کد خبر:
۱۲۲۸۱۴ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
چشم انداز بازار خودرو در سال 99
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور پیشبینی کرد، اگر شرایط اقتصادی کشور همینطور ادامه پیدا کند، شاهد افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمت خودرو در سال جاری باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بابک کریمخان درباره چشمانداز بازار خودرو در سال 1399، اظهار کرد: در تعیین قیمت خودرو عوامل متعددی اثرگذار است که از مهمترین آنها میتوان به نرخ ارز اشاره کرد.
وی از افزایش حدود 30 درصدی نرخ ارز طی چند وقت اخیر یاد کرد و افزود: این افزایش تاثیر مستقیمی بر بالا رفتن قیمت برخی قطعات و مواد اولیه وارداتی مورد نیاز تولید خودرو دارد.
این فعال صنعت خودرو خاطرنشان کرد: عامل دیگری که میتواند قیمت خودرو در سال جاری را تحت تاثیر قرار دهد، بالا رفتن حدود 25 درصدی دستمزد نیروی کار است که سهم آن در قیمت تمام شده تولیدات خودرو قابل توجه است.
کریمخان معتقد است، اگر شرایط اقتصادی تغییری نداشته باشد، این دو عامل و همچنین عوامل دیگری مانند نرخ تورم میتواند به افزایش حدود 30 درصدی قیمت خودرو در سال جاری منجر شود.
وی تاکید کرد: به نظر میرسد این افزایش قیمت به مرور خود را نشان میدهد و موج افزایشی همه انواع خودروها را فرامیگیرد.
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور از هدفگذاری تولید حدود 600 هزار دستگاه خودرو در کشور برای سال 1399 هم خبر داد و افزود: سال 1398 هم که سال چندان خوبی برای صنعت خودرو نبود، میزان تولیدات به حدود 700 هزار دستگاه رسید.
کریمخان عنوان کرد: به نظر می رسد تغییر چندانی در روند عرضه و تقاضا خودرو در سال جاری نداشته باشیم، زیرا کاهش مختصری که در تولید وجود دارد با کاهش تقاضای ناشی از شیوع بیماری کرونا پوشش مییابد و به نظر میرسد خودروسازان امسال هم بتوانند خودروهای تولیدی خود را به خوبی بفروشند.
وی مهمترین عاملی که میتواند مانع تولید کافی خودرو در کشور شود را کمبود نقدینگی خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان از یک سو با افزایش نیاز به نقدینگی مواجهند و از سوی دیگر منابع کافی که وعده داده شده بود از جمله تعهد پنج هزار میلیارد تومانی دولت، به طور کامل محقق نشده است.
به گفته کریمخان، این چرخه صنعت قطعه سازی را نیز به شدت تحت تاثیر قرار داده و قطعهسازان نیز از نظر مالی شرایط خوبی ندارند و فقط مطالبات 120 روزه آنها از خودروسازان به پنج تا شش هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی از افزایش حدود 30 درصدی نرخ ارز طی چند وقت اخیر یاد کرد و افزود: این افزایش تاثیر مستقیمی بر بالا رفتن قیمت برخی قطعات و مواد اولیه وارداتی مورد نیاز تولید خودرو دارد.
این فعال صنعت خودرو خاطرنشان کرد: عامل دیگری که میتواند قیمت خودرو در سال جاری را تحت تاثیر قرار دهد، بالا رفتن حدود 25 درصدی دستمزد نیروی کار است که سهم آن در قیمت تمام شده تولیدات خودرو قابل توجه است.
کریمخان معتقد است، اگر شرایط اقتصادی تغییری نداشته باشد، این دو عامل و همچنین عوامل دیگری مانند نرخ تورم میتواند به افزایش حدود 30 درصدی قیمت خودرو در سال جاری منجر شود.
وی تاکید کرد: به نظر میرسد این افزایش قیمت به مرور خود را نشان میدهد و موج افزایشی همه انواع خودروها را فرامیگیرد.
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور از هدفگذاری تولید حدود 600 هزار دستگاه خودرو در کشور برای سال 1399 هم خبر داد و افزود: سال 1398 هم که سال چندان خوبی برای صنعت خودرو نبود، میزان تولیدات به حدود 700 هزار دستگاه رسید.
کریمخان عنوان کرد: به نظر می رسد تغییر چندانی در روند عرضه و تقاضا خودرو در سال جاری نداشته باشیم، زیرا کاهش مختصری که در تولید وجود دارد با کاهش تقاضای ناشی از شیوع بیماری کرونا پوشش مییابد و به نظر میرسد خودروسازان امسال هم بتوانند خودروهای تولیدی خود را به خوبی بفروشند.
وی مهمترین عاملی که میتواند مانع تولید کافی خودرو در کشور شود را کمبود نقدینگی خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان از یک سو با افزایش نیاز به نقدینگی مواجهند و از سوی دیگر منابع کافی که وعده داده شده بود از جمله تعهد پنج هزار میلیارد تومانی دولت، به طور کامل محقق نشده است.
به گفته کریمخان، این چرخه صنعت قطعه سازی را نیز به شدت تحت تاثیر قرار داده و قطعهسازان نیز از نظر مالی شرایط خوبی ندارند و فقط مطالبات 120 روزه آنها از خودروسازان به پنج تا شش هزار میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش