کد خبر:
۱۲۲۸۳۰ ۱۱:۳۷
۱۳۹۹/۰۲/۰۴
بازار خودرو در هفته جاری
صعود قیمت خودروها متوقف شد
پدال نیوز: روند افزایش قیمتها که از ابتدای هفته جاری آغاز شده بود متوقف شد. آنطور که فعالان بازار میگویند، نمودار قیمتها در مسیر کاهشی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: روند افزایش قیمتها که از ابتدای هفته جاری آغاز شده بود متوقف شد. آنطور که فعالان بازار میگویند، نمودار قیمتها در مسیر کاهشی قرار گرفته است.
از ابتدای هفته جاری با توجه به صدور اجازه فعالیت نمایشگاههای خودرو از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا به نوعی بازار خودرو فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرد. البته با توجه به اینکه همچنان مراکز شمارهگذاری خودرو امکان فعالیت پیدا نکردهاند، بهنظر میرسد بازار خودرو بهطور رسمی کار خود را آغاز نکرده و زمان آغاز به کار رسمی و کامل، منوط به بازگشایی مراکز شمارهگذاری و تکمیل حلقه روند قانونی معاملات خواهد بود. آنطور که برخی از فعالان بازار به خبرنگار ما میگویند، زمزمههایی در ارتباط با بازگشایی مراکز شمارهگذاری از ابتدای هفته آینده شنیده میشود، اما تا وقتی زمان بازگشایی بهطور رسمی از سوی دستاندرکاران اعلام نشود، نمیتوان در این مورد مطمئن بود.
فعالان بازار اما در مورد منحنی قیمت خودروها نیز به «دنیای اقتصاد» میگویند: آنچه سبب شده قیمتها اندکی کاهشی شوند، نزولی شدن نرخ ارز در بازار است. به گفته آنها، در حالحاضر دارندگان خودرو گوش به زنگ نوسانات بازار ارز هستند و جهت نمودار قیمت خودرو به نوعی با نرخ ارز تنظیم میشود. پیشبینی فعالان بازار از قیمت خودرو این است که با باز شدن مراکز شمارهگذاری و چنانچه نوسانات ارز کنترل شود، ممکن است منحنی قیمت خودرو به روند نزولی خود ادامه دهد. در واقع این امکان هست که منحنی قیمت با اثرپذیری بیشتر از روند عرضه و تقاضا، روند نزولی خود را طی کند.فعالان بازار اما در ارتباط با وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز نیز میگویند: هنوز وضعیت عرضه این شرکتها به شرایط پیش از کرونا بازنگشته و حالتی قطرهچکانی دارد.
اوضاع قیمتها در بازار
اما به بازار برویم و ببینیم حال و هوای قیمتها به چه شکل است. در حالحاضر قیمت پراید ۱۱۱ در بازار ۶۷ میلیون تومان است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول خانواده پراید نیز با قیمت ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دادوستد میشود. همچنین در حالی که تیبا ۲ با قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار موجود است، متقاضیان تیبا صندوقدار میتوانند با پرداخت ۷۵ میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند. ساینا نیز ۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.از بازار سمند هم خبر میرسد که قیمت مدل LX این خودرو ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۳۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.پژو ۴۰۵ مدل GLX نیز در حالحاضر با قیمت ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد میشود. همین خودرو با موتور دوگانهسوز ۱۱۸ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. اما در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۱۵ میلیون تومان قیمت خورده، تیپ ۵ همین محصول با قیمت ۱۳۷ میلیون تومان در بازار موجود است. پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز که پیشتر قیمتش با ۲۰۶ تیپ ۵ یکی بود، در حالحاضر با پرداخت ۱۴۳ میلیون تومان از سوی متقاضیان قابل خریداری است. پژوپارس هم در بازار ۱۳۴ میلیون و رانا ۱۰۵ میلیون تومان قیمت دارند.سری هم به بازار مونتاژیها بزنیم. در حالحاضر هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به قیمت ۴۷۵ میلیون تومان معامله میشود. هایما S۷ نیز قیمتی برابر با ۴۰۰ میلیون تومان دارد و مدل S۵ همین خودرو نیز با قیمت ۳۸۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. سراتو هم با قیمتی حدود ۴۵۰ میلیون تومان قابل خرید است.
از ابتدای هفته جاری با توجه به صدور اجازه فعالیت نمایشگاههای خودرو از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا به نوعی بازار خودرو فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرد. البته با توجه به اینکه همچنان مراکز شمارهگذاری خودرو امکان فعالیت پیدا نکردهاند، بهنظر میرسد بازار خودرو بهطور رسمی کار خود را آغاز نکرده و زمان آغاز به کار رسمی و کامل، منوط به بازگشایی مراکز شمارهگذاری و تکمیل حلقه روند قانونی معاملات خواهد بود. آنطور که برخی از فعالان بازار به خبرنگار ما میگویند، زمزمههایی در ارتباط با بازگشایی مراکز شمارهگذاری از ابتدای هفته آینده شنیده میشود، اما تا وقتی زمان بازگشایی بهطور رسمی از سوی دستاندرکاران اعلام نشود، نمیتوان در این مورد مطمئن بود.
فعالان بازار اما در مورد منحنی قیمت خودروها نیز به «دنیای اقتصاد» میگویند: آنچه سبب شده قیمتها اندکی کاهشی شوند، نزولی شدن نرخ ارز در بازار است. به گفته آنها، در حالحاضر دارندگان خودرو گوش به زنگ نوسانات بازار ارز هستند و جهت نمودار قیمت خودرو به نوعی با نرخ ارز تنظیم میشود. پیشبینی فعالان بازار از قیمت خودرو این است که با باز شدن مراکز شمارهگذاری و چنانچه نوسانات ارز کنترل شود، ممکن است منحنی قیمت خودرو به روند نزولی خود ادامه دهد. در واقع این امکان هست که منحنی قیمت با اثرپذیری بیشتر از روند عرضه و تقاضا، روند نزولی خود را طی کند.فعالان بازار اما در ارتباط با وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز نیز میگویند: هنوز وضعیت عرضه این شرکتها به شرایط پیش از کرونا بازنگشته و حالتی قطرهچکانی دارد.
اوضاع قیمتها در بازار
اما به بازار برویم و ببینیم حال و هوای قیمتها به چه شکل است. در حالحاضر قیمت پراید ۱۱۱ در بازار ۶۷ میلیون تومان است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول خانواده پراید نیز با قیمت ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دادوستد میشود. همچنین در حالی که تیبا ۲ با قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار موجود است، متقاضیان تیبا صندوقدار میتوانند با پرداخت ۷۵ میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند. ساینا نیز ۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.از بازار سمند هم خبر میرسد که قیمت مدل LX این خودرو ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۳۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.پژو ۴۰۵ مدل GLX نیز در حالحاضر با قیمت ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد میشود. همین خودرو با موتور دوگانهسوز ۱۱۸ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. اما در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۱۵ میلیون تومان قیمت خورده، تیپ ۵ همین محصول با قیمت ۱۳۷ میلیون تومان در بازار موجود است. پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز که پیشتر قیمتش با ۲۰۶ تیپ ۵ یکی بود، در حالحاضر با پرداخت ۱۴۳ میلیون تومان از سوی متقاضیان قابل خریداری است. پژوپارس هم در بازار ۱۳۴ میلیون و رانا ۱۰۵ میلیون تومان قیمت دارند.سری هم به بازار مونتاژیها بزنیم. در حالحاضر هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به قیمت ۴۷۵ میلیون تومان معامله میشود. هایما S۷ نیز قیمتی برابر با ۴۰۰ میلیون تومان دارد و مدل S۵ همین خودرو نیز با قیمت ۳۸۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. سراتو هم با قیمتی حدود ۴۵۰ میلیون تومان قابل خرید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود