آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۶۸
۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران پاسخ داد:

ماجرای قطع توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده تاکسی از مسافران

پدال نیوز- قنادان درباره نحوه توزیع جدا کننده صندلی راننده از مسافران تاکسی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در توضیح اعتراض برخی از رانندگان ناوگان تاکسیرانی به دلیل دریافت نکردن محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با تاکید بر این نکته که ظرفیت تولید محفظه جدا کننده راننده محدود است، گفت: ما در سازمان تاکسیرانی برای مرحله اول 3 هزار پارتیشن تهیه کردیم تا با عرضه و استفاده از سوی رانندگان ایراد‌های آن مشخص شود که در سری‌های بعد تولید مشکلات تولید مرحله اول را شاهد نباشیم.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران  با اشاره به این نکته که محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران از سوی خطوط بر روی تاکسی‌ها نصب می‌شود، گفت: اولویت بندی توزیع و نصب محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با رانندگان در معرض خطر و دارای بیماری زمینه‌ای انجام شد.

قنادان با تاکید بر این نکته که کار توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با دسته بندی انجام می‌شود، گفت: رانندگان فعال در پایانه‌های پر تردد، بیمارستان‌ها و مراکز درمانی در اولویت توزیع هستند و پس از آن محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران در دیگر خطوط تاکسیرانی توزیع می‌شود.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: در حال حاضر 3 کارگاه کار تولید محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران را انجام می‌دهند که خروجی روزانه آن‌ها 300 تا 500 پارتیشن‌ است.

قنادان مطرح کرد: رانندگان نگران دریافت محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران نباشند، زیرا به مرور زمان و با افزایش تولید چرخه توزیع گسترده‌تر می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند