رانندگان اتوبوس وام کرونا میگیرند
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی از افتتاح برخی از پروژههای مسکن ملی در تیرماه خبر داد و همچنین گفت: ۱۱۳ هزار راننده اتوبوس، مینیبوس و تاکسی کرایه بینشهری در شمول دریافت وام حمایتی کرونا قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد اسلامی درباره طرح اقدام ملی مسکن اظهار داشت: از مرداد ماه سال گذشته و بلافاصله پس از شروع طرح، ساخت این پروژهها را آغاز کردیم و امیدواریم در تیرماه امسال شاهد آغاز تحویل این واحدها باشیم.
وی ادامه داد: امیدواریم رقابتی که بین استانها برای ساخت این واحدها شکل گرفته، کارساز باشد و دستگاههای مختلف هر چه سریعتر پروژههای مسکن ملی خود را جلو ببرند تا بتوانیم تا پایان سال، آن تعداد واحدی را که تعهد کردهایم، به بهره برداری برسانیم.
اگر کارگاههای ساختمانی، پروتکل بهداشتی را رعایت نکنند، متوقف میشوند
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به اینکه آیا با توجه به شیوع ویروس کرونا، کارگاههای ساختمانی مسکن ملی متوقف مانده یا در حال فعالیت هستند؟، گفت: در استانهای مختلف، ستادهای استانی مبارزه با کرونا تصمیمات مختلفی گرفتند؛ این تصمیم گیری ها به گونهای بود که هنوز هم برخی پروژههای مسکن ملی در چند استان، اجازه آغاز فعالیت ندارند.
وی افزود: در برخی استانها نیز امکان فعالیتهای ساخت و ساز وجود داشت، اما سازنده در شهر دیگری اقامت داشت که به دلیل ممنوعیت ترددهای بین استانی، امکان شروع فعالیت ساختمانی برای سازنده وجود نداشت. از همین رو با ستادهای مبارزه با کرونای استانهای دارای چنین محدودیتهایی هماهنگ کردیم تا پروژههای بزرگ فعالیت خود را آغاز کنند اما تعدادی از سازندهها به محل کارگاه نرفتند.
اسلامی تصریح کرد: از شنبه گذشته که ترددهای بین استانی آزاد شد، به نظر میرسد از این به بعد دیگر نباید مانعی برای فعالیت دوباره پروژهها وجود داشته باشد؛ اما یک الزامی هم وجود دارد و آن اینکه پروتکلهای بهداشتی ابلاغ شده دقیقاً رعایت شود؛ اگر این پروتکلها رعایت نشود، بازرسان بهداشت محیط موظف هستند پروژههای عمرانی و ساختمانی را متوقف کنند؛ این پروتکلها ابلاغ شده و وزارت بهداشت نیز بر رعایت آنها نظارت خواهد کرد.
تسهیلات کرونایی به رانندگان اتوبوس
وزیر راه و شهرسازی درباره مذاکره وزارت راه (سازمان راهداری) با وزارت کار (سازمان تأمین اجتماعی) در خصوص حمایت از رانندگان اتوبوس در دوران بیکاری کرونایی، تصریح کرد: برای رانندگان اتوبوس، مینی بوس و تاکسی کرایه بین شهری که 113 هزار نفر هستند، نام، نام خانوادگی، کد ملی و شماره کارت هوشمند آنها را به سازمان تأمین اجتماعی دادهایم که متناسب با میزان زیانی که متحمل شدند، مشمول وامی شوند که قرار است به 4 میلیون نفر از سوی وزارت رفاه پرداخت شود.
وی ادامه داد: امیدواریم رقابتی که بین استانها برای ساخت این واحدها شکل گرفته، کارساز باشد و دستگاههای مختلف هر چه سریعتر پروژههای مسکن ملی خود را جلو ببرند تا بتوانیم تا پایان سال، آن تعداد واحدی را که تعهد کردهایم، به بهره برداری برسانیم.
اگر کارگاههای ساختمانی، پروتکل بهداشتی را رعایت نکنند، متوقف میشوند
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به اینکه آیا با توجه به شیوع ویروس کرونا، کارگاههای ساختمانی مسکن ملی متوقف مانده یا در حال فعالیت هستند؟، گفت: در استانهای مختلف، ستادهای استانی مبارزه با کرونا تصمیمات مختلفی گرفتند؛ این تصمیم گیری ها به گونهای بود که هنوز هم برخی پروژههای مسکن ملی در چند استان، اجازه آغاز فعالیت ندارند.
وی افزود: در برخی استانها نیز امکان فعالیتهای ساخت و ساز وجود داشت، اما سازنده در شهر دیگری اقامت داشت که به دلیل ممنوعیت ترددهای بین استانی، امکان شروع فعالیت ساختمانی برای سازنده وجود نداشت. از همین رو با ستادهای مبارزه با کرونای استانهای دارای چنین محدودیتهایی هماهنگ کردیم تا پروژههای بزرگ فعالیت خود را آغاز کنند اما تعدادی از سازندهها به محل کارگاه نرفتند.
اسلامی تصریح کرد: از شنبه گذشته که ترددهای بین استانی آزاد شد، به نظر میرسد از این به بعد دیگر نباید مانعی برای فعالیت دوباره پروژهها وجود داشته باشد؛ اما یک الزامی هم وجود دارد و آن اینکه پروتکلهای بهداشتی ابلاغ شده دقیقاً رعایت شود؛ اگر این پروتکلها رعایت نشود، بازرسان بهداشت محیط موظف هستند پروژههای عمرانی و ساختمانی را متوقف کنند؛ این پروتکلها ابلاغ شده و وزارت بهداشت نیز بر رعایت آنها نظارت خواهد کرد.
تسهیلات کرونایی به رانندگان اتوبوس
وزیر راه و شهرسازی درباره مذاکره وزارت راه (سازمان راهداری) با وزارت کار (سازمان تأمین اجتماعی) در خصوص حمایت از رانندگان اتوبوس در دوران بیکاری کرونایی، تصریح کرد: برای رانندگان اتوبوس، مینی بوس و تاکسی کرایه بین شهری که 113 هزار نفر هستند، نام، نام خانوادگی، کد ملی و شماره کارت هوشمند آنها را به سازمان تأمین اجتماعی دادهایم که متناسب با میزان زیانی که متحمل شدند، مشمول وامی شوند که قرار است به 4 میلیون نفر از سوی وزارت رفاه پرداخت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو