آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۰۷
۰۷:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۰۶

کرونا با تعویق المپیک 2020 چقدر به ژاپن خسارت وارد کرد؟

پدال نیوز: خسارت ناشی از به عقب انداختن بازیهای المپیک ژاپن از سال ۲۰۲۰ به ۲۰۲۱، حدود ۶ میلیارد یورو تخمین زده شده است در حالیکه لغو این بازی ها در این کشور می توانست ضرر ۶۶ میلیارد یورویی را برای چین به همراه بیاورد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ خسارت ناشی از به عقب انداختن بازیهای المپیک ژاپن از سال ۲۰۲۰ به ۲۰۲۱، حدود ۶ میلیارد یورو تخمین زده شده است در حالیکه لغو این بازی ها در این کشور می توانست ضرر ۶۶ میلیارد یورویی را برای چین به همراه بیاورد.

به گزارش اختصاصی پایگاه خبری تحلیلی خط بازار، مسابقات المپیک ۲۰۲۰ توکیو که به دلیل همه گیری جهانی ویروس کرونا به تعویق افتاده، قرار است از ۲۳ ژوئیه تا ۸ اوت سال آینده میلادی برگزار شود. مسابقات پارالمپیک نیز که قرار بود از ۲۵ اوت ۲۰۲۰ آغاز شود، حالا از ۲۴ اوت تا ۵ سپتامبر ۲۰۲۱ برگزار خواهد شد. تاکنون سابقه نداشته است که مسابقات المپیک در زمان صلح به تعویق بیافتد. المپیک ۱۹۴۰ که به علت وقوع جنگ حهانی دوم لغو شد، نیز قرار بود در توکیو برگزار شود.

هیات ژاپنی تمام تلاش خود را برای به تعویق ننداختن این بازی ها کرد اما فشار کمیته بین المللی المپیک مخصوصا دفاع نمایندگان کانادا، استرالیا و آمریکا در نهایت باعث این تصمیم شد. از سوی دیگر انجام بازی ها پشت درهای بسته، بدون تماشاچی، بدون اکثریت ورزشکاران و بدون بازده اقتصادی ضررهای بیشتری برای دولت ژاپن داشت.

تعویق زمان برگزاری المپیک بدون تغییر نام آن

زمانیکه حرف پول در میان باشد، آن هم پول های چند میلیاردی اتفاق های عجیب و غریب رخ می دهد. بازی های المپیک در سال ۲۰۲۱ و در ژاپن برگزار می شود، اما نام این بازی ها همچنان «توکیو ۲۰۲۰» باقی می ماند، چرا که هزینه تبلیغات دوباره با نام جدید، از بازی های کامپیوتری و جاکلیدی گرفته تا لباس های ورزشی رقم سر سام آوری خواهد بود.

۶ میلیارد در مقابل ۶۶ میلیارد  یورو

بزرگترین ترس دولت ژاپن در این شرایط خسارت و ضرر مالی حذف بازی های المپیک بود. بر اساس مطالعه تحقیقاتی شرکت بیمه ژاپنی نیکو، لغو این رویداد بزرگ موجب خسارت ۶۵.۹ میلیارد یورویی خواهد شد. رقمی که تنها با به تعویق انداختن آن به ۶ میلیارد یورو کاهش می یابد. در مطالعه دیگری از دانشگاه کانسای، از دست دادن این بازی ها برای ژاپن ۴۰ میلیارد یورو و تعویق آن ۵.۵ میلیارد ضرر خواهد بود.

احتمال کاهش ۱.۷ درصدی تولید ناخالص ملی

بر اساس گزارش شرکت مالی اعتباری نمورا که یکی اسپانسرهای رسمی این بازی ها نیز هست، خسارت های ناشی از تعویق این بازی ها باعث کاهش ۱.۷ درصدی در تولید ناخالص ملی ژاپن می شود که البته باید خسارت های اقتصادی ناشی از شیوع کروناویروس را نیز به آن اضافه کنیم.

توکیو برای میزبانی از بازی ها تغییر چهره داده بود

ژاپن برای برگزاری این مسابقات برنامه ریزی هایی با ابعاد گسترده و منحصر به فردی مخصوصا در حوزه تکنولوژی های نوین کرده بود که بسیاری از این برنامه ها در حال عملی شدن بودند. بعنوان مثال استفاده از روبات و یا استفاده از تکنولوژی هوش مصنوعی. علاوه بر برنامه های ورزشی برای این مسابقات، حدود ۴۰ شهرک ساختمانی با ظرفیت حدود ۶ هزار نفر برای اسکان تماشاگران این بازی ها ساخته شده است. شور و شوق ژاپنی ها برای برگزاری هر چه بهتر این المپیک بیش از حد بود به طوریکه بازار تجاری نیز بعنوان مرکزی برای خرید و فروش و تجارت صاحبان صنایع کوچک نیز با ظرفیت ۷۰ هزار کسبه تعبیه شده است و پس از مدتی این مکان به مرکز رسانه ها و جایگاه خبرنگاران تغییر هویت داد اما در حال حاضر بعنوان پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد.

۲۰ تا ۴۰ میلیارد یورو سرمایه گذاری های ساختمانی

از نظر بسیاری از تحلیلگران، این میزان مبلغ هزینه شده برای پروژه های ساختمانی، بزرگترین پروژه از دهه ۱۹۹۰ تاکنون است. پروژه هایی که باعث ایجاد حباب در بازار املاک ژاپن شد و هنوز نتوانسته است از آن خارج شود. اینکه چه میزان صرف ساخت این پروژه های ساختمانی شده است تاکنون معلوم نیست و دولت ترجیح می دهد که آمار رسمی اعلام نکند.

بر اساس داده های شرکت سیتی گروپ کلوبال، این هزینه ها بالغ بر ۲۰ میلیارد دلار است که البته گمان می شود که دوبرابر این میزان نیز باشد. در ماه دسامبر بحث هزینه های صرف شده برای این پروژه ها، موضوع بسیاری از مباحثات سیاسی بود چرا که دولت برای سرمایه گذاری ساختمان ها مبلغی معادل بر ۸ میلیارد یورو بودجه داشت.

همچنین مدیر اجرایی این بازی ها در گزارشی اعلام کرد که ۳ میلیارد یورو از سوی اسپاسنرهای این بازی ها و یک میلیارد از سوی  کمیته بین‌المللی المپیک سرمایه گذاری شده بود. هزینه فروش بلیط ها نیز سود مازاد این بازی ها بود. بانک مرکزی ژاپن سود ناشی از این بازی ها در صنعت گردشکری را مبلغی بالغ بر ۷۰ میلیارد یورو تخمین زده بود.

خطر شکست زنجیره ای

در نهایت موضوع ورشکستگی های زنجیره ای وجود دارد. در این خصوص هیچ رقمی و تخمینی اعلام نشده است تنها اینکه ۹۰۰ میلیون از یک میلیارد یورو کمیته بین‌المللی المپیک، توسط بیمه قابل بازگشت است.  اما بسیاری از اسپانسرها دارای چنین قرارداد بیمه نیستند وحتی در صورت وجود بیمه، معلوم نیست که خسارت ناشی از بیماری کرونا شامل خسارت های در نظر گرفته بیمه شود.

در نهایت این امکان وجود دارد که ورشکستکی شرکت ها به صورت دومینو بخش های اقتصادی ژاپن را تحت الشعاع قرار دهند.  بیشترین خسارت ها به صنایع گردشگری و ساختمان سازی لطمه خواهد زد. از طرف دیگر مساله مهمتری که احتمالا در سال های آینده در دادگاه های ژاپن مورد بررسی قرار می گیرد، مساله فروش دهکده المپیک است. این دهکده که با هدف اسکان ورزشکاران و کارمندان احداث شده بود به خریداران خصوصی فروخته شد و از اواخر تابستان باید به آنها واگذار شود.

پیش بینی تلفات اقتصادی به تعویق افتادن بازی های المپیک توکیو غیر ممکن است که البته ابتدا ژاپن باید از طوفان کرونایی که در حال حاضر درگیر آن است خارج شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه