مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
نرخ جدید کرایههای تاکسی ابلاغ نشده است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: افزایش نرخ کرایههای تاکسی در سالجاری هنوز ابلاغ نشده و دریافت کرایه اضافه خلاف قانون است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نرخ کرایه های تاکسی در پایتخت اظهار داشت: هنوز هیچ افزایش نرخ کرایه برای تاکسیها ابلاغ نشده که رانندههای تاکسی بخواهند کرایه اضافهتری از مسافران دریافت کنند.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها