کد خبر:
۱۲۲۸۴۲ ۱۱:۵۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۴
مزدایی که تبدیل به پراید شد!
پدال نیوز- پراید بر خلاف ظاهر سادهاش ماجرای پیچیدهای دارد که شروع تولید آن از کدام کشور بوده است؟ بسیاری از افراد تصور میکنند که این خودرو نخستین بار توسط کیاموتورز تولید شد اما اشتباه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزهای خودروی پراید تقریبا یکی از مهمترین سوژهها در زمینه خودرو شده است. به نوعی میتوان گفت ماجرای این خودروی پر حاشیه در بازار ایران تمامی ندارد. از جمله مواردی که اخیر نیز بسیار جلب توجه کرد قیمت آن بود که حتی در سال 98 به حدود 70 میلیون تومان نیز رسید! موردی که همه را متعجب کرد.
اما آنطور که به نظر میرسد قرار است امسال با خودروی پراید خداحافظی شود هرچند که هنوز بسیاری از کارشناسان توقف تولید این خودرو را کار اشتباهی میدانند. پراید در بازار فعلی ارزانترین گزینه صفر کیلومتر محسوب میشود اما با حذف آن تیبا جایگزین این خودرو خواهد شد. تقریبا همگی با اتفاقاتی که در طول زمان تولید این خودرو افتاد تا حدودی آشنا هستیم. اما یک سری نکات جالب در مورد پراید وجود دارد که قصد داریم در این گزارش به آنها بپردازیم.
ماجرای مزدا 121
در حقیقت خودروی پراید نخستین بار توسط شرکت ژاپنی مزدا به تولید رسید. مزدا 121 به درخواست شرکت فورد به تولید رسید زیرا این دو برند با یکدیگر همکاری خوبی داشتند. نسل نخست این خودرو طی سالهای 1986 الی 1993 تولید شد. البته لازم به ذکر است که این خودرو در آمریکا نیز با نام فورد فستیوا تولید و عرضه میشد. تولید مزدا 121 در سه مدل مختلف تا سال 2002 ادامه پیدا کرد. بنابراین میتوان گفت این تصور که پراید از کره جنوبی آمده کاملا اشتباه است و مبدا اصلی آن ژاپن بود که تولید آن به درخواست یک خودروساز آمریکایی صورت گرفت.
پراید آمریکایی
فورد فستیوا یا به نوعی نسخه آمریکایی پراید از سال 1986 تا 2002 به تولید رسید. جالب است بدانید نسخه خاصی از نسل اول فستیوا با نام شوگان مجهز به پیشرانه 3.1 لیتری بود! اما بعدا به دلیل ایمنی بسیار پایین تولید این خودرو متوقف شد. فستیوا در ابتدا خودرویی هاچبک بود که روی ناوهای جنگی آمریکا از آن استفاده میشد اما به مرور که پای این خودرو به شهرها باز شد برای آن صندوق عقب نیز طراحی کردند و نسخه سدان آن نیز به فروش رسید. به طور کلی این خودرو در آمریکا هم مانند ایران برای قشرهای کم درآمد بود اما کیفیت آن تا حد زیادی خوب و مشتریان از خرید آن راضی بودند.
تولید توسط کیاموتورز
تولید فستیوا از سال 1987 از آمریکا به کشور کره جنوبی رسید و کیاموتورز نیز برای آن نام پراید به معنی غرور را انتخاب کرد. این خودرو تا سال 2000 در شرکت کیا تولید میشد اما بعد از آن در سال 2001 خط تولید آن به سایپا واگذار شد. سایپا نیز تولید این خودرو را از سال 1372 انجام داد.
خداحافظی با پراید
به نوعی میتوان گفت تقریبا 27 است که پراید در ایران به تولید میرسد و شاید امسال آخرین سال آن باشد. یکی از دلایل اصلی حذف این خودرو از چرخه تولید نیز به مسائل مرتبط با ایمنی استانداردها است. شاید به نظر برسد که ایمنی خودرویی مانند پراید با تیبا که به نوعی جایگزین آن است فرقی نداشته باشد. اما آنطور که کارشناسان اعلام میکنند تفاوتهایی نیز در ایمنی این دو خودرو وجود دارد و دیگر نمیتوان پراید را بیش از این حد ایمن کرد. یکی از مسائل مهم نیز در خصوص بحث تصادف با عابر پیاده است که باید طراحی بخش جلویی خودرو به گونهای باشد که فرد به زیر خودرو نرود. در خصوص تست ضربه از کنار خودرو نیز نمیتوان بیش از این مقدار تقویت انجام داد.
اما آنطور که به نظر میرسد قرار است امسال با خودروی پراید خداحافظی شود هرچند که هنوز بسیاری از کارشناسان توقف تولید این خودرو را کار اشتباهی میدانند. پراید در بازار فعلی ارزانترین گزینه صفر کیلومتر محسوب میشود اما با حذف آن تیبا جایگزین این خودرو خواهد شد. تقریبا همگی با اتفاقاتی که در طول زمان تولید این خودرو افتاد تا حدودی آشنا هستیم. اما یک سری نکات جالب در مورد پراید وجود دارد که قصد داریم در این گزارش به آنها بپردازیم.
ماجرای مزدا 121
در حقیقت خودروی پراید نخستین بار توسط شرکت ژاپنی مزدا به تولید رسید. مزدا 121 به درخواست شرکت فورد به تولید رسید زیرا این دو برند با یکدیگر همکاری خوبی داشتند. نسل نخست این خودرو طی سالهای 1986 الی 1993 تولید شد. البته لازم به ذکر است که این خودرو در آمریکا نیز با نام فورد فستیوا تولید و عرضه میشد. تولید مزدا 121 در سه مدل مختلف تا سال 2002 ادامه پیدا کرد. بنابراین میتوان گفت این تصور که پراید از کره جنوبی آمده کاملا اشتباه است و مبدا اصلی آن ژاپن بود که تولید آن به درخواست یک خودروساز آمریکایی صورت گرفت.
پراید آمریکایی
فورد فستیوا یا به نوعی نسخه آمریکایی پراید از سال 1986 تا 2002 به تولید رسید. جالب است بدانید نسخه خاصی از نسل اول فستیوا با نام شوگان مجهز به پیشرانه 3.1 لیتری بود! اما بعدا به دلیل ایمنی بسیار پایین تولید این خودرو متوقف شد. فستیوا در ابتدا خودرویی هاچبک بود که روی ناوهای جنگی آمریکا از آن استفاده میشد اما به مرور که پای این خودرو به شهرها باز شد برای آن صندوق عقب نیز طراحی کردند و نسخه سدان آن نیز به فروش رسید. به طور کلی این خودرو در آمریکا هم مانند ایران برای قشرهای کم درآمد بود اما کیفیت آن تا حد زیادی خوب و مشتریان از خرید آن راضی بودند.
تولید توسط کیاموتورز
تولید فستیوا از سال 1987 از آمریکا به کشور کره جنوبی رسید و کیاموتورز نیز برای آن نام پراید به معنی غرور را انتخاب کرد. این خودرو تا سال 2000 در شرکت کیا تولید میشد اما بعد از آن در سال 2001 خط تولید آن به سایپا واگذار شد. سایپا نیز تولید این خودرو را از سال 1372 انجام داد.
خداحافظی با پراید
به نوعی میتوان گفت تقریبا 27 است که پراید در ایران به تولید میرسد و شاید امسال آخرین سال آن باشد. یکی از دلایل اصلی حذف این خودرو از چرخه تولید نیز به مسائل مرتبط با ایمنی استانداردها است. شاید به نظر برسد که ایمنی خودرویی مانند پراید با تیبا که به نوعی جایگزین آن است فرقی نداشته باشد. اما آنطور که کارشناسان اعلام میکنند تفاوتهایی نیز در ایمنی این دو خودرو وجود دارد و دیگر نمیتوان پراید را بیش از این حد ایمن کرد. یکی از مسائل مهم نیز در خصوص بحث تصادف با عابر پیاده است که باید طراحی بخش جلویی خودرو به گونهای باشد که فرد به زیر خودرو نرود. در خصوص تست ضربه از کنار خودرو نیز نمیتوان بیش از این مقدار تقویت انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول