انتقاد از تعلل دوماهه وزارت نفت در صدور کارت سوخت
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید در کوتاه ترین زمان، مراحل صدور کارت سوخت انجام شده و خلاء های موجود که موجب سرگردانی مردم شده، برطرف گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد مرادی با انتقاد از تعلل دوماهه برای صدور مجدد کارت های سوخت، بیان کرد: تعلل در صدور کارت های سوخت یکی از ضعف های دولت است. متاسفانه از ابتدا نیز دولت اعتقادی به کارت های سوخت نداشت و با تدوین قانون، دولت مکلف به اجرای آن شد.
وی در ادامه اظهار کرد: تاخیر در تحویل کارت های سوخت توجیهی ندارد چراکه بستر لازم برای اجرای کارت سوخت فراهم شده و تقریبا در سال 1385 با صرف هزینه میلیاردی این بستر فراهم شده بود. اما از سال 1385 تا سال 1397 دولت در اجرای این طرح تعلل داشت.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: هدف این بود که کارت هایی چند منظوره تهیه شود که هم در قالب عابر بانک و هم در قالب کارت سوخت کارآیی داشته باشند. عدم علاقه دولت ها باعث شد تا در اجرای این طرح با ضعف هایی روبرو شویم.
مرادی در پایان تاکید کرد: باید در کوتاه ترین زمان مراحل صدور کارت سوخت انجام شود و خلاء های موجود که موجب سرگردانی مردم شده از سوی وزارت نفت برطرف گردد.
وی در ادامه اظهار کرد: تاخیر در تحویل کارت های سوخت توجیهی ندارد چراکه بستر لازم برای اجرای کارت سوخت فراهم شده و تقریبا در سال 1385 با صرف هزینه میلیاردی این بستر فراهم شده بود. اما از سال 1385 تا سال 1397 دولت در اجرای این طرح تعلل داشت.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: هدف این بود که کارت هایی چند منظوره تهیه شود که هم در قالب عابر بانک و هم در قالب کارت سوخت کارآیی داشته باشند. عدم علاقه دولت ها باعث شد تا در اجرای این طرح با ضعف هایی روبرو شویم.
مرادی در پایان تاکید کرد: باید در کوتاه ترین زمان مراحل صدور کارت سوخت انجام شود و خلاء های موجود که موجب سرگردانی مردم شده از سوی وزارت نفت برطرف گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود