کد خبر:
۱۲۲۹۹۰ ۱۱:۵۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل:
تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید
پدال نیوز- عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل گفت: عدم ثبات و افزایش نرخ ارز در قیمت و واردات لوازم یدکی موثر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهدی کاظمی با بیان اینکه درحال حاضر کمبودی در لوازم یدکی اتومبیل نداریم، گفت: با توجه به اینکه این صنف یک صنف کاملا بیخطر به شمار میرود اما تمام همکاران به دلیل حفظ جان خود و مردم، به دستور تعطیلی مغازههای خود عمل کردند.
وی تشریح کرد: اما به صلاح دید ستاد ملی مبارزه با کرونا با تعطیلی این صنف، تعمیرکاران به فعالیت خود ادامه دادند، این تضاد موجب برهم زدن تعادل بین عرضه و تقاضا و قوت گرفتن شایعه کمبود لوازم یدکی و قطعات در کشور شد.
کاظمی ادامه داد: اصل کمبودی لوازم یدکی به دلیل تعطیلی و کاهش تقاضا بوده است و با بازگشایی این صنف مشکل رفع میشود و هیچ کمبودی در لوازم یدکی و قطعات اتومبیلهای پرتردد و ساخت داخل نداریم، زیرا تا حدود 70 درصد این قطعات تولید داخل است.
وی در خصوص تعداد خودروهای محدود موجود در کشور نیز گفت: به دلیل محدودیت در واردات و عدم به صرفه بودن تولید قطعات این خودروها محدودیت آنها همانند گذشته است و این تعداد از خودروها همیشه با کمبود لوازم یدکی و قطعات مواجه هستند، زیرا تا قبل از کرونا همکاران آن را از طریق پست هواپیمایی وارد میکردند که با شیوع کرونا در جهان پروازها مختل شده است.
کاظمی توقف پروازها و افزایش نرخ ارز را تاثیرگذار در واردات لوازم یدکی بیان کرد و گفت: از وزارت صمت و بانک مرکزی درخواست میکنیم تا با تخصیص ازر نرخ ثابت چارهای بیندیشند تا در واردات مواد اولیه و قطعاتی که در کشور تولید نمیشود مشکلی نداشته باشیم، زیرا اگر در این مسئله کوتاهی شود تا 2 تا 3 ماه آینده با کمبود لوازم یدکی روبهرو خواهیم بود.
وی درخصوص پیشبینی قیمت لوازم یدکی نیز گفت: با توجه به بازگشایی، رونق حملونقل و افزایش تردد اتومبیلها، افزایش مصرف لوازم یدکی و قطعات اتومبیل را خواهیم داشت. توجه شود که این صنف به دلیل حفظ رقابت در بازار سعی میکند تا قیمت لوازم یدکی را با پایینترین قیمت و سود کم ارائه کند، اما اگر با کمبود روبهرو شویم دیگر رقابت معنایی نخواهد داشت و در نتیجه با افزایش قیمت در بازار مواجه خواهیم بود.
عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل درخصوص تاثیر افزایش قیمت خودرو در بازار لوازم یدکی نیز گفت: افزایش قیمت خودرو درصورتی که با ثبات نرخ ارز همراه باشد در بازار لوازم یدکی تاثیر چندانی ندارد، زیرا 90 درصد معاملات لوازم یدکی با دلار صورت میگیرد، اما اگر نرخ ارز افزایش یابد، قیمت لوازم یدکی نیز افزایش خواهد داشت. همچنین اگر افزایش نرخ ارز موجب شود که قیمت اتومبیل نیز افزایش یابد قطعا در قیمت لوازم یدکی افزایش قیمت خواهیم داشت.
وی تشریح کرد: اما به صلاح دید ستاد ملی مبارزه با کرونا با تعطیلی این صنف، تعمیرکاران به فعالیت خود ادامه دادند، این تضاد موجب برهم زدن تعادل بین عرضه و تقاضا و قوت گرفتن شایعه کمبود لوازم یدکی و قطعات در کشور شد.
کاظمی ادامه داد: اصل کمبودی لوازم یدکی به دلیل تعطیلی و کاهش تقاضا بوده است و با بازگشایی این صنف مشکل رفع میشود و هیچ کمبودی در لوازم یدکی و قطعات اتومبیلهای پرتردد و ساخت داخل نداریم، زیرا تا حدود 70 درصد این قطعات تولید داخل است.
وی در خصوص تعداد خودروهای محدود موجود در کشور نیز گفت: به دلیل محدودیت در واردات و عدم به صرفه بودن تولید قطعات این خودروها محدودیت آنها همانند گذشته است و این تعداد از خودروها همیشه با کمبود لوازم یدکی و قطعات مواجه هستند، زیرا تا قبل از کرونا همکاران آن را از طریق پست هواپیمایی وارد میکردند که با شیوع کرونا در جهان پروازها مختل شده است.
کاظمی توقف پروازها و افزایش نرخ ارز را تاثیرگذار در واردات لوازم یدکی بیان کرد و گفت: از وزارت صمت و بانک مرکزی درخواست میکنیم تا با تخصیص ازر نرخ ثابت چارهای بیندیشند تا در واردات مواد اولیه و قطعاتی که در کشور تولید نمیشود مشکلی نداشته باشیم، زیرا اگر در این مسئله کوتاهی شود تا 2 تا 3 ماه آینده با کمبود لوازم یدکی روبهرو خواهیم بود.
وی درخصوص پیشبینی قیمت لوازم یدکی نیز گفت: با توجه به بازگشایی، رونق حملونقل و افزایش تردد اتومبیلها، افزایش مصرف لوازم یدکی و قطعات اتومبیل را خواهیم داشت. توجه شود که این صنف به دلیل حفظ رقابت در بازار سعی میکند تا قیمت لوازم یدکی را با پایینترین قیمت و سود کم ارائه کند، اما اگر با کمبود روبهرو شویم دیگر رقابت معنایی نخواهد داشت و در نتیجه با افزایش قیمت در بازار مواجه خواهیم بود.
عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل درخصوص تاثیر افزایش قیمت خودرو در بازار لوازم یدکی نیز گفت: افزایش قیمت خودرو درصورتی که با ثبات نرخ ارز همراه باشد در بازار لوازم یدکی تاثیر چندانی ندارد، زیرا 90 درصد معاملات لوازم یدکی با دلار صورت میگیرد، اما اگر نرخ ارز افزایش یابد، قیمت لوازم یدکی نیز افزایش خواهد داشت. همچنین اگر افزایش نرخ ارز موجب شود که قیمت اتومبیل نیز افزایش یابد قطعا در قیمت لوازم یدکی افزایش قیمت خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو