کد خبر:
۱۲۳۰۴۸ ۱۰:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
معطلی 3000 خودرو در گمرک + اسامی برندها
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: تقریبا ۳۰۰۰ دستگاه خودرو در گمرک باقی مانده و هنوز ترخیص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، پیش از شروع سال جدید صحبتهایی در مورد آزادسازی واردات خودرو مطرح شد اما با گذشت زمان مشخض شد که در سال 99 نیز همچنان واردات خودرو ممنوع است. در این میان اما یک مسئله مهمتر وجود دارد و آن ترخیص خودروهای مانده در گمرک است. گویا هنوز تعدادی خودرو در گمرک مانده و مصوبه ترخیص خودروها اجرایی نمیشود. برای پیگیری بیشتر وضعیت ترخیص این خودروها و همچنین بررسی روند بازار خودروهای وارداتی در سال 99 گفتوگویی با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
دادفر ابتدا به وضعیت ترخیصها اشاره کرد و گفت: در حال حاضر سامانه برای ویرایش، ایجاد یا تمدید ثبت سفارش خودرو فعال نیست. متاسفانه وزیر صمت به صورت دقیقی از روند مصوبه ترخیص خودروها مطلع نمیشود. بدین صورت که مصوبه ترخیص خودروها ابلاغ شده اما اجرای آن صورت نمیگیرد. اشکالات نرمافزاری وجود دارد و معضل آن رفع نمیشود ضمن این که اشکالات سختافزاری هم باید در نظر گرفت.
آخرین وضعیت ترخیصها
وی ادامه داد: بالغ بر 3000 دستگاه خودرو در گمرک مانده و اگر اشکالات سختافزاری حل شود به راحتی تمام این خودروها قابلیت ترخیص خواهند داشت. امسال تنها 1700 دستگاه خودرو ترخیص شد که 1001 دستگاه متعلق به شرکت کرمانموتور و مابقی به اشخاص داده شده است. این ترخیصها بدین معنی نیست که بر اساس مصوبه دولت صورت گرفته بلکه در مصوبه قطعی موفق به دریافت گواهینامه الکترونیک شده بودند و عملا ترخیص 99 درصدی شده بودند اما اجازه خروج از درب گمرک را نداشتند. عملا میتوان گفت این خودروها تقریبا یک سال بدون دلیل معطل مانده بودند.
دادفر در خصوص برند خودروهای مانده در گمرک گفت: این تعداد خودروهایی که در حال حاضر در گمرک باقی ماندهاند از برندهای سانگیانگ، بورگوارد، تویوتا، رنو، بامو، پژو و بنز هستند. لازم به ذکر است که مشتریان باید مابهالتفاوت قیمتها را باید پرداخت کنند و عوارض نیز بر اساس سال 99 خواهد بود. تقریبا بین 30 الی 50 درصد به قیمتهایی که با خریداران پیش از این طی شده بود افزوده خواهد شد. این نکته را باید گفت خودروهایی که در گمرک مانده به شدت آسیب دیدهاند اما وظیفه شرکتهاست که حتما آنها را سالم تحویل مشتری دهند. اگر نیاز به تعویض لاستیک یا باتری و پولیش و بهبود رنگ وجود دارد نیز باید توسط شرکتها انجام شود و نباید هزینهای را از خریداران دریافت کنند.
خودروی وارداتی نایاب میشود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با وضعیت بازار در سال 99 به «گسترشنیوز» گفت: امسال صد در صد در مورد خودروهای خارجی افزایش قیمت خواهیم داشت. روی این قضیه نیز البته افزایش نرخ دلار تاثیر خواهد گذاشت. از طرفی نیز رشد تقاضا در بازار را داریم و این در حالی است که ما سالیانه نزدیک به 1 میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو نیاز داریم. تقاضای بدون پاسخ در بازار انباشته شده و امسال نیز هنوز از تولید خودرو خبری نیست. لذا خودروی وارداتی را پیش از این تبدیل به یک کالای کمیاب کرده بودیم و الان تقریبا در حال نایاب شدن است.
وی در پایان گفت: همین تعداد خودروهایی که در گمرک مانده اگر آزاد شود میتوان گفت توانستهایم کار بزرگی را انجام دهیم. فضای گفتمانی در دولت و بخش خصوصی بسیار دور از هم است و یک عده کارشکنیهای سنگین و زیادی را انجام میدهند. در چنین شرایطی اتفاقی برای آزادسازی واردات رخ نخواهد داد و آنقدر چنین مسائلی را گفتهایم اما توجه به آن نمیشود.
دادفر ابتدا به وضعیت ترخیصها اشاره کرد و گفت: در حال حاضر سامانه برای ویرایش، ایجاد یا تمدید ثبت سفارش خودرو فعال نیست. متاسفانه وزیر صمت به صورت دقیقی از روند مصوبه ترخیص خودروها مطلع نمیشود. بدین صورت که مصوبه ترخیص خودروها ابلاغ شده اما اجرای آن صورت نمیگیرد. اشکالات نرمافزاری وجود دارد و معضل آن رفع نمیشود ضمن این که اشکالات سختافزاری هم باید در نظر گرفت.
آخرین وضعیت ترخیصها
وی ادامه داد: بالغ بر 3000 دستگاه خودرو در گمرک مانده و اگر اشکالات سختافزاری حل شود به راحتی تمام این خودروها قابلیت ترخیص خواهند داشت. امسال تنها 1700 دستگاه خودرو ترخیص شد که 1001 دستگاه متعلق به شرکت کرمانموتور و مابقی به اشخاص داده شده است. این ترخیصها بدین معنی نیست که بر اساس مصوبه دولت صورت گرفته بلکه در مصوبه قطعی موفق به دریافت گواهینامه الکترونیک شده بودند و عملا ترخیص 99 درصدی شده بودند اما اجازه خروج از درب گمرک را نداشتند. عملا میتوان گفت این خودروها تقریبا یک سال بدون دلیل معطل مانده بودند.
دادفر در خصوص برند خودروهای مانده در گمرک گفت: این تعداد خودروهایی که در حال حاضر در گمرک باقی ماندهاند از برندهای سانگیانگ، بورگوارد، تویوتا، رنو، بامو، پژو و بنز هستند. لازم به ذکر است که مشتریان باید مابهالتفاوت قیمتها را باید پرداخت کنند و عوارض نیز بر اساس سال 99 خواهد بود. تقریبا بین 30 الی 50 درصد به قیمتهایی که با خریداران پیش از این طی شده بود افزوده خواهد شد. این نکته را باید گفت خودروهایی که در گمرک مانده به شدت آسیب دیدهاند اما وظیفه شرکتهاست که حتما آنها را سالم تحویل مشتری دهند. اگر نیاز به تعویض لاستیک یا باتری و پولیش و بهبود رنگ وجود دارد نیز باید توسط شرکتها انجام شود و نباید هزینهای را از خریداران دریافت کنند.
خودروی وارداتی نایاب میشود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با وضعیت بازار در سال 99 به «گسترشنیوز» گفت: امسال صد در صد در مورد خودروهای خارجی افزایش قیمت خواهیم داشت. روی این قضیه نیز البته افزایش نرخ دلار تاثیر خواهد گذاشت. از طرفی نیز رشد تقاضا در بازار را داریم و این در حالی است که ما سالیانه نزدیک به 1 میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو نیاز داریم. تقاضای بدون پاسخ در بازار انباشته شده و امسال نیز هنوز از تولید خودرو خبری نیست. لذا خودروی وارداتی را پیش از این تبدیل به یک کالای کمیاب کرده بودیم و الان تقریبا در حال نایاب شدن است.
وی در پایان گفت: همین تعداد خودروهایی که در گمرک مانده اگر آزاد شود میتوان گفت توانستهایم کار بزرگی را انجام دهیم. فضای گفتمانی در دولت و بخش خصوصی بسیار دور از هم است و یک عده کارشکنیهای سنگین و زیادی را انجام میدهند. در چنین شرایطی اتفاقی برای آزادسازی واردات رخ نخواهد داد و آنقدر چنین مسائلی را گفتهایم اما توجه به آن نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز