چند نفر برای دریافت سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران ثبت نام کردند؟
پدال نیوز- مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران از ثبت نام بیش از ۵ هزارنفر برای دریافت سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عمار سعیدیانفر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران درباره طرح ترافیک اهالی رسانه اظهار داشت: 17 فروردین امسال جلسه مشترکی با حضور اعضای شورای شهر از جمله محسن هاشمی، محمد علیخانی، شهربانو امانی، محمدجواد حقشناس، حسن خلیلآبادی، الهام فخاری، حجت نظری و افشین حبیبزاده و همچنین تعدادی از کارشناسان درباره طرح ترافیک خبرنگاران برگزار شد و دستورالعمل اجرایی مصوبه شورای شهر با موضوع نحوه توزیع طرح ترافیک خبرنگاران، روزنامهنگاران، عکاسان خبری و سایر موارد خاص مورد بررسی قرار گرفت.
وی افزود: بر اساس دستورالعمل اجرایی مصوبه شورای شهر تهران سهمیه خبرنگاران و رسانهها با توجه به سه شاخص آخرین رتبهبندی رسانهها که از سوی معاونت مطبوعاتی وزارت فرهنگ اعلام میشود، میزان و کیفیت رسانه در عرصه تولید خبر،گزارش و تعداد و نیروهای انسانی همچنین اولویت رسانههای بخش خصوصی و رسانههای وابسته به دولت و ارگانها و نهادهای عمومی تعیین میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ادامه داد: کارگروه تعیین سهمیه نیز با حضور 7 نفر شامل مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ، نمایندگانی از کمیسیون فرهنگی و اجتماعی و عمران و حمل و نقل شورا، نماینده معاونت مطبوعاتی وزارت ارشاد و نماینده انجمن صنفی مدیران رسانههای غیردولتی و انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی ایران تشکیل میشود و وظیفه تعیین تعداد سهمیه طرح ترافیک قابل تخصیص به خبرنگاران هر یک از مؤسسات رسانهای بر عهده این کارگروه است.
سعیدیانفر خاطرنشان کرد: کارگروه تعیین سهمیه مجاز است برای هدفمند کردن توزیع مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاری سهمیه گروههای مشخص همچون عکاسان، مدیران مسؤول و خبرنگاران آزاد را در سقف مجوزهای صادره جدا از مؤسسات رسانهای تعیین و با همکاری تشکلهای صنفی مرتبط با آنها توزیع کند.
وی تأکید کرد: افرادی که شغل تمام وقتی دیگری غیر از روزنامهنگاری یا مدیر مسؤولی دارند اگر به صورت پارهوقت حقالتحریر یا حقالزحمهای با رسانهها همکاری داشته باشند مشمول آئیننامه سهمیه طرح ترافیک اهالی رسانه نمیشوند.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران با اشاره به اینکه بیش از 5 هزار نفر از اهالی رسانه برای دریافت طرح ترافیک سهمیه خبرنگاری ثبتنام کردهاند،گفت: 8 درصد این افراد عکاس و تصویربردار خبری، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسؤول، 6 درصد سردبیر، یک درصد گزارشگر و یک درصد روزنامهنویس هستند.
وی گفت: 70 درصد ثبتنام کنندگان هم خبرنگار هستند و از کل تعداد ثبتنام شدهها تنها به 2 تا 2100 نفر طرح ترافیک خبرنگاری تخصیص مییابد.
وی افزود: بر اساس دستورالعمل اجرایی مصوبه شورای شهر تهران سهمیه خبرنگاران و رسانهها با توجه به سه شاخص آخرین رتبهبندی رسانهها که از سوی معاونت مطبوعاتی وزارت فرهنگ اعلام میشود، میزان و کیفیت رسانه در عرصه تولید خبر،گزارش و تعداد و نیروهای انسانی همچنین اولویت رسانههای بخش خصوصی و رسانههای وابسته به دولت و ارگانها و نهادهای عمومی تعیین میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ادامه داد: کارگروه تعیین سهمیه نیز با حضور 7 نفر شامل مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ، نمایندگانی از کمیسیون فرهنگی و اجتماعی و عمران و حمل و نقل شورا، نماینده معاونت مطبوعاتی وزارت ارشاد و نماینده انجمن صنفی مدیران رسانههای غیردولتی و انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی ایران تشکیل میشود و وظیفه تعیین تعداد سهمیه طرح ترافیک قابل تخصیص به خبرنگاران هر یک از مؤسسات رسانهای بر عهده این کارگروه است.
سعیدیانفر خاطرنشان کرد: کارگروه تعیین سهمیه مجاز است برای هدفمند کردن توزیع مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاری سهمیه گروههای مشخص همچون عکاسان، مدیران مسؤول و خبرنگاران آزاد را در سقف مجوزهای صادره جدا از مؤسسات رسانهای تعیین و با همکاری تشکلهای صنفی مرتبط با آنها توزیع کند.
وی تأکید کرد: افرادی که شغل تمام وقتی دیگری غیر از روزنامهنگاری یا مدیر مسؤولی دارند اگر به صورت پارهوقت حقالتحریر یا حقالزحمهای با رسانهها همکاری داشته باشند مشمول آئیننامه سهمیه طرح ترافیک اهالی رسانه نمیشوند.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران با اشاره به اینکه بیش از 5 هزار نفر از اهالی رسانه برای دریافت طرح ترافیک سهمیه خبرنگاری ثبتنام کردهاند،گفت: 8 درصد این افراد عکاس و تصویربردار خبری، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسؤول، 6 درصد سردبیر، یک درصد گزارشگر و یک درصد روزنامهنویس هستند.
وی گفت: 70 درصد ثبتنام کنندگان هم خبرنگار هستند و از کل تعداد ثبتنام شدهها تنها به 2 تا 2100 نفر طرح ترافیک خبرنگاری تخصیص مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!