آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۹۴
۱۲:۱۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
کوروت سی6 در سفر معکوس زمان/

پروژه تولید خودروی کلاسیک غیر واقعی! +تصاویر

پدال نیوز: برای ساخت بخش جدید بدنه تماما از پنل های فیبر کربن استفاده شده و حتی کوچکترین جزئیات نیز از نظر دور نمانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بروز رسانی خودروهای قدیمی یکی از جذاب ترین فعالیت های تیونرها در دنیای خودرو است. از این رو زمانی که یک محصول کلاسیک را در وضعیت بازسازی کامل مشاهده می کنیم، چنین اثر هنری می تواند برای دقایقی بیننده را مجذوب خود کند.

در مطلب امروز نیز به دنیای کلاسیک ها می رویم اما از نوع وارونه آن! زیرا در ادامه تصاویری از یک شورولت کوروت سی2 مدل 1967 را مشاهده خواهید کرد که در واقع یک دستگاه کوروت سی6 بوده است!

کوروت سی2 استاندارد
کوروت سی2 استاندارد

همانطور که می دانید که کوروت سی6 در فاصله سال های 2005 تا 2013 روی خط تولید جنرال موتورز قرار داشته و هنوز هم یک هیولای خیابانی پرقدرت محسوب می شود.

کوروت سی6 استاندارد
کوروت سی6 استاندارد
کوروت سی6 استاندارد
کوروت سی6 استاندارد

اما کوروت سی2 یا همان استینگری افسانه ای نیز خودرویی است که از سال 1963 تا 1967 روی خط تولید جنرال موتورز قرار داشته است.

بدین ترتیب گاراژ سی آر کالیفرنیا(آمریکا) یک پروژه متفاوت را آغاز کرده که طی آن یک کوروت را در مسیر زمان به عقب برده است!

برای ساخت بخش جدید بدنه تماما از پنل های فیبر کربن استفاده شده و حتی کوچکترین جزئیات نیز از نظر دور نمانده است. اما در فضای داخل کابین همچنان یک سی6 به زندگی خود ادامه می دهد و تجهیزات فناورانه ای مانند ورود بدون کلید، نمایشگر رنگی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، تنظیم برقی و گرم کن صندلی و ... حضور دارند.

در بخش پیشرانه نیز از تپنده LS3 جنرال موتورز با 8 سیلندر و 430 اسب بخار خروجی استفاده شده است. کیلومترشمار کوروت سی6 نیز عدد واقعی 11611 کیلومتر را نشان می دهد.

قیمت پیشنهای برای این خودرو 165 هزار دلار است.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»