خرداد ماه زمان تخصیص سهمیهها
ثبت نام بیش از 5 هزار خبرنگار برای دریافت طرح ترافیک
پدال نیوز: مدیر طرحهای ترافیکی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین جزئیات ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاری و زمان تخصیص سهمیه به رسانهها را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عمار سعیدیان فر درباره آخرین جزئیات ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاری گفت: نزدیک به 5 هزار و 500 نفر برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در سامانه «تهران من» ثبت نام کردند.
مدیر طرحهای ترافیکی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: از مجموع 5 هزار و 500 مورد ثبت نام انجام شده تنها برای 2 هزار و 100 مورد مجوز طرح ترافیک خبرنگاری صادر میشود که با تشکیل کارگروهی کار نیازسنجی و تخصیص سهمیه رسانهها انجام میشود.
سعیدیان فر در پاسخ به این سوال که کار تخصیص سهمیه رسانهها برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در چه بازهای از زمان انجام میشود؟ تصریح کرد: بر اساس قانون در طولانیترین زمان باید تا انتهای خرداد ماه کار تعیین تکلیف سهمیه طرح ترافیک رسانهها انجام شود، اما این امکان وجود دارد که زمان بررسی مدارک و تخصیص سهمیه 10 تا 15 روز دیر و زود شود.
او ادامه داد: از تعداد 5 هزار و 500 ثبت نام انجام شده، 70 درصد خبرنگار، 8 درصد عکاس و تصویربردار، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسئول، 6 درصد سردبیر، 1 درصد گزارشگر و 1 درصد روزنامه نویس هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مدیر طرحهای ترافیکی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: از مجموع 5 هزار و 500 مورد ثبت نام انجام شده تنها برای 2 هزار و 100 مورد مجوز طرح ترافیک خبرنگاری صادر میشود که با تشکیل کارگروهی کار نیازسنجی و تخصیص سهمیه رسانهها انجام میشود.
سعیدیان فر در پاسخ به این سوال که کار تخصیص سهمیه رسانهها برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در چه بازهای از زمان انجام میشود؟ تصریح کرد: بر اساس قانون در طولانیترین زمان باید تا انتهای خرداد ماه کار تعیین تکلیف سهمیه طرح ترافیک رسانهها انجام شود، اما این امکان وجود دارد که زمان بررسی مدارک و تخصیص سهمیه 10 تا 15 روز دیر و زود شود.
او ادامه داد: از تعداد 5 هزار و 500 ثبت نام انجام شده، 70 درصد خبرنگار، 8 درصد عکاس و تصویربردار، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسئول، 6 درصد سردبیر، 1 درصد گزارشگر و 1 درصد روزنامه نویس هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو