مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران پاسخ داد:
ماجرای قطع توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده تاکسی از مسافران
پدال نیوز- قنادان درباره نحوه توزیع جدا کننده صندلی راننده از مسافران تاکسی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در توضیح اعتراض برخی از رانندگان ناوگان تاکسیرانی به دلیل دریافت نکردن محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با تاکید بر این نکته که ظرفیت تولید محفظه جدا کننده راننده محدود است، گفت: ما در سازمان تاکسیرانی برای مرحله اول 3 هزار پارتیشن تهیه کردیم تا با عرضه و استفاده از سوی رانندگان ایرادهای آن مشخص شود که در سریهای بعد تولید مشکلات تولید مرحله اول را شاهد نباشیم.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با اشاره به این نکته که محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران از سوی خطوط بر روی تاکسیها نصب میشود، گفت: اولویت بندی توزیع و نصب محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با رانندگان در معرض خطر و دارای بیماری زمینهای انجام شد.
قنادان با تاکید بر این نکته که کار توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با دسته بندی انجام میشود، گفت: رانندگان فعال در پایانههای پر تردد، بیمارستانها و مراکز درمانی در اولویت توزیع هستند و پس از آن محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران در دیگر خطوط تاکسیرانی توزیع میشود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: در حال حاضر 3 کارگاه کار تولید محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران را انجام میدهند که خروجی روزانه آنها 300 تا 500 پارتیشن است.
قنادان مطرح کرد: رانندگان نگران دریافت محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران نباشند، زیرا به مرور زمان و با افزایش تولید چرخه توزیع گستردهتر میشود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با اشاره به این نکته که محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران از سوی خطوط بر روی تاکسیها نصب میشود، گفت: اولویت بندی توزیع و نصب محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با رانندگان در معرض خطر و دارای بیماری زمینهای انجام شد.
قنادان با تاکید بر این نکته که کار توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران با دسته بندی انجام میشود، گفت: رانندگان فعال در پایانههای پر تردد، بیمارستانها و مراکز درمانی در اولویت توزیع هستند و پس از آن محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران در دیگر خطوط تاکسیرانی توزیع میشود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: در حال حاضر 3 کارگاه کار تولید محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران را انجام میدهند که خروجی روزانه آنها 300 تا 500 پارتیشن است.
قنادان مطرح کرد: رانندگان نگران دریافت محفظه جدا کننده صندلی راننده از مسافران نباشند، زیرا به مرور زمان و با افزایش تولید چرخه توزیع گستردهتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو