مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
نرخ جدید کرایههای تاکسی ابلاغ نشده است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: افزایش نرخ کرایههای تاکسی در سالجاری هنوز ابلاغ نشده و دریافت کرایه اضافه خلاف قانون است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نرخ کرایه های تاکسی در پایتخت اظهار داشت: هنوز هیچ افزایش نرخ کرایه برای تاکسیها ابلاغ نشده که رانندههای تاکسی بخواهند کرایه اضافهتری از مسافران دریافت کنند.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود