عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی:
تعلل دو ماهه برای صدور کارت سوخت توجیهی ندارد
پدال نیوز- عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای عالی انرژی تاکید کرد که تعلل دو ماهه برای صدور کارت سوخت توجیهی نداشته و دولت الکترونیک و سامانههای متعددی که راه اندازی شدند باید خدمت رسانی به مردم را سرعت بخشیده و آن را تسهیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی بختیار با انتقاد از تاخیر دو ماهه صدور کارت سوخت بیان کرد: متاسفانه امروز اگر فردی کارت سوخت خود را گم کند یا کارت سوخت او به هر دلیل بسوزد دو ماه بعد برای او کارت سوخت صادر میشود که این یک اشکال بزرگ است و هیچ توجیهی ندارد. شرکت پخش فرآوردههای نفتی و یا راهور که از زیر مجموعه دولت هستند باید در این زمینه هماهنگ باشند.
وی در ادامه اظهار کرد: راه اندازی دولت الکترونیک و سامانههای متعدد برای تسهیل و سرعت در خدمات رسانی به مردم است. بخشهایی نظیر پلیس + 10 و دفتر پیشخوان دولت برای تسهیل خدمت رسانی به مردم راه اندازی شده است و لذا تاخیر در این گونه کارها که مردم را دچار مشکل میکند هیچ توجیهی ندارد.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مسوولان چه در حوزه شرکت پخش فرآوردهها و چه در سایر بخشهای دولت باید با هم هماهنگ بوده و خدمات را برای مردم آسان کنند. نارضایتیها در خصوص تاخیر صدور کارتهای سوخت هیچ توجیهی ندارد و دستگاههای نظارتی باید به دقت عمل کنند. دولت باید به این موضوع رسیدگی کند.
وی در ادامه اظهار کرد: راه اندازی دولت الکترونیک و سامانههای متعدد برای تسهیل و سرعت در خدمات رسانی به مردم است. بخشهایی نظیر پلیس + 10 و دفتر پیشخوان دولت برای تسهیل خدمت رسانی به مردم راه اندازی شده است و لذا تاخیر در این گونه کارها که مردم را دچار مشکل میکند هیچ توجیهی ندارد.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مسوولان چه در حوزه شرکت پخش فرآوردهها و چه در سایر بخشهای دولت باید با هم هماهنگ بوده و خدمات را برای مردم آسان کنند. نارضایتیها در خصوص تاخیر صدور کارتهای سوخت هیچ توجیهی ندارد و دستگاههای نظارتی باید به دقت عمل کنند. دولت باید به این موضوع رسیدگی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو