آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۰۸۵
۱۵:۳۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸

جزئیات طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در تهران

پدال نیوز: معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: پارکومترهای موجود در مناطق تهران بعد از برگزاری مزایده پارک حاشیه‌ای هوشمند در آن منطقه جمع آوری می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید سرلک با بیان اینکه پارکومترها به صورت مرحله‌ای از سطح شهر جمع آوری می‌شوند، توضیح داد: بعد از برگزاری مزایده و واگذاری پارک حاشیه‌ای هوشمند در هر منطقه‌، پارکومترهای موجود در آن منطقه جمع آوری می‌شوند. درحال حاضر تمامی پارکومترها از مناطق ۲، ۶ و ۷ جمع آوری شده‌اند.

وی با بیان اینکه نزدیک به ۲۰۰۰ دستگاه پارکومتر در سطح شهر تهران نصب شده بود، گفت: اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند جایگزینی بر پارکومترهای منسوخ شده است. درحال حاضر پارک حاشیه‌ای هوشمند در منطقه ۲ تهران اجرا شده و بازخوردهای خوبی هم از آن گرفته شده است.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ابلاغ قرارداد پارک حاشیه‌ای هوشمند در آینده‌ای نزدیک به مناطق ۶، ۷، ۱۱ و ۱۲، بیان کرد: اقدامات ابتدایی طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند از جمله خط کشی، نصب تابلوها و ... درحال انجام است و از تیرماه سال جاری وارد فاز اجرایی خواهد شد.

براساس گزارش شهرنوشت، پارکومتر دستگاهی برای جمع‌آوری پول و پرداخت هزینه پارک خودرو در یک محل خاص برای مدت زمانی محدود است. قبل از سال ۱۳۷۳، حدود ۵۰۰ دستگاه پارکومتر مکانیکی قدیمی در سطح شهر نصب شده بود که تمامی آن‌ها سکه‌ای بودند. نخستین بار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، به منظور تحقق بخشیدن به هدف مدیریت ترافیک ساکن، اقدام به خریداری تعدادی پارکومتر دیجیتال کرد. شهرداری تهران در سال ۱۳۷۳ اقدام به نصب و بهره‌برداری حدود ۷۵۰ دستگاه پارکومتر دیجیتالی کرده و در سال ۱۳۷۴، تعداد آن را به حدود ۴۸۰۰ دستگاه رساند. پارکومترهای هوشمند از سال ۱۳۸۵ در تهران نصب شدند اما آماده‌سازی معابر (خط‌کشی، شماره‌گذاری، نصب تابلوی انتظامی، نصب و راه‌اندازی دستگاه‌ها) از آذرماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه