کد خبر:
۱۲۲۹۸۵ ۱۱:۰۰
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
با تغيير مالكيت
لوتوس قابل خريدتر مي شود
پدال نیوز: آن چه از لوتوس در ذهن ها باقي است، سوپركارهاي بسيار گران قيمت و خودروهاي مخصوص مسابقه است، اما حالا كه صاحب اين برند، يك كمپاني چيني است، به تدريج خودروهايي عرضه خواهد كرد كه با قدرت خريد مردم سازگاري داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برند لوتوس، كه حالا زندگي جديدي را با مالكيت كمپاني خودروسازي چيني «جيلي» آغاز كرده است، برنامه هاي جديدي در سر دارد. فيل پوفام، مدير عامل لوتوس در مصاحبه با بلومبرگ خبر از يك سوپركار برقي منحصر به فردي به نام لوتوس اويجا Lotus Evija داده بود كه 2 ميليون دلار قيمت گذاري شده و از آن فقط 130 دستگاه توليد مي شود. اما برنامه اي كه جيلي بعد از خريد اين برند براي آن دارد توليد خودروهاي قابل خريدتر با قيمت هاي 67 تا 110 هزار دلار است كه هنوز نام يا مدل آن مشخص نشده است.
برند لوتوس معروف به توليد خودروي مسابقه اي مخصوص گراند تور و فرمولا1 است اما آن چه جيلي از آن مي خواهد يك خودروي براي زندگي واقعي مردم در خيابان ها است. اين خودروي جديد لوتوس كه قرار است قابل خريدتر براي مردم باشد، آخرين خودروي احتراق داخلي يا درون سوز بنزيني است كه لوتوس طراحي و عرضه خواهد كرد، بعد از آن لوتوس به دنبال قواي محركه با سوخت هاي جايگزين خواهد بود. اليجا كه مدير عامل لوتوس از آن صحبت به ميان آورده است قواي محركه تمام الكتريك دارد.
در صورت تحقق اين برنامه و عرضه خودروهاي ارزان تر، لوتوس 5000 دستگاه خودرو در سال توليد مي كند كه مردم عادي هم قدرت خريد آن را داشته باشند. حالا كه صاحب اين برند تغيير كرده و يك كمپاني چيني است، در آينده به احتمال زياد نمي تواند به سگمنت خودروهاي اسپورت اكتفا كند و بايد وارد سگمنت هاي جديد بازار شود. به احتمال زياد با مديريت جديد و نوع نگرش جيلي، لوتوس در آينده خودروي شاسي بلند، يا سدان اسپورت طراحي و عرضه خواهد كرد.
چين كه چند سالي است بزرگترين بازار خودروي دنيا است، براي آن كه سري در ميان سرها داشته باشد و برندهاي خودروسازي مطرحي در دنيا داشته باشد، به تدريج برندهاي بسيار معروف اما در حال ورشكستگي را خريداري مي كند و از نام، تجربه و پتانسيل هاي آن ها بهره مند مي شود.
انتهای پیام/
برند لوتوس معروف به توليد خودروي مسابقه اي مخصوص گراند تور و فرمولا1 است اما آن چه جيلي از آن مي خواهد يك خودروي براي زندگي واقعي مردم در خيابان ها است. اين خودروي جديد لوتوس كه قرار است قابل خريدتر براي مردم باشد، آخرين خودروي احتراق داخلي يا درون سوز بنزيني است كه لوتوس طراحي و عرضه خواهد كرد، بعد از آن لوتوس به دنبال قواي محركه با سوخت هاي جايگزين خواهد بود. اليجا كه مدير عامل لوتوس از آن صحبت به ميان آورده است قواي محركه تمام الكتريك دارد.
در صورت تحقق اين برنامه و عرضه خودروهاي ارزان تر، لوتوس 5000 دستگاه خودرو در سال توليد مي كند كه مردم عادي هم قدرت خريد آن را داشته باشند. حالا كه صاحب اين برند تغيير كرده و يك كمپاني چيني است، در آينده به احتمال زياد نمي تواند به سگمنت خودروهاي اسپورت اكتفا كند و بايد وارد سگمنت هاي جديد بازار شود. به احتمال زياد با مديريت جديد و نوع نگرش جيلي، لوتوس در آينده خودروي شاسي بلند، يا سدان اسپورت طراحي و عرضه خواهد كرد.
چين كه چند سالي است بزرگترين بازار خودروي دنيا است، براي آن كه سري در ميان سرها داشته باشد و برندهاي خودروسازي مطرحي در دنيا داشته باشد، به تدريج برندهاي بسيار معروف اما در حال ورشكستگي را خريداري مي كند و از نام، تجربه و پتانسيل هاي آن ها بهره مند مي شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها