خودروهای عضلانی مدل روز! +تصاویر

پدال نیوز: آنطور که به نظر می رسد این کلاس از طراحی خودرو پایانی ندارد زیرا در دوره حاضر نیز همچنان کمپانی های خودروساز مطرح جهان برخی مدل های جدید خود را بر اساس زبان طراحی عضلانی ها راهی خطوط تولید انبوه می کنند.

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پول نیوز، اصطلاح خودروهای عضلانی ارتباط نزدیکی با صنعت خودروی آمریکا دارد. کاربرد این مفهوم به مقداری رواج یافته که چند دهه از پرافتخارترین دوران صنعت خودروی آمریکا را با آن می شناسند. اتاق هایی با زوایای برجسته آنچنان خوب با موتور های بلوک بزرگ خوش صدای خورجینی همراه شدند که یکی از پرطرفدارترین اصطلاحات دنیای خودرو شکل گرفت.

آنطور که به نظر می رسد این کلاس از طراحی خودرو پایانی ندارد زیرا در دوره حاضر نیز همچنان عضلانی های دهه 60 و 70 آمریکا و حتی قبل تر از آن بازسازی شده و میلیون ها هوادار دارند. این استقبال عجیب موجب شده تا کمپانی های خودروساز مطرح جهان حتی مدل های جدید خود را بر اساس زبان طراحی عضلانی ها راهی خطوط تولید انبوه کنند. از این رو برای امروز به جستجویی در عضلانی های مدل روز می پردازیم تا با تعدادی از خودروهای محبوب که در کلاس طراحی عضلانی قرار دارند، آشنا شویم.

نیسان جی تی آر

قیمت پایه: 103400 دلار

هر چند این خودرو یک آمریکایی نیست اما در طراحی آن از قواعد خودروهای عضلانی استفاده شده و البته نتیجه بسیار خوبی هم داشته است. گوزیلا هم اکنون یکی از محبوب ترین خودروهای اسپرت روز است که می توانیم آنرا یک عضلانی خارجی(غیر آمریکایی) بدانیم. جی تی آر در بخش موتور از یک مجموعه 6 سیلندر مجهز به توربوشارژر بهره می برد که براحتی توانایی تولید بیش از 500 اسب بخار را دارد.

داج چارجر اس آر تی هل کت(و سایر مدل های روز چارجر)

قیمت پایه: 51900 دلار

چارجر تداوم موفقیت های این برند قدیمی است که آنرا می توان یکی از ارکان مهم کلاس طراحی عضلانی دانست. مدل جدید این خودرو نیز بویژه در نسخه هل کت هواداران زیادی دارد. این گربه جهنمی از یک قلب تپنده 6.4 لیتری 8 سیلندر شرکت همی استفاده می کند که از 485 تا 707 اسب بخار در مدل های مختلف خروجی دارد.

داج چلنجر اس آر تی هل کت(و سایر مدل های روز چلنجر)

قیمت پایه: 51000 دلار

عضو دیگر خانواده افسانه ای عضلانی ها داج چلنجر است. در مدل های جدید چلنجر نیز سعی شده تا اصالت طراحی حفظ شود. در چلنجر از موتورهای همی با بازده مختلف از 485 تا 707 اسب بخار استفاده شده است.

فورد ماستنگ چی تی 2015(و سایر مدل های روز ماستنگ)

قیمت پایه: 33000 دلار

ماستنگ نیازی به معرفی ندارد. در مدل روز این خودرو نیز زوایای چشم نواز و ظاهری جنگنده دلبری های خاص خود را دارند. در این عضلانی نیز از موتورهای مختلفی بنا بر مدل محصول استفاده می شود. ماستنگ از 300 تا 435 اسب خروجی دارد.

شورولت کامارو زد 28(و سایر مدل های روز کامارو)

قیمت پایه: 73300 دلار

از همان ابتدا منتظر بودیم تا نوبت به کاماروی افسانه ای هم برسد. این عضلانی محبوب در تمام دوران محبوب مخاطبان دنیای خودرو بوده است. کامارو در مدل های مختلفی ارائه می شود که زد 28 یکی از محبوب ترین آنهاست. در این مدل از یک موتور 7 لیتری با 505 اسب بخار خروجی استفاده شده است.

ب ام و ام 4 مدل 2015

قیمت پایه: 66400 دلار

یکی از محبوب ترین خودروهایی است که بواسطه ظاهر عضلانی خود در بازار آمریکا نیز فروش مناسبی دارد. این مدل از موتور 425 اسب بخاری استفاده می کند.

مرسدس بنز سی ال آ 45 آ ام گ

قیمت پایه: 50000 دلار

دیگر خارجی موجود در لیست امروز ما یک مرسدس بنز جنگجو است. این خودروی آلمانی به خوبی از قواعد طراحی عضلانی پیروی کرده و محصولی مطلوب عضلانی دوستدان ارائه داده است. در بخش موتور 355 اسب بخار خروجی انتظار شما را می کشد.

فورد فیستا س تی

قیمت پایه: 22300 دلار

یک عضلانی کوچک و البته قدرتمند است که با 197 اسب بخار برای ماجراجویی های شهری گزینه ای ایده آل به نظر می رسد.

شورولت کوروت زد 06(و سایر مدل های روز کوروت)

قیمت پایه: 80500 دلار

یکی از خواستنی ترین عضلانی های آمریکایی است. تمام مدل های کوروت محبوب و پرطرفدار بوده اند. در نمونه زد06 از موتور 6.2 لیتری 8 سیلندر با 650 اسب بخار خروجی استفاده شده است.

کادیلاک سی تی اس- وی(و سایر مدل های روز کادیلاک)

قیمت پایه: 85000 دلار

نمونه ای از طراحی موفق یک خودروی امروزی بر اساس مفهوم عضلانی است. در سی تی اس- وی از موتور 6.2 لیتری 8 سیلندر با 640 اسب بخار خروجی استفاده شده است.

جگوار اف- تایپ آر

قیمت پایه: 105000 دلار

این جگوار طراحی بی نقص و قابل تحسینی دارد. زوایای برجسته در آن به زیبایی خودنمایی می کنند. در قسمت موتور نیز یکی از حکمرانان خیابان به شمارمی رود. قلب تپنده 5 لیتری 8 سیلندر با 550 اسب بهار خروجی حرفی برای گفتن باقی نمی گذارد.