آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۷۸۷
۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس:

دولت باید از جایگاه داران سوخت و سی ان جی حمایت کند

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که به دنبال شیوع ویروس کرونا کسب و کارهای متعددی به ویژه جایگاه‌داران سوخت و سی ان جی دچار ضرر شده‌اند و ضروری است که دولت با منابعی که در اختیار دارد برای حمایت از این بخش‌ها برنامه ریزی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی بختیار با اشاره به زیان جایگاه‌های سوخت و سی ان جی با کاهش مصرف بنزین در کشور بیان کرد: مشکلاتی که کسب و کارهای مختلف در کشور با آن به دنبال شیوع ویروس کرونا دست پنجه نرم می‌کنند حائز اهمیت است. بخش‌های مختلف کشور از جمله جایگاه‌های سوخت و سی ان جی دچار خسارت شده‌اند و برای حمایت از این بخش‌ها یک میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی تخصیص داده شده است؛ پس ضروری است که برنامه ریزی دقیقی برای تخصیص این منابع به بخش‌های مختلف صورت گیرد.

وی در ادامه تاکید کرد: یکی از بخش‌های که این روزها دچار خسارت شده است جایگاه‌داران سوخت و سی ان جی هستند که با کاهش مصرف بنزین در کشور دخل و خرج آنها بر هم خورده و در اصل در حال ضرر کردن هستند. شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی باید از این بخش حمایت کند.

نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد:  این روزها از انجمن سی ان جی‌داران تماس‌های متعددی با بنده گرفته شده و از مشکلات موجود شکایت کردند.  باید از بخش‌هایی که خسارت دیده‌اند حمایت شود. اکنون دولت منابعی در اختیار دارد که باید برای آنها برنامه ریزی کند. از سوی دیگر بخشودگی مالیات‌ها و کمک به پرداخت بدهی‌ها می‌تواند به بخش‌های زیان دیده کمک کند. دولت باید در خصوص اقداماتی که قرار است برای حمایت از بخش‌های مختلف انجام دهد اطلاع رسانی کند. شرکت پخش فرآورده‌های نفتی نیز باید برای حمایت از جایگاه‌داران سوخت و سی ان جی ورود کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد