کد خبر:
۱۲۲۸۶۴ ۱۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۵
«کروز» و زیرمجموعه‌هایش؛ آماده کمک به خودروسازان در سال جهش تولید
کارنامه 98 و برنامه 99 بزرگترین مجموعه قطعه سازی کشور چگونه است؟
پدال نیوز: ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نادر سخا، مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز ضمن تبریک سال نو، با اشاره به نامگذاری سال 99 از سوی رهبر معظم انقلاب به نام سال «جهش تولید» گفت: «ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.» سخا ادامه داد: «با نامگذاری سال ۹۸ از سوی مقام معظم رهبری به نام رونق تولید، کروز با تلاش و کوشش و توسعه تولید و توجه به داخلی‌سازی و اصل قرار دادن پژوهش و توسعه زیرساخت‌ها، خودکفایی را سرلوحه کار خود قرار داد و توانستیم در خطوط تولید این شرکت در راستای بومی‌سازی قطعات و افزایش ظرفیت تولید گام‌های بسیار موثری برداریم.» مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به این‌که این شرکت دارای توان طراحی و ساخت در سطح تکنولوژی روز دنیا است، اظهار کرد: «کروز در سال جاری با افزایش ظرفیت‌های تولیدی خود آماده کمک‌رسانی به جهش در تولید خودروسازان خواهد بود تا با تحویل به‌موقع قطعات مورد نیاز برای صنعت خودروسازی، این صنعت را از تحریم ها نجات دهیم.»
توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی
سخا با اشاره به این‌که کروز در سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم های ظالمانه بین‌المللی به نتایج بسیار مطلوبی دست یافت و با توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی رشد بی‌نظیری در کسب دانش طراحی قطعات های‌تک داشت، تصریح کرد: «این شرکت با همکاری تیم 250 نفره در واحد تحقیق و توسعه خود، پروژه‌هایی را در راستای بومی‌سازی قطعات به‌ویژه قطعات های‌تک با دانشگاه‌های برتر کشور به اشتراک گذاشته تا در سال جدید نسبت به سال گذشته یک جهش چندبرابری در بحث خودکفایی داشته باشد.»
خودکفایی در تولید استارت و دینام؛ دستاورد ایسکرا در سال 98
ایسکرا در سال گذشته با تامین استارت و دینام مورد نیاز خودروسازان و تحویل به‌موقع تعهدات خود تلاش کرد تا خودرویی در کف کارخانه نماند و بدین‌منظور شرکت مگاموتور سایپا طی مراسمی از این شرکت تقدیر به عمل آورد. در کنار این دستاوردها، ازجمله برنامه‌های آتی شرکت ایسکرا می‌توان به طراحی و ساخت انواع موتورهای DC، مجموعه‌های مونتاژی وابسته از قبیل شیشه بالابر، برف پاک کن و... و مشارکت در تولید قطعات خودرو برقی در آینده اشاره کرد.// اخبار خودرو
توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی
سخا با اشاره به این‌که کروز در سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم های ظالمانه بین‌المللی به نتایج بسیار مطلوبی دست یافت و با توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی رشد بی‌نظیری در کسب دانش طراحی قطعات های‌تک داشت، تصریح کرد: «این شرکت با همکاری تیم 250 نفره در واحد تحقیق و توسعه خود، پروژه‌هایی را در راستای بومی‌سازی قطعات به‌ویژه قطعات های‌تک با دانشگاه‌های برتر کشور به اشتراک گذاشته تا در سال جدید نسبت به سال گذشته یک جهش چندبرابری در بحث خودکفایی داشته باشد.»
خودکفایی در تولید استارت و دینام؛ دستاورد ایسکرا در سال 98
شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران از شرکت‌های زیرمجموعه کروز در زمینه تولید انواع دینام و استارت خودروهای سواری است که توانست در سال 98 بیش از 90 درصد از اجزای تشکیل‌دهنده این دو محصول را بومی‌سازی کند. ایسکرا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین تامین‌کنندگان استارت و دینام خطوط تولید خودروهای داخلی، در سال‌های فعالیت خود موفق به اخذ گواهینامه‌های متعددی ازجمله استاندارد مدیریت کیفیت IATF16949:2016، ISO9001:2015 و... شده است. علاوه بر آن ایسکرا دارای تجهیزات آزمایشگاهی پیشرفته مطابق تکنولوژی های نوین است که دارای گواهینامه‌های استاندارد بین‌المللی 17025ISO/IEC، آزمایشگاه همکار اداره استاندارد ملی ایران در آزمون‌های استارت و دینام خودرو و سختی‌سنجی فلزات و صلاحیت کالیبراسیون ابعادی و فشار است و در بین 500 شرکت برتر کشور رتبه 302 را داراست.
ایسکرا با استفاده از تکنولوژی روز دنیا و دستگاه‌های پیشرفته و همچنین با کمک جوانان و مهندسان نخبه توانست در سال گذشته بیش از 90 درصد از اجزای استارت و دینام خودرو را داخلی‌سازی کند. این شرکت با کسب مجوزهای لازم از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، عنوان شرکت دانش‌بنیان در زمینه طراحی استارت و دینام را به خود اختصاص داد و بدین ترتیب تنها شرکت در حوزه تولید این محصول برای خودروهای داخلی شناخته شده که طراحی انواع استارت و دینام را بومی‌سازی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
