آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۱۷۰
۱۰:۴۵
۱۳۹۹/۰۲/۱۰

مصرف بنزین در شرایط تعلیق طرح زوج و فرد چند لیتر شد؟

پدال نیوز- بدنبال شیوع کرونا، کاهش فوق‌العاده فروش بنزین داشتیم، به طوریکه حتی یک تا دو روز کمتر از ۳۰ میلیون لیتر مصرف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره تاثیر تعلیق اجرای طرح زوج و فرد بر روند مصرف بنزین اظهار داشت: پس از اینکه بنزین سهمیه بندی و افزایش قیمت پیدا کرد، حدود 30 درصد کاهش فروش در مجاری عرضه را داشتیم، یعنی حدود 96 میلیون لیتر بنزینی که پیش از سهمیه بندی آبان ماه توزیع می‌شد، به حدود 75 میلیون لیتر در روز رسید، بدنبال آن بحث شیوع کرونا، قرنطینه منجر به کاهش فوق‌العاده فروش شد، به طوری که بیش از 60 درصد و در برخی استان‌ها تا 70 درصد کاهش مصرف داشتیم و روند توزیع به 40 میلیون لیتر هم رسید و حتی یک تا دو روز کمتر از 30 میلیون لیتر مصرف بنزین داشتیم، اما این این وقفه کوتاه بود.

بازگشت بنزین به قبل از کرونا

وی افزود: اکنون پس از اعلام اینکه مردم می‌توانند با رعایت پروتکل‌های بهداشتی و فاصله اجتماعی حضور در محل کار و کسب و کار خود را از سر بگیرند، دوباره افزایش مصرف پیش داشتیم و اکنون به رقم 72 تا 73 میلیون لیتر در روز رسیده‌ایم و مشکلی نیز بابت تامین و توزیع سوخت وجود ندارد.

وضعیت تامین اقلام بهداشتی

رئیس کانون انجمن های صنفی جایگاه‌داران در ادامه درباره وضعیت تامین لوازم ضدعفونی‌کننده و بهداشتی در جایگاه‌ها گفت: در روزهای ابتدایی شیوع کرونا که همه کشور درگیر بودند و تا حدی با کمبود مواجه بودیم، ما دراطلاعیه‌ای اعلام کردیم که جایگاه‌ها به خاطر رعایت و قطع زنجیره شیوع، جدا از ساختار دولت، خودشان ورود کرده و با هزینه شخصی نسبت به تهیه ماسک، دستکش و مواد ضدعفونی‌کننده اقدام کنند. با توجه به کمبود، مجبور شدند با هزینه‌های بسیار گزاف از بازار آزاد تهیه و حتی از کیسه فریزر به جای دستکش استفاده کردند.

وی یادآور شد: اکنون لوازم در بازار بیشتر موجود است اما جایگاه‌ها علیرغم اینکه در شرایط نامساعد مالی بسر می‌برند همچنان با هزینه شخصی نسبت به تامین اقلام بهداشتی اقدام می‌کنند.

جایگاه‌ها به هیچ وجه تعدیل نیرو نداشتند

صالحی خاطرنشان کرد: مجاری عرضه سوخت تنها صنفی در کشور هستند که نه تنها نیروهای خود را تعدیل نکردند بلکه با توجه به الزام به سوخت‌رسانی با رعایت پروتکل‌های بهداشتی مجبور به اضافه کردن نیرو هم شدند و این در حالی است که 60 درصد کاهش فروش یا درآمد پیدا کردیم، بنابراین اکثریت جایگاه‌ها با ضرر و زیان این دوران را سپری می‌کنند اما در هر حال تمام سعی خود را در قطع زنجیره شیوع کرونا خواهند داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان