کد خبر:
۱۲۳۰۹۱ ۱۶:۱۹
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ادامه کشمکشها بر سر قیمت گذاری خودرو
ستاد تنظیم بازار مرجع قیمت گذاری خودرو باقی میماند؟
پدالنیوز- یک منبع آگاه گفت: همچنان کشمکش بر سر قیمتگذاری خودرو بین شوراى رقابت و ستاد تنظیم بازار وجود دارد اما به احتمال زیاد ستاد تنظیم بازار همچنان مرجع تعیین قیمت خودرو باقى خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، یک منبع آگاه با بیان اینکه امروز جلسه کمیته خودرو براى تعیین قیمت خودرو در سال جارى برگزار خواهد شد اظهار کرد: با توجه به اینکه هفته گذشته در جلسه کمیته خودرو تصمیمگیری بر سر قیمت خودرو در سال٩٩ به نتیجهای نرسید، قرار شد این هفته مجددا این موضوع بررسى شود که امروز این جلسه برگزار خواهد شد.
او افزود: همچنان کشمکش بر سر مرجع قیمتگذاری خودرو بین شوراى رقابت و ستاد تنظیم بازار ادامه دارد اما به احتمال زیاد امسال نیز مرجع قیمتگذاری، ستاد تنظیم بازار خواهد بود؛ همچنین قرار است درصدى بر قیمت خودرو افزوده شود که فعلا عدد و رقم آن مشخص نیست.
بر این اساس، با توجه به اینکه هر خودرو ٢٣درصد زیر قیمت واقعى عرضه مىشود و خودروسازان به خاطر قیمتگذاری دستوری در سال٩٨ با زیان هنگفتى مواجه شدند، به نظر مى رسد که اگر قرار باشد امسال هم ستاد تنظیم بازار مرجع تعیین قیمت خودرو باشد، عرضه خودرو با قیمتهاى سال گذشته نتیجهاى جز نابودى کامل خودروسازان نخواهد داشت.
لذا شنیدهها حاکى از آن است که این ستاد با افزایش ٢۰درصدى قیمت خودرو در سال٩٩ موافقت کرده اما اینکه خودروسازان به این درصد افزایش راضى باشند یا خیر هنوز مشخص نیست.
او افزود: همچنان کشمکش بر سر مرجع قیمتگذاری خودرو بین شوراى رقابت و ستاد تنظیم بازار ادامه دارد اما به احتمال زیاد امسال نیز مرجع قیمتگذاری، ستاد تنظیم بازار خواهد بود؛ همچنین قرار است درصدى بر قیمت خودرو افزوده شود که فعلا عدد و رقم آن مشخص نیست.
بر این اساس، با توجه به اینکه هر خودرو ٢٣درصد زیر قیمت واقعى عرضه مىشود و خودروسازان به خاطر قیمتگذاری دستوری در سال٩٨ با زیان هنگفتى مواجه شدند، به نظر مى رسد که اگر قرار باشد امسال هم ستاد تنظیم بازار مرجع تعیین قیمت خودرو باشد، عرضه خودرو با قیمتهاى سال گذشته نتیجهاى جز نابودى کامل خودروسازان نخواهد داشت.
لذا شنیدهها حاکى از آن است که این ستاد با افزایش ٢۰درصدى قیمت خودرو در سال٩٩ موافقت کرده اما اینکه خودروسازان به این درصد افزایش راضى باشند یا خیر هنوز مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو