کد خبر:
۱۲۲۸۳۰ ۱۱:۳۷
۱۳۹۹/۰۲/۰۴
بازار خودرو در هفته جاری
صعود قیمت خودروها متوقف شد
پدال نیوز: روند افزایش قیمتها که از ابتدای هفته جاری آغاز شده بود متوقف شد. آنطور که فعالان بازار میگویند، نمودار قیمتها در مسیر کاهشی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: روند افزایش قیمتها که از ابتدای هفته جاری آغاز شده بود متوقف شد. آنطور که فعالان بازار میگویند، نمودار قیمتها در مسیر کاهشی قرار گرفته است.
از ابتدای هفته جاری با توجه به صدور اجازه فعالیت نمایشگاههای خودرو از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا به نوعی بازار خودرو فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرد. البته با توجه به اینکه همچنان مراکز شمارهگذاری خودرو امکان فعالیت پیدا نکردهاند، بهنظر میرسد بازار خودرو بهطور رسمی کار خود را آغاز نکرده و زمان آغاز به کار رسمی و کامل، منوط به بازگشایی مراکز شمارهگذاری و تکمیل حلقه روند قانونی معاملات خواهد بود. آنطور که برخی از فعالان بازار به خبرنگار ما میگویند، زمزمههایی در ارتباط با بازگشایی مراکز شمارهگذاری از ابتدای هفته آینده شنیده میشود، اما تا وقتی زمان بازگشایی بهطور رسمی از سوی دستاندرکاران اعلام نشود، نمیتوان در این مورد مطمئن بود.
فعالان بازار اما در مورد منحنی قیمت خودروها نیز به «دنیای اقتصاد» میگویند: آنچه سبب شده قیمتها اندکی کاهشی شوند، نزولی شدن نرخ ارز در بازار است. به گفته آنها، در حالحاضر دارندگان خودرو گوش به زنگ نوسانات بازار ارز هستند و جهت نمودار قیمت خودرو به نوعی با نرخ ارز تنظیم میشود. پیشبینی فعالان بازار از قیمت خودرو این است که با باز شدن مراکز شمارهگذاری و چنانچه نوسانات ارز کنترل شود، ممکن است منحنی قیمت خودرو به روند نزولی خود ادامه دهد. در واقع این امکان هست که منحنی قیمت با اثرپذیری بیشتر از روند عرضه و تقاضا، روند نزولی خود را طی کند.فعالان بازار اما در ارتباط با وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز نیز میگویند: هنوز وضعیت عرضه این شرکتها به شرایط پیش از کرونا بازنگشته و حالتی قطرهچکانی دارد.
اوضاع قیمتها در بازار
اما به بازار برویم و ببینیم حال و هوای قیمتها به چه شکل است. در حالحاضر قیمت پراید ۱۱۱ در بازار ۶۷ میلیون تومان است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول خانواده پراید نیز با قیمت ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دادوستد میشود. همچنین در حالی که تیبا ۲ با قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار موجود است، متقاضیان تیبا صندوقدار میتوانند با پرداخت ۷۵ میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند. ساینا نیز ۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.از بازار سمند هم خبر میرسد که قیمت مدل LX این خودرو ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۳۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.پژو ۴۰۵ مدل GLX نیز در حالحاضر با قیمت ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد میشود. همین خودرو با موتور دوگانهسوز ۱۱۸ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. اما در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۱۵ میلیون تومان قیمت خورده، تیپ ۵ همین محصول با قیمت ۱۳۷ میلیون تومان در بازار موجود است. پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز که پیشتر قیمتش با ۲۰۶ تیپ ۵ یکی بود، در حالحاضر با پرداخت ۱۴۳ میلیون تومان از سوی متقاضیان قابل خریداری است. پژوپارس هم در بازار ۱۳۴ میلیون و رانا ۱۰۵ میلیون تومان قیمت دارند.سری هم به بازار مونتاژیها بزنیم. در حالحاضر هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به قیمت ۴۷۵ میلیون تومان معامله میشود. هایما S۷ نیز قیمتی برابر با ۴۰۰ میلیون تومان دارد و مدل S۵ همین خودرو نیز با قیمت ۳۸۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. سراتو هم با قیمتی حدود ۴۵۰ میلیون تومان قابل خرید است.
از ابتدای هفته جاری با توجه به صدور اجازه فعالیت نمایشگاههای خودرو از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا به نوعی بازار خودرو فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرد. البته با توجه به اینکه همچنان مراکز شمارهگذاری خودرو امکان فعالیت پیدا نکردهاند، بهنظر میرسد بازار خودرو بهطور رسمی کار خود را آغاز نکرده و زمان آغاز به کار رسمی و کامل، منوط به بازگشایی مراکز شمارهگذاری و تکمیل حلقه روند قانونی معاملات خواهد بود. آنطور که برخی از فعالان بازار به خبرنگار ما میگویند، زمزمههایی در ارتباط با بازگشایی مراکز شمارهگذاری از ابتدای هفته آینده شنیده میشود، اما تا وقتی زمان بازگشایی بهطور رسمی از سوی دستاندرکاران اعلام نشود، نمیتوان در این مورد مطمئن بود.
فعالان بازار اما در مورد منحنی قیمت خودروها نیز به «دنیای اقتصاد» میگویند: آنچه سبب شده قیمتها اندکی کاهشی شوند، نزولی شدن نرخ ارز در بازار است. به گفته آنها، در حالحاضر دارندگان خودرو گوش به زنگ نوسانات بازار ارز هستند و جهت نمودار قیمت خودرو به نوعی با نرخ ارز تنظیم میشود. پیشبینی فعالان بازار از قیمت خودرو این است که با باز شدن مراکز شمارهگذاری و چنانچه نوسانات ارز کنترل شود، ممکن است منحنی قیمت خودرو به روند نزولی خود ادامه دهد. در واقع این امکان هست که منحنی قیمت با اثرپذیری بیشتر از روند عرضه و تقاضا، روند نزولی خود را طی کند.فعالان بازار اما در ارتباط با وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز نیز میگویند: هنوز وضعیت عرضه این شرکتها به شرایط پیش از کرونا بازنگشته و حالتی قطرهچکانی دارد.
اوضاع قیمتها در بازار
اما به بازار برویم و ببینیم حال و هوای قیمتها به چه شکل است. در حالحاضر قیمت پراید ۱۱۱ در بازار ۶۷ میلیون تومان است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول خانواده پراید نیز با قیمت ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دادوستد میشود. همچنین در حالی که تیبا ۲ با قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار موجود است، متقاضیان تیبا صندوقدار میتوانند با پرداخت ۷۵ میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند. ساینا نیز ۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.از بازار سمند هم خبر میرسد که قیمت مدل LX این خودرو ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۳۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.پژو ۴۰۵ مدل GLX نیز در حالحاضر با قیمت ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد میشود. همین خودرو با موتور دوگانهسوز ۱۱۸ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. اما در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۱۵ میلیون تومان قیمت خورده، تیپ ۵ همین محصول با قیمت ۱۳۷ میلیون تومان در بازار موجود است. پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز که پیشتر قیمتش با ۲۰۶ تیپ ۵ یکی بود، در حالحاضر با پرداخت ۱۴۳ میلیون تومان از سوی متقاضیان قابل خریداری است. پژوپارس هم در بازار ۱۳۴ میلیون و رانا ۱۰۵ میلیون تومان قیمت دارند.سری هم به بازار مونتاژیها بزنیم. در حالحاضر هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به قیمت ۴۷۵ میلیون تومان معامله میشود. هایما S۷ نیز قیمتی برابر با ۴۰۰ میلیون تومان دارد و مدل S۵ همین خودرو نیز با قیمت ۳۸۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. سراتو هم با قیمتی حدود ۴۵۰ میلیون تومان قابل خرید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای