آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۷۹۳
۱۲:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۳

هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز-ولوستر یکی از محصولات آشنای هیوندای در بازار ایران است که البته با توجه به فرم خاص درب عقب به یک محصول متفاوت در صنعت جهانی خودرو نیز مبدل شده است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-ولوستر یکی از محصولات آشنای هیوندای در بازار ایران است که البته با توجه به فرم خاص درب عقب به یک محصول متفاوت در صنعت جهانی خودرو نیز مبدل شده است!
هیوندای ولوستر N مدل ۲۰۲۰ معرفی شد +تصاویر


  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد +تصاویر
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/

به گزارش عصرایران، ولوستر از سال 2011 تا کنون روی خط تولید خودروساز کره ای قرار دارد و در همان سال نیز جایزه طراحی سال را به خاطر این محصول دریافت کرد. ولوستر در کلاس کامپکت های کوچک طبقه بندی می شود.

نسل اول این خودرو از 2011 تا 2017 و نسل دوم آن از 2019 تا کنون تولید می شود.

به تازگی تولید تریم N ولوستر 2020 توسط هیوندای تایید شده تا در مطلب حاضر نگاهی به ویژگی های این محصول داشته باشیم. هرچند جزئیات کامل آن طی هفته آینده در اختیار رسانه ها قرار می گیرد.

همانطور که می دانید لوگوی N در محصولات هیوندای خبر از یک خودروی پرفرمنس و قدرتمندتر می دهد دقیقا چیزی شبیه TRD در تویوتا که در واقع امضای بخش تیونینگ رسمی تویوتا و مخفف Toyota Racing Development است.

در نمای ظاهری ولوستر اِن 2020 جذابیت های زبان طراحی جدید هیوندای را به نمایش می گذارد. چراغ های اصلی با گرافیک جذاب، یک گریل(جلوپنجره) بزرگ 6 ضلی که در عرض و ارتفاع توسعه یافته، ورودی های هوای بزرگ در طرفین بامپر(سپر) و رنگ قرمز که اصلی ترین نشانه تریم N محسوب می شود؛ در کنار یکدیگر یک دماغه اسپرت را شکل داده اند.

امتداد رنگ قرمز در خط بالای کیت بدنه رکاب و در قسمت انتهای خودرو نیز روی دیفیوزر مشاهده می شود. هیوندای در حالت استاندارد یک اسپویلر اسپرت را نیز در قسمت انتهای سقف نصب کرده است.

اما مهترین تفاوت های تریم N را باید در بخش پیشرانه جستجو کرد؛ جائیکه مهندسان کره ای برای ولوستر از پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با 275 اسب بخار خروجی استفاده کرده اند. گشتاور نیز با ارتقا 7 درصد از 260 به 278 پوندفوت رسیده است. این مجموعه با جعبه دنده جدید 8 سرعته دی سی تی دوکلاچه خیس(تر)* هماهنگ شده است که برای اولین بار روی ولوستر N مدل 2020 آزمایش می شود.

هیوندای از نمایشگر لمسی ویژه تنظیمات سرگرمی و دوربین های محیطی 8 اینچی و همچنین سیستم صوتی جی بی ال برای این خودرو خبر داده است.

این محصول ابتدا در بازار کره جنوبی عرضه می شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد