کد خبر:
۱۲۳۰۴۶ ۱۰:۲۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:
تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی به کشور از همکاری با سازمان استاندارد برای نوسازی ناوگان حملونقال عمومی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالهاشم حسننیا با تاکید بر اینکه واردات اتوبوس دست دوم اروپایی به کشور صحت ندارد، یادآور شد: تولیدات کارخانههای اتوبوس و کامیون در حد استاندارد اروپا در شرایط تحریمی نیز ادامه دارد. 10 سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می کردیم اما در زمان حاضر این کارخانه ها با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و امیدواریم با طرح رئیس جمهور حل شود.
وی در پاسخ به این پرسش که دلیل جولان کامیون های فرسوده در جاده ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف کننده محسوب می شویم. 15 هزار اتوبوس در کشور با عمر متوسط 10 سال و زیر 10 سال داریم. همچنین 350 هزار کامیون نیز در حمل و نقل برون شهری تردد می کنند که با احتساب کامیون های درون شهری به 500 هزار دستگاه می رسد.
وی با اشاره به اینکه سیاست نوسازی ناوگان به دلیل تحریم های ظالمانه و ایجاد مشکل در انتقال ارز متوقف شده است، گفت: برای پویاتر کردن حوزه حمل و نقل پیشرفت های خوبی کردیم اما به دلیل تحریم ها دچار مشکلاتی شدیم و امیدواریم با مکانیزم های دیگر این مشکلات را حل کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از اقدام مشترک با سازمان استاندارد و صنعت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: از پتانسیل برنامه ششم توسعه و دیگر قوانین استفاده کردیم و ظرف یک ماه آینده به نتایج خوبی خواهیم رسید.
وی در پاسخ به این پرسش که دلیل جولان کامیون های فرسوده در جاده ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف کننده محسوب می شویم. 15 هزار اتوبوس در کشور با عمر متوسط 10 سال و زیر 10 سال داریم. همچنین 350 هزار کامیون نیز در حمل و نقل برون شهری تردد می کنند که با احتساب کامیون های درون شهری به 500 هزار دستگاه می رسد.
وی با اشاره به اینکه سیاست نوسازی ناوگان به دلیل تحریم های ظالمانه و ایجاد مشکل در انتقال ارز متوقف شده است، گفت: برای پویاتر کردن حوزه حمل و نقل پیشرفت های خوبی کردیم اما به دلیل تحریم ها دچار مشکلاتی شدیم و امیدواریم با مکانیزم های دیگر این مشکلات را حل کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از اقدام مشترک با سازمان استاندارد و صنعت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: از پتانسیل برنامه ششم توسعه و دیگر قوانین استفاده کردیم و ظرف یک ماه آینده به نتایج خوبی خواهیم رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها