کد خبر:
۱۲۲۸۰۰ ۱۵:۵۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
سامانه دفاع بیولوژیکی تسلا به ویروسها خوش آمد میگوید
پدال نیوز: کارشناسان میگویند فیلتر دفاع بیولوژیک خودروهای تسلا که برای جلوگیری از ورود ذرات آلوده به خودرو طراحی شده است، برخلاف تصور نمیتواند مانع از ورود ویروسها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای تسلا مدل S و مدل X مجهز به یک سلاح دفاع بیولوژیکی با فیلتر ذرات هوا با راندمان بالا موسوم به "هپا"(HEPA) هستند. به طرز چشمگیری، فیلتری که در این مدلهای خودروهای تسلا استفاده شده ۱۰ برابر بزرگتر از فیلترهای خودروهای معمولی است.
اکنون بسیاری در تلاش هستند تا بفهمند که آیا سامانه دفاعی تسلا میتواند راه حلی برای از سرگیری حمل و نقل ایمن توسط تاکسیهای عادی یا اینترنتی در این دوران شیوع بیماری همه گیر کووید-۱۹ باشد و آیا فیلتر "هپا" میتواند مردم را از شر این ویروس ایمن نگه دارد؟
طبق گفته تسلا، فیلتر آن ۱۰۰ برابر موثرتر از فیلترهای خودروهای دیگر است. علاوه بر این، این فیلتر حداقل ۹۹.۹۷ درصد از ذرات ریز و آلایندههای گازی و همچنین باکتریها، ویروسها، گردهها، هاگها و قارچها را تصفیه میکند.
در حال حاضر کلمه "ویروس" همگان را حساس کرده است و برای هر کسی که اخبار روز را میخواند، نشان دهنده شیوع کروناویروس جدید است. اطلاعات فوق حتی ممکن است باعث شود برخی افراد به وب سایت شرکت تسلا بروند تا یکی از خودروهای مدل S یا مدل X این شرکت خودروسازی را سفارش دهند تا خود را با این فیلتر از ابتلا به کروناویروس جدید ایمن کنند.
با این حال، لازم به ذکر است که احتمال ابتلا به این بیماری از داخل خودرو در صورتی که غریبهای را سوار خودروی خود نکنیم، بسیار کم است.
همانطور که تسلا میگوید: سامانه دفاع بیولوژیک تسلا یک سیستم تصفیه صدها بار کارآمدتر از فیلترهای استاندارد خودرو است که قادر است بهترین کیفیت ممکن هوای اتاق خودرو را بدون توجه به آنچه در محیط اطراف میگذرد، برای راننده و مسافرانش فراهم کند.
اما نباید از این نکته غافل بود که تسلا اشاره کرده است که این فیلتر "هپا" میتواند ذراتی به اندازه ۰.۳ میکرومتر را تصفیه کند. با وجود اینکه این میزان از قدرت تصفیه بسیار چشمگیر است و صرف نظر از این که این فیلتر چقدر فوق العاده است، باید توجه داشت که کروناویروس اندازه کوچکتری از توانایی تصفیه این فیلتر دارد.
براساس مقالات منتشر شده در مجله پزشکی نیو انگلند، اندازه کروناویروس جدید از ۰.۰۶ میکرومتر تا ۰.۱۴ میکرومتر متغیر است. این یک دامنه کاملاً گسترده است و مشخص است که ۰.۰۶ میکرومتر کمتر از ۰.۳ میکرومتر است، به این معنی که ویروس از فیلتر تسلا عبور میکند.
"مایکل جی. بوچمیر" از دانشگاه کالیفرنیا اروین میگوید: اگر نگران عوامل باکتریایی مانند سیاه زخم یا طاعون هستید، یک فیلتر خوب احتمالا از شما محافظت میکند. اما ۰.۳ میکرومتر نمیتواند مانع از عبور ویروسها شود. این فیلتر میتواند شما را در برابر بیشتر باکتریها حفظ کند، اما نمیتواند جلوی ویروسها را بگیرد. بنابراین اگر فکر میکنید که همه عوامل بیماریزا، باکتری هستند، در اشتباه هستید و این فیلتر نمیتواند از شما در برابر کروناویروس جدید محافظت کند.
هیچ شکی وجود ندارد که این فیلتر شگفت انگیز، توانایی فوق العادهای در تصفیه هوا و فراهم کردن یک هوای تمیز و خوب برای خودرو را دارد، اما نمیتواند مانع از ورود ویروسها به خودرو شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
اکنون بسیاری در تلاش هستند تا بفهمند که آیا سامانه دفاعی تسلا میتواند راه حلی برای از سرگیری حمل و نقل ایمن توسط تاکسیهای عادی یا اینترنتی در این دوران شیوع بیماری همه گیر کووید-۱۹ باشد و آیا فیلتر "هپا" میتواند مردم را از شر این ویروس ایمن نگه دارد؟
طبق گفته تسلا، فیلتر آن ۱۰۰ برابر موثرتر از فیلترهای خودروهای دیگر است. علاوه بر این، این فیلتر حداقل ۹۹.۹۷ درصد از ذرات ریز و آلایندههای گازی و همچنین باکتریها، ویروسها، گردهها، هاگها و قارچها را تصفیه میکند.
در حال حاضر کلمه "ویروس" همگان را حساس کرده است و برای هر کسی که اخبار روز را میخواند، نشان دهنده شیوع کروناویروس جدید است. اطلاعات فوق حتی ممکن است باعث شود برخی افراد به وب سایت شرکت تسلا بروند تا یکی از خودروهای مدل S یا مدل X این شرکت خودروسازی را سفارش دهند تا خود را با این فیلتر از ابتلا به کروناویروس جدید ایمن کنند.
با این حال، لازم به ذکر است که احتمال ابتلا به این بیماری از داخل خودرو در صورتی که غریبهای را سوار خودروی خود نکنیم، بسیار کم است.
همانطور که تسلا میگوید: سامانه دفاع بیولوژیک تسلا یک سیستم تصفیه صدها بار کارآمدتر از فیلترهای استاندارد خودرو است که قادر است بهترین کیفیت ممکن هوای اتاق خودرو را بدون توجه به آنچه در محیط اطراف میگذرد، برای راننده و مسافرانش فراهم کند.
اما نباید از این نکته غافل بود که تسلا اشاره کرده است که این فیلتر "هپا" میتواند ذراتی به اندازه ۰.۳ میکرومتر را تصفیه کند. با وجود اینکه این میزان از قدرت تصفیه بسیار چشمگیر است و صرف نظر از این که این فیلتر چقدر فوق العاده است، باید توجه داشت که کروناویروس اندازه کوچکتری از توانایی تصفیه این فیلتر دارد.
براساس مقالات منتشر شده در مجله پزشکی نیو انگلند، اندازه کروناویروس جدید از ۰.۰۶ میکرومتر تا ۰.۱۴ میکرومتر متغیر است. این یک دامنه کاملاً گسترده است و مشخص است که ۰.۰۶ میکرومتر کمتر از ۰.۳ میکرومتر است، به این معنی که ویروس از فیلتر تسلا عبور میکند.
"مایکل جی. بوچمیر" از دانشگاه کالیفرنیا اروین میگوید: اگر نگران عوامل باکتریایی مانند سیاه زخم یا طاعون هستید، یک فیلتر خوب احتمالا از شما محافظت میکند. اما ۰.۳ میکرومتر نمیتواند مانع از عبور ویروسها شود. این فیلتر میتواند شما را در برابر بیشتر باکتریها حفظ کند، اما نمیتواند جلوی ویروسها را بگیرد. بنابراین اگر فکر میکنید که همه عوامل بیماریزا، باکتری هستند، در اشتباه هستید و این فیلتر نمیتواند از شما در برابر کروناویروس جدید محافظت کند.
هیچ شکی وجود ندارد که این فیلتر شگفت انگیز، توانایی فوق العادهای در تصفیه هوا و فراهم کردن یک هوای تمیز و خوب برای خودرو را دارد، اما نمیتواند مانع از ورود ویروسها به خودرو شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده