آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۸۸۴
۱۱:۳۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۵
ضربه مهلک کرونا به صنعت خودرو/

فروش خودرو در جهان چقدر کاهش یافت؟ +نمودار

پدال نیوز: به دنبال شیوع ویروس کرونا و تعطیلی بسیاری از کشورها برای مقابله با آن، میزان فروش خودرو در سراسر جهان با کاهش چشمگیری مواجه شده و صنعت خودروسازی را متحمل ضررهای فراوانی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با شیوع ویروس کرونا، که در طول چند ماه گذشته از چین به سایر نقاط جهان گسترش یافته، شرایط برای صنعت خودرو هر روز بدتر شد. مشکلات ابتدا از بحران عرضه آغاز شد که به صورت موقت، دسترسی به قطعات و مواد اولیه از چین با محدودیت مواجه شد، سپس در مواجه با تعطیلی جهانی و عدم قطعیت مالی، شوک کامل در تقاضا را به همراه آورد.

همانطور که در نمودار ارائه شده مشاهده می‌شود، ماه مارس از نظر فروش خودروهای سواری در سراسر جهان، به ویژه چین و اتحادیه اروپا وحشتناک بوده است.

در حالی که کاهش 48درصدی فروش خودروهای سواری در چین در واقع بهبودی نسبت به افت 81درصدی در صنعت خودروی این کشور در اوج شیوع ویروس کرونا (فوریه) بود، هنوز ممکن است بدترین حالت برای اروپا و ایالات متحده در پیش باشد.

گفتنی است که هر دو، پیش از اینکه بحران در ماه مارس شروع شود، سال جدید را نسبتا عادی آغاز کرده بودند. با در نظر گرفتن اینکه ماه آوریل، نخستین ماهی است که بسیاری از کشورهای جهان به صورت کامل تعطیل شدند و میلیون‌ها نفر شغل خود را بر اثر این تعطیلی از دست دادند، به نظر می‌رسد ماه آوریل برای صنعت خودرو حتی بدتر از این خواهد بود.

با نگاهی دقیق‌تر به آمار فروش در اروپا، مشاهده می‌شود در کشورهایی که با شدت بیشتری تحت تاثیر بیماری کووید-19 قرار گرفته‌اند، اوضاع به میزان چشمگیری بدتر بوده است. ایتالیا، با کاهش 85درصدی در ثبت‌نام خودروهای سواری، بیشترین ضربه را تجربه کرد، در حالی که اسپانیا با کاهش 69درصدی و فرانسه نیز با کاهش 72درصدی نیز ضرر قابل توجهی را متحمل شدند.

آلمان که تا کنون این بیماری همه‌گیر را نسبتا مناسب مدیریت کرده، تنها با کاهش 38درصدی در فروش خودرو مواجه شده است.

در نمودار ارائه شده، تغییر میزان فروش خودروهای سواری از سال گذشته تا کنون، در چین، ایالات متحده و اتحادیه اروپا را مشاهده می‌کنید؛

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران