کد خبر:
۱۲۳۱۶۱ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
نکاتی که پیش از رفتن به کارواش باید از آن مطلع باشید +تصاویر
پدال نیوز: با گسترش پیشنهاد خدمات پس از شستوشوی کارواشها نکاتی درباره مواد مورد استفاده وجود دارد که هر رانندهای باید از آنها آگاه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ معمولا افراد پس از مراجعه به کارواش و شستوشوی اتومبیل خود با
پیشنهاداتی از سوی کارکنان این محل مواجه میشوند. این کارمندان معمولا
رانندگان را به استفاده براقکننده و موارد این چنینی دعوت میکنند، اما
اهمیت استفاده از آنها و میزان تاثیرگذاریشان برای هیچ کس شفاف و مشخص
نیست.




این
فعالیتهای اضافه بر روی خودرو با هزینه مازاد بر شستوشوی خودرو مواجه
هستند که همین مسئاله به دل افراد شک میاندازد در اینجا نگاهی به بخشهای
مختلف اتومبیل و نحوه پاکسازی آنها انداخته شده است.
شستوشوی اولیه اتومبیل در کارواش
شستوشوی
اولیه همانطور که از نامش پیداست، یک پاکسازی ساده با استفاده از آب،
صابون و دستگاههای مخصوص است. مرحله اول این بخش، اتومبیل توسط فشار بالای
آب خاکزدایی میشود و لکههای بیرونی از روی آن پاک میشوند. سپس خودرو
وارد بخشی میشود که در آن افراد و یا دستگاه بر روی اتومبیل کف و صابون
میپاشند. پس از آنکه خودرو به صورت کلی آغشته به کف شد، راننده میبایست
تا به سمت تونل برسهای پاک کننده حرکت کند.

در
این بخش ابتدا اتومبیل با برس و آب شسته میشود و پس از آن به فشار باد
خشک شده، تا لکهای بر روی سطوح آن نماند. در برخی موارد شستوشوی اولیه
شامل پاکسازی داخل چرخها و چارچوب داخلی درها نیز میشود چراکه نیاز
است آلودگیهای نفوذی به این بخشها نیز از میان بروند. به طور کلی چنین
شستوشوی برای خودرو کافی است و کاربران نیازی به استفاده از موارد ثانویه و
پیشنهادی ندارند. گفتنی است در ادامه به علل عدم استفاده از این موارد
اشاره شده است.
براقسازی چرخها پس از شستوشوی اولیه
این
قسمت معمولا در شستوشوی اولیه مورد پاکسازی قرار میگیرد، اما در برخی
مناطق برای نمایش ظاهری بهتر به رانندگان پیشنهاد استفاده از براق کننده
چرخ میشود. لازم به ذکر است که اگر افراد تنها نگران سلامتی چرخها پس از
استفاده طولانی مدت هستند، فقط کافیست تا پس از کارواش باری دیگر آن را با
آب و صابون بشویند.

این
تنها در زمانی پیشنهاد میشود که افراد در کارواش وظایف خود را به درستی
انجام ندادهاند. در غیر این صورت نیازی به پرداخت هزینه اضافی نیست چراکه
چرخها به سرعت پس از پیمایش مسیر کوتاهی، به دلیل گرما و وجود غبار دچار
آلودگی میشوند و براقکننده مورد استفاده تاثیر بسزایی نخواهد داشت.
آیا محافظ رنگ بدنه ارزش استفاده دارد؟
در
کنار براقسازی چرخها مواردی مانند محافظ رنگ بدنه نیز پیشنهاد میشود.
این محصولات جلوی تاثیرات تابش نور خورشید، رطوبت مضر و اکسیداسیون را
میگیرند تا رنگ بدنه خودرو ثابت باقی بماند. یک محافظ رنگ بدنه واقعی
میتواند کمک بسیاری به ثبات زیبایی خودرو کند. اما با توجه به قیمتهای
پیشنهادی از سوی کارواشها میتوان گفت که این مراکز از نمونه معتبر و
تاثیرگذاری استفاده نمیکنند.

محافظ
رنگ بدنه معتبر از قیمت بالایی برخوردار است و میتواند تا مدت زیادی از
خودروی مورد نظر مراقبت کند. مواردی که در کارواشها پیشنهاد میشوند در
بهترین حالت میتوانند یک الی دو روز به سلامت خودرو کمک کنند. افراد برای
انجام چنین عملی بهتر است تا خود برای خرید محافظ رنگ بدنه دست به کار شده و
آن را تهیه کنند.
نحوه اعمال محافظ گرد و خاک بر روی خودرو
محافظ
گردوخاک حقیقی زمان زیادی را در کنار زحمت بالا به خود اختصاص میدهد.
برای انجام چنین عملی، فرد نیاز دارد تا پنلهای بدنه و در خودرو را بردارد
تا به درزها و لایههای زیرین به درستی دسترسی پیدا کند. در واقع برای
اعمال محافظ گرد و خاک شخص باید قالبهای اصلی اتومبیل را باز کرده تا به
سازههای کارخانه دید داشته باشد. چنین خدماتی هزینه بسیار بالایی دارد و
با زمانی کوتاه قابل اجرا نیست.

موادی
که در کارواشها بر روی خودرو اعمال میشوند نه تنها تاثیر قابل قبولی
ندارند بلکه اصلا در نقطه درست مصرف نمیشوند و آلودگی به هر حال وارد بدنه
و قطعات اتومبیل میشود. به طور کلی باید اظهار داشت پاکسازی اتومبیل با
شستوشوی اولیه بسیار قابل قبول و کافی است. اعمال هرگونه مواد و اسپری
اضافی برای محافظت از خودرو تنها هزینه اضافی است چراکه میزان ماندگاری این
موارد بسیار کوتاه و محدود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!