عمومی نخواهد شد، گفت: همچنان توصیه میشود که شهروندان تا حد ممکن از رفت و آمدهای غیرضروری پرهیز کنند و در صورت تردد ضروری از حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش