تعطیلی 90 درصدی کامیون های حمل کالای درون شهری
پدال نیوز- رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری با اشاره به تعطیلی ۹۰ درصدی این صنف به دلیل کرونا، گفت: مالیات مهمترین و نخستین دغدغه صنوف آسیب دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسین زندی در خصوص فعالیت کامیون داران در زمان کرونا و مشکلات این صنف، اظهار داشت: همانطور که بیشتر صنوف در این مدت تعطیل بودند و شب عید که فصل کار آنها بود نتوانستند فعالیتی داشته باشند، ما نیز از این امر مستثنی نبودیم.
وی گفت: بیشترین فعالیت حمل و نقل درون شهری مربوط به ایام قبل از عید و سه ماه تابستان است که امسال در شب عید نتوانستیم فعالیتی داشته باشیم و بالای 90 درصد شاغلین این بخش تعطیل بودند و تنها 10 درصد، آن هم برای کارهایی که اجباری بود فعالیت داشتند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری گفت جلسات متعددی برای حل مشکلات صنوف مختلف به دلیل شیوع ویروس کرونا برگزار شد اما ارقامی که برای کمک به آنها در نظر گرفته شده ارقامی است که شاید بخش اندکی از مشکلات و آسیب هایی که متوجه صنوف تعطیل شده را پوشش دهد.
*فعالیت حدود 7هزار کامیون در استان تهران
به گفته زندی،هر دفتر زیرمجموعه اتحادیه حداقل دارای چهار دستگاه کامیون و هشت کارگر و راننده است و مجموعاً حدود هفت هزار کامیون در سطح استان تهران زیر نظر این اتحادیه در حال فعالیت هستند
وی در خصوص فعالیت اعضای این اتحادیه گفت: فعالیت کامیونهای این بخش مربوط به جابجایی اثاثیه منزل و کالاهای تجاری از جمله انتقال مبلمان از مراکز تولیدی مبل در تهران به سایر استان ها و کشورهای حوزه خلیج فارس و انتقال کالا از گمرکات است. همچنین حمل مرغ از استان تهران به کشورهای مرزی از جمله آذربایجان، ارمنستان و نخجوان نیز از جمله فعالیت های تعریف شده این اتحادیه است.البته فعالیت این اتحادیه محدود به استان تهران است و تنها در موارد خاصی که گفته شد، می توانند فعالیت برون شهری داشته باشند.
*مالیات نخستین دغدغه همه صنوف است
رئیس این اتحادیه در خصوص درخواست های این اتحادیه به دلیل شیوع ویروس کرونا گفت: نخستین موضوع همه اصناف مالیات است زیرا هیچ کار و درآمدی نبوده که بخواهند اظهارنامه مالیاتی تنظیم کنند. بنابراین مشکل صنوف به تعویق افتادن اظهارنامه های مالیاتی نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از موضوعات وام هایی است برای کمک صنوف در نظر گرفته اند که مشخص نیست به چه نحوی و با چه شرایطی برداخت می شود. همچنین در این مدت که همه صنوف تعطیل بودند برخی از مشاغل از جمله سوپرمارکت ها و ...که مایحتاج عمومی مردم را تامین می کردند باز بوده ولی 80% صنوف تحت تاثیر ویروس کرونا تعطیل بودند،که از دولت و مسئولان درخواست می کنیم هر کاری که می توانند برای کمک به این صنوف انجام دهند.
زندی خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه برخی از صاحبخانه ها به مستاجران خود برای جابجایی و نقل و انتقال مهلت داده و یا اجاره گرفتن از آن ها را به تعویق انداختند، بنابراین میتوان گفت در تهران تعداد افرادی که بخواهند اثاثیه منزل جابجا کنند بسیار کاهش یافته است. همچنین تا ابتدای اردیبهشت ماه نیز همه مراکز تجاری و پاساژها بسته بودند بنابراین کالای تجاری نیز در این مدت جا به جا نشده است.
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری اظهارداشت: در حال حاضر که مراکز تجاری باز شد نیز باید تا ساعت 18 فعالیت داشته باشند و فردا که ماه مبارک رمضان نیز شروع می شود فعالیت ها هرچند که کم بوده اما تحت تاثیر ماه مبارک رمضان کاهش بیشتری خواهد یافت زیرا همیشه در ماه رمضان 60 درصد صنوف فعالیت آنها کاهش می یابد.
وی گفت: بیشترین فعالیت حمل و نقل درون شهری مربوط به ایام قبل از عید و سه ماه تابستان است که امسال در شب عید نتوانستیم فعالیتی داشته باشیم و بالای 90 درصد شاغلین این بخش تعطیل بودند و تنها 10 درصد، آن هم برای کارهایی که اجباری بود فعالیت داشتند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری گفت جلسات متعددی برای حل مشکلات صنوف مختلف به دلیل شیوع ویروس کرونا برگزار شد اما ارقامی که برای کمک به آنها در نظر گرفته شده ارقامی است که شاید بخش اندکی از مشکلات و آسیب هایی که متوجه صنوف تعطیل شده را پوشش دهد.
*فعالیت حدود 7هزار کامیون در استان تهران
به گفته زندی،هر دفتر زیرمجموعه اتحادیه حداقل دارای چهار دستگاه کامیون و هشت کارگر و راننده است و مجموعاً حدود هفت هزار کامیون در سطح استان تهران زیر نظر این اتحادیه در حال فعالیت هستند
وی در خصوص فعالیت اعضای این اتحادیه گفت: فعالیت کامیونهای این بخش مربوط به جابجایی اثاثیه منزل و کالاهای تجاری از جمله انتقال مبلمان از مراکز تولیدی مبل در تهران به سایر استان ها و کشورهای حوزه خلیج فارس و انتقال کالا از گمرکات است. همچنین حمل مرغ از استان تهران به کشورهای مرزی از جمله آذربایجان، ارمنستان و نخجوان نیز از جمله فعالیت های تعریف شده این اتحادیه است.البته فعالیت این اتحادیه محدود به استان تهران است و تنها در موارد خاصی که گفته شد، می توانند فعالیت برون شهری داشته باشند.
*مالیات نخستین دغدغه همه صنوف است
رئیس این اتحادیه در خصوص درخواست های این اتحادیه به دلیل شیوع ویروس کرونا گفت: نخستین موضوع همه اصناف مالیات است زیرا هیچ کار و درآمدی نبوده که بخواهند اظهارنامه مالیاتی تنظیم کنند. بنابراین مشکل صنوف به تعویق افتادن اظهارنامه های مالیاتی نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از موضوعات وام هایی است برای کمک صنوف در نظر گرفته اند که مشخص نیست به چه نحوی و با چه شرایطی برداخت می شود. همچنین در این مدت که همه صنوف تعطیل بودند برخی از مشاغل از جمله سوپرمارکت ها و ...که مایحتاج عمومی مردم را تامین می کردند باز بوده ولی 80% صنوف تحت تاثیر ویروس کرونا تعطیل بودند،که از دولت و مسئولان درخواست می کنیم هر کاری که می توانند برای کمک به این صنوف انجام دهند.
زندی خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه برخی از صاحبخانه ها به مستاجران خود برای جابجایی و نقل و انتقال مهلت داده و یا اجاره گرفتن از آن ها را به تعویق انداختند، بنابراین میتوان گفت در تهران تعداد افرادی که بخواهند اثاثیه منزل جابجا کنند بسیار کاهش یافته است. همچنین تا ابتدای اردیبهشت ماه نیز همه مراکز تجاری و پاساژها بسته بودند بنابراین کالای تجاری نیز در این مدت جا به جا نشده است.
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری اظهارداشت: در حال حاضر که مراکز تجاری باز شد نیز باید تا ساعت 18 فعالیت داشته باشند و فردا که ماه مبارک رمضان نیز شروع می شود فعالیت ها هرچند که کم بوده اما تحت تاثیر ماه مبارک رمضان کاهش بیشتری خواهد یافت زیرا همیشه در ماه رمضان 60 درصد صنوف فعالیت آنها کاهش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد