کد خبر:
۱۲۲۸۶۰ ۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۴
کاهش شدید فروش خودرو در جهان
پدال نیوز- با شیوع ویروس کرونا، که در طول چند ماه گذشته از چین به سایر نقاط جهان گسترش یافته، شرایط برای صنعت خودرو هر روز بدتر شد صنعت خودروسازی را متحمل ضررهای فراوانی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، مشکلات ابتدا از بحران عرضه آغاز شد که به صورت موقت، دسترسی به قطعات و مواد اولیه از چین با محدودیت مواجه شد، سپس در مواجه با تعطیلی جهانی و عدم قطعیت مالی، شوک کامل در تقاضا را به همراه آورد.
همانطور که در نمودار ارائه شده مشاهده میشود، ماه مارس از نظر فروش خودروهای سواری در سراسر جهان، به ویژه چین و اتحادیه اروپا وحشتناک بوده است.
در حالی که کاهش 48 درصدی فروش خودروهای سواری در چین در واقع بهبودی نسبت به افت 81 درصدی در صنعت خودروی این کشور در اوج شیوع ویروس کرونا (فوریه) بود، هنوز ممکن است بدترین حالت برای اروپا و ایالات متحده در پیش باشد.
گفتنی است که هر دو، پیش از اینکه بحران در ماه مارس شروع شود، سال جدید را نسبتا عادی آغاز کرده بودند. با در نظر گرفتن اینکه ماه آوریل، نخستین ماهی است که بسیاری از کشورهای جهان به صورت کامل تعطیل شدند و میلیونها نفر شغل خود را بر اثر این تعطیلی از دست دادند، به نظر میرسد ماه آوریل برای صنعت خودرو حتی بدتر از این خواهد بود.
با نگاهی دقیقتر به آمار فروش در اروپا، مشاهده میشود در کشورهایی که با شدت بیشتری تحت تاثیر بیماری کووید-19 قرار گرفتهاند، اوضاع به میزان چشمگیری بدتر بوده است.
ایتالیا، با کاهش 85 درصدی در ثبتنام خودروهای سواری، بیشترین ضربه را تجربه کرد، در حالی که اسپانیا با کاهش 69 درصدی و فرانسه نیز با کاهش 72 درصدی نیز ضرر قابل توجهی را متحمل شدند. آلمان که تا کنون این بیماری همهگیر را نسبتا مناسب مدیریت کرده، تنها با کاهش 38 درصدی در فروش خودرو مواجه شده است.
همانطور که در نمودار ارائه شده مشاهده میشود، ماه مارس از نظر فروش خودروهای سواری در سراسر جهان، به ویژه چین و اتحادیه اروپا وحشتناک بوده است.
در حالی که کاهش 48 درصدی فروش خودروهای سواری در چین در واقع بهبودی نسبت به افت 81 درصدی در صنعت خودروی این کشور در اوج شیوع ویروس کرونا (فوریه) بود، هنوز ممکن است بدترین حالت برای اروپا و ایالات متحده در پیش باشد.
گفتنی است که هر دو، پیش از اینکه بحران در ماه مارس شروع شود، سال جدید را نسبتا عادی آغاز کرده بودند. با در نظر گرفتن اینکه ماه آوریل، نخستین ماهی است که بسیاری از کشورهای جهان به صورت کامل تعطیل شدند و میلیونها نفر شغل خود را بر اثر این تعطیلی از دست دادند، به نظر میرسد ماه آوریل برای صنعت خودرو حتی بدتر از این خواهد بود.
با نگاهی دقیقتر به آمار فروش در اروپا، مشاهده میشود در کشورهایی که با شدت بیشتری تحت تاثیر بیماری کووید-19 قرار گرفتهاند، اوضاع به میزان چشمگیری بدتر بوده است.
ایتالیا، با کاهش 85 درصدی در ثبتنام خودروهای سواری، بیشترین ضربه را تجربه کرد، در حالی که اسپانیا با کاهش 69 درصدی و فرانسه نیز با کاهش 72 درصدی نیز ضرر قابل توجهی را متحمل شدند. آلمان که تا کنون این بیماری همهگیر را نسبتا مناسب مدیریت کرده، تنها با کاهش 38 درصدی در فروش خودرو مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها