مصرف بنزین در شرایط تعلیق طرح زوج و فرد چند لیتر شد؟
پدال نیوز- بدنبال شیوع کرونا، کاهش فوقالعاده فروش بنزین داشتیم، به طوریکه حتی یک تا دو روز کمتر از ۳۰ میلیون لیتر مصرف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره تاثیر تعلیق اجرای طرح زوج و فرد بر روند مصرف بنزین اظهار داشت: پس از اینکه بنزین سهمیه بندی و افزایش قیمت پیدا کرد، حدود 30 درصد کاهش فروش در مجاری عرضه را داشتیم، یعنی حدود 96 میلیون لیتر بنزینی که پیش از سهمیه بندی آبان ماه توزیع میشد، به حدود 75 میلیون لیتر در روز رسید، بدنبال آن بحث شیوع کرونا، قرنطینه منجر به کاهش فوقالعاده فروش شد، به طوری که بیش از 60 درصد و در برخی استانها تا 70 درصد کاهش مصرف داشتیم و روند توزیع به 40 میلیون لیتر هم رسید و حتی یک تا دو روز کمتر از 30 میلیون لیتر مصرف بنزین داشتیم، اما این این وقفه کوتاه بود.
بازگشت بنزین به قبل از کرونا
وی افزود: اکنون پس از اعلام اینکه مردم میتوانند با رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصله اجتماعی حضور در محل کار و کسب و کار خود را از سر بگیرند، دوباره افزایش مصرف پیش داشتیم و اکنون به رقم 72 تا 73 میلیون لیتر در روز رسیدهایم و مشکلی نیز بابت تامین و توزیع سوخت وجود ندارد.
وضعیت تامین اقلام بهداشتی
رئیس کانون انجمن های صنفی جایگاهداران در ادامه درباره وضعیت تامین لوازم ضدعفونیکننده و بهداشتی در جایگاهها گفت: در روزهای ابتدایی شیوع کرونا که همه کشور درگیر بودند و تا حدی با کمبود مواجه بودیم، ما دراطلاعیهای اعلام کردیم که جایگاهها به خاطر رعایت و قطع زنجیره شیوع، جدا از ساختار دولت، خودشان ورود کرده و با هزینه شخصی نسبت به تهیه ماسک، دستکش و مواد ضدعفونیکننده اقدام کنند. با توجه به کمبود، مجبور شدند با هزینههای بسیار گزاف از بازار آزاد تهیه و حتی از کیسه فریزر به جای دستکش استفاده کردند.
وی یادآور شد: اکنون لوازم در بازار بیشتر موجود است اما جایگاهها علیرغم اینکه در شرایط نامساعد مالی بسر میبرند همچنان با هزینه شخصی نسبت به تامین اقلام بهداشتی اقدام میکنند.
جایگاهها به هیچ وجه تعدیل نیرو نداشتند
صالحی خاطرنشان کرد: مجاری عرضه سوخت تنها صنفی در کشور هستند که نه تنها نیروهای خود را تعدیل نکردند بلکه با توجه به الزام به سوخترسانی با رعایت پروتکلهای بهداشتی مجبور به اضافه کردن نیرو هم شدند و این در حالی است که 60 درصد کاهش فروش یا درآمد پیدا کردیم، بنابراین اکثریت جایگاهها با ضرر و زیان این دوران را سپری میکنند اما در هر حال تمام سعی خود را در قطع زنجیره شیوع کرونا خواهند داشت.
بازگشت بنزین به قبل از کرونا
وی افزود: اکنون پس از اعلام اینکه مردم میتوانند با رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصله اجتماعی حضور در محل کار و کسب و کار خود را از سر بگیرند، دوباره افزایش مصرف پیش داشتیم و اکنون به رقم 72 تا 73 میلیون لیتر در روز رسیدهایم و مشکلی نیز بابت تامین و توزیع سوخت وجود ندارد.
وضعیت تامین اقلام بهداشتی
رئیس کانون انجمن های صنفی جایگاهداران در ادامه درباره وضعیت تامین لوازم ضدعفونیکننده و بهداشتی در جایگاهها گفت: در روزهای ابتدایی شیوع کرونا که همه کشور درگیر بودند و تا حدی با کمبود مواجه بودیم، ما دراطلاعیهای اعلام کردیم که جایگاهها به خاطر رعایت و قطع زنجیره شیوع، جدا از ساختار دولت، خودشان ورود کرده و با هزینه شخصی نسبت به تهیه ماسک، دستکش و مواد ضدعفونیکننده اقدام کنند. با توجه به کمبود، مجبور شدند با هزینههای بسیار گزاف از بازار آزاد تهیه و حتی از کیسه فریزر به جای دستکش استفاده کردند.
وی یادآور شد: اکنون لوازم در بازار بیشتر موجود است اما جایگاهها علیرغم اینکه در شرایط نامساعد مالی بسر میبرند همچنان با هزینه شخصی نسبت به تامین اقلام بهداشتی اقدام میکنند.
جایگاهها به هیچ وجه تعدیل نیرو نداشتند
صالحی خاطرنشان کرد: مجاری عرضه سوخت تنها صنفی در کشور هستند که نه تنها نیروهای خود را تعدیل نکردند بلکه با توجه به الزام به سوخترسانی با رعایت پروتکلهای بهداشتی مجبور به اضافه کردن نیرو هم شدند و این در حالی است که 60 درصد کاهش فروش یا درآمد پیدا کردیم، بنابراین اکثریت جایگاهها با ضرر و زیان این دوران را سپری میکنند اما در هر حال تمام سعی خود را در قطع زنجیره شیوع کرونا خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول