کد خبر:
۱۲۲۸۲۱ ۱۱:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۴
نکته فنی 3 اردیبهشت ماه ؛
استرات بار چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟ +تصاویر
پدال نیوز: برخی از ویژگیهای خودرو ذاتی و بستگی به کیفیت ساخت آن دارد اما برخی از این ویژگیها را میتوان به وسیله تجهیزاتی بهبود بخشید. استرات بار یکی از قطعاتی است که برای بهبود هندلینگ و کاهش تنشهای بدنه ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چرخهای خودرو دارای اتصالاتی افقی با یکدیگر و همچنین اتصالاتی با بدنه
خودرو هستند. این اتصالات چرخها با بدنه به صورت قائم بوده و با اتاقک کمک
فنرها در خودروها است.



زاویه
اتاقک کمک فنرها بر اثر مرور زمان و مخصوصا هنگامی که خودرو در حال
پیچیدن است، و هر یک از چرخهای مسیری جدا را طی میکنند، ممکن است تغییر
کند. همین امر پس از مدتی باعث گیج شدن و حتی هرز شدن فرمان میشود.

استرات
بار (Strut Bar) که در ایران اصطلاحا و البته به اشتباه به آن "استرس بار"
هم گفته میشود ساخته شده است تا این آسیبها را کنترل کند. خودرو به
هنگام پیچیدن تنشهای بسیار زیادی را حس میکند و یکی از بیشتری نقاطی که
دارای این تنش است، اتاقک کمکها است. استرات بار یک میله است که در داخل
کاپوت به صورت عرضی بر روی اتاقکهای کمک ها نصب میشود و در کاهش این
تنشها و بهبود هندلینگ خودرو تا حد بسیاری تاثیر گذار است.

در
خودروها، مخصوصا آنهایی که دارای سیستم تعلیق جلو مک فرسون هستند، هنگام
پیچیدن فشار بسیار زیادی به بالای اتاقک کمکها وارد میشود. استرات بار تا
حد بسیار زیادی این تنشها و فشار ها را کنترل میکند و موجب میشود تا در
بلند مدت زاویه این اتاقکها تغییر نکرده یا به میزان بسیار کم تغییر کند.
استرات
بار یک اتصال عرضی است که به دو سر برجک اتاقکهای کمک فنرها متصل میشود.
برخی از آنها دارای اتصالات دو نقطهای با چند نقطهای هستند که عملکرد
موثرتری دارند.

همچنین این قطعه هندلینگ خودرو را به میزان بسیار زیادی بهبود میبخشد و البته تا حدی باعث سفت شدن فرمان میشود.
برخی
از شرکتها بر روی برخی از مدلها به صورت کارخانهای استرات بار نصب
میکنند اما نکته اینجا است که بسیاری از خودروها معمولا تحت فشار زیادی
نیستند که نیاز به استرات بار داشته باشند. اما از طرف دیگر اصطحلاک و
خرابی خودرو شما برای خودروسازان به معنای کسب هزینه تعمیر و کسب درآمد از
این طریق است، پس شاید آنها ترجیح میدهند که شما برای تعمیر اتاقک کمک
فنرها هزینه کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها