کد خبر:
۱۲۲۸۱۴ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
چشم انداز بازار خودرو در سال 99
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور پیشبینی کرد، اگر شرایط اقتصادی کشور همینطور ادامه پیدا کند، شاهد افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمت خودرو در سال جاری باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بابک کریمخان درباره چشمانداز بازار خودرو در سال 1399، اظهار کرد: در تعیین قیمت خودرو عوامل متعددی اثرگذار است که از مهمترین آنها میتوان به نرخ ارز اشاره کرد.
وی از افزایش حدود 30 درصدی نرخ ارز طی چند وقت اخیر یاد کرد و افزود: این افزایش تاثیر مستقیمی بر بالا رفتن قیمت برخی قطعات و مواد اولیه وارداتی مورد نیاز تولید خودرو دارد.
این فعال صنعت خودرو خاطرنشان کرد: عامل دیگری که میتواند قیمت خودرو در سال جاری را تحت تاثیر قرار دهد، بالا رفتن حدود 25 درصدی دستمزد نیروی کار است که سهم آن در قیمت تمام شده تولیدات خودرو قابل توجه است.
کریمخان معتقد است، اگر شرایط اقتصادی تغییری نداشته باشد، این دو عامل و همچنین عوامل دیگری مانند نرخ تورم میتواند به افزایش حدود 30 درصدی قیمت خودرو در سال جاری منجر شود.
وی تاکید کرد: به نظر میرسد این افزایش قیمت به مرور خود را نشان میدهد و موج افزایشی همه انواع خودروها را فرامیگیرد.
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور از هدفگذاری تولید حدود 600 هزار دستگاه خودرو در کشور برای سال 1399 هم خبر داد و افزود: سال 1398 هم که سال چندان خوبی برای صنعت خودرو نبود، میزان تولیدات به حدود 700 هزار دستگاه رسید.
کریمخان عنوان کرد: به نظر می رسد تغییر چندانی در روند عرضه و تقاضا خودرو در سال جاری نداشته باشیم، زیرا کاهش مختصری که در تولید وجود دارد با کاهش تقاضای ناشی از شیوع بیماری کرونا پوشش مییابد و به نظر میرسد خودروسازان امسال هم بتوانند خودروهای تولیدی خود را به خوبی بفروشند.
وی مهمترین عاملی که میتواند مانع تولید کافی خودرو در کشور شود را کمبود نقدینگی خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان از یک سو با افزایش نیاز به نقدینگی مواجهند و از سوی دیگر منابع کافی که وعده داده شده بود از جمله تعهد پنج هزار میلیارد تومانی دولت، به طور کامل محقق نشده است.
به گفته کریمخان، این چرخه صنعت قطعه سازی را نیز به شدت تحت تاثیر قرار داده و قطعهسازان نیز از نظر مالی شرایط خوبی ندارند و فقط مطالبات 120 روزه آنها از خودروسازان به پنج تا شش هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی از افزایش حدود 30 درصدی نرخ ارز طی چند وقت اخیر یاد کرد و افزود: این افزایش تاثیر مستقیمی بر بالا رفتن قیمت برخی قطعات و مواد اولیه وارداتی مورد نیاز تولید خودرو دارد.
این فعال صنعت خودرو خاطرنشان کرد: عامل دیگری که میتواند قیمت خودرو در سال جاری را تحت تاثیر قرار دهد، بالا رفتن حدود 25 درصدی دستمزد نیروی کار است که سهم آن در قیمت تمام شده تولیدات خودرو قابل توجه است.
کریمخان معتقد است، اگر شرایط اقتصادی تغییری نداشته باشد، این دو عامل و همچنین عوامل دیگری مانند نرخ تورم میتواند به افزایش حدود 30 درصدی قیمت خودرو در سال جاری منجر شود.
وی تاکید کرد: به نظر میرسد این افزایش قیمت به مرور خود را نشان میدهد و موج افزایشی همه انواع خودروها را فرامیگیرد.
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور از هدفگذاری تولید حدود 600 هزار دستگاه خودرو در کشور برای سال 1399 هم خبر داد و افزود: سال 1398 هم که سال چندان خوبی برای صنعت خودرو نبود، میزان تولیدات به حدود 700 هزار دستگاه رسید.
کریمخان عنوان کرد: به نظر می رسد تغییر چندانی در روند عرضه و تقاضا خودرو در سال جاری نداشته باشیم، زیرا کاهش مختصری که در تولید وجود دارد با کاهش تقاضای ناشی از شیوع بیماری کرونا پوشش مییابد و به نظر میرسد خودروسازان امسال هم بتوانند خودروهای تولیدی خود را به خوبی بفروشند.
وی مهمترین عاملی که میتواند مانع تولید کافی خودرو در کشور شود را کمبود نقدینگی خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان از یک سو با افزایش نیاز به نقدینگی مواجهند و از سوی دیگر منابع کافی که وعده داده شده بود از جمله تعهد پنج هزار میلیارد تومانی دولت، به طور کامل محقق نشده است.
به گفته کریمخان، این چرخه صنعت قطعه سازی را نیز به شدت تحت تاثیر قرار داده و قطعهسازان نیز از نظر مالی شرایط خوبی ندارند و فقط مطالبات 120 روزه آنها از خودروسازان به پنج تا شش هزار میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! شوک جدید ایلان ماسک به تسلا آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا شیب تورم تولید خودرو تندتر شد بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ ۶ نگرانی از واردات خودرو پاتک چین به خودروسازان جهان واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا