کد خبر:
۱۲۳۱۶۱ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
نکاتی که پیش از رفتن به کارواش باید از آن مطلع باشید +تصاویر
پدال نیوز: با گسترش پیشنهاد خدمات پس از شستوشوی کارواشها نکاتی درباره مواد مورد استفاده وجود دارد که هر رانندهای باید از آنها آگاه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ معمولا افراد پس از مراجعه به کارواش و شستوشوی اتومبیل خود با
پیشنهاداتی از سوی کارکنان این محل مواجه میشوند. این کارمندان معمولا
رانندگان را به استفاده براقکننده و موارد این چنینی دعوت میکنند، اما
اهمیت استفاده از آنها و میزان تاثیرگذاریشان برای هیچ کس شفاف و مشخص
نیست.




این
فعالیتهای اضافه بر روی خودرو با هزینه مازاد بر شستوشوی خودرو مواجه
هستند که همین مسئاله به دل افراد شک میاندازد در اینجا نگاهی به بخشهای
مختلف اتومبیل و نحوه پاکسازی آنها انداخته شده است.
شستوشوی اولیه اتومبیل در کارواش
شستوشوی
اولیه همانطور که از نامش پیداست، یک پاکسازی ساده با استفاده از آب،
صابون و دستگاههای مخصوص است. مرحله اول این بخش، اتومبیل توسط فشار بالای
آب خاکزدایی میشود و لکههای بیرونی از روی آن پاک میشوند. سپس خودرو
وارد بخشی میشود که در آن افراد و یا دستگاه بر روی اتومبیل کف و صابون
میپاشند. پس از آنکه خودرو به صورت کلی آغشته به کف شد، راننده میبایست
تا به سمت تونل برسهای پاک کننده حرکت کند.

در
این بخش ابتدا اتومبیل با برس و آب شسته میشود و پس از آن به فشار باد
خشک شده، تا لکهای بر روی سطوح آن نماند. در برخی موارد شستوشوی اولیه
شامل پاکسازی داخل چرخها و چارچوب داخلی درها نیز میشود چراکه نیاز
است آلودگیهای نفوذی به این بخشها نیز از میان بروند. به طور کلی چنین
شستوشوی برای خودرو کافی است و کاربران نیازی به استفاده از موارد ثانویه و
پیشنهادی ندارند. گفتنی است در ادامه به علل عدم استفاده از این موارد
اشاره شده است.
براقسازی چرخها پس از شستوشوی اولیه
این
قسمت معمولا در شستوشوی اولیه مورد پاکسازی قرار میگیرد، اما در برخی
مناطق برای نمایش ظاهری بهتر به رانندگان پیشنهاد استفاده از براق کننده
چرخ میشود. لازم به ذکر است که اگر افراد تنها نگران سلامتی چرخها پس از
استفاده طولانی مدت هستند، فقط کافیست تا پس از کارواش باری دیگر آن را با
آب و صابون بشویند.

این
تنها در زمانی پیشنهاد میشود که افراد در کارواش وظایف خود را به درستی
انجام ندادهاند. در غیر این صورت نیازی به پرداخت هزینه اضافی نیست چراکه
چرخها به سرعت پس از پیمایش مسیر کوتاهی، به دلیل گرما و وجود غبار دچار
آلودگی میشوند و براقکننده مورد استفاده تاثیر بسزایی نخواهد داشت.
آیا محافظ رنگ بدنه ارزش استفاده دارد؟
در
کنار براقسازی چرخها مواردی مانند محافظ رنگ بدنه نیز پیشنهاد میشود.
این محصولات جلوی تاثیرات تابش نور خورشید، رطوبت مضر و اکسیداسیون را
میگیرند تا رنگ بدنه خودرو ثابت باقی بماند. یک محافظ رنگ بدنه واقعی
میتواند کمک بسیاری به ثبات زیبایی خودرو کند. اما با توجه به قیمتهای
پیشنهادی از سوی کارواشها میتوان گفت که این مراکز از نمونه معتبر و
تاثیرگذاری استفاده نمیکنند.

محافظ
رنگ بدنه معتبر از قیمت بالایی برخوردار است و میتواند تا مدت زیادی از
خودروی مورد نظر مراقبت کند. مواردی که در کارواشها پیشنهاد میشوند در
بهترین حالت میتوانند یک الی دو روز به سلامت خودرو کمک کنند. افراد برای
انجام چنین عملی بهتر است تا خود برای خرید محافظ رنگ بدنه دست به کار شده و
آن را تهیه کنند.
نحوه اعمال محافظ گرد و خاک بر روی خودرو
محافظ
گردوخاک حقیقی زمان زیادی را در کنار زحمت بالا به خود اختصاص میدهد.
برای انجام چنین عملی، فرد نیاز دارد تا پنلهای بدنه و در خودرو را بردارد
تا به درزها و لایههای زیرین به درستی دسترسی پیدا کند. در واقع برای
اعمال محافظ گرد و خاک شخص باید قالبهای اصلی اتومبیل را باز کرده تا به
سازههای کارخانه دید داشته باشد. چنین خدماتی هزینه بسیار بالایی دارد و
با زمانی کوتاه قابل اجرا نیست.

موادی
که در کارواشها بر روی خودرو اعمال میشوند نه تنها تاثیر قابل قبولی
ندارند بلکه اصلا در نقطه درست مصرف نمیشوند و آلودگی به هر حال وارد بدنه
و قطعات اتومبیل میشود. به طور کلی باید اظهار داشت پاکسازی اتومبیل با
شستوشوی اولیه بسیار قابل قبول و کافی است. اعمال هرگونه مواد و اسپری
اضافی برای محافظت از خودرو تنها هزینه اضافی است چراکه میزان ماندگاری این
موارد بسیار کوتاه و محدود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها