یک عضو کمیسیون انرژی مجلس:
دولت باید از جایگاه داران سوخت و سی ان جی حمایت کند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که به دنبال شیوع ویروس کرونا کسب و کارهای متعددی به ویژه جایگاهداران سوخت و سی ان جی دچار ضرر شدهاند و ضروری است که دولت با منابعی که در اختیار دارد برای حمایت از این بخشها برنامه ریزی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی بختیار با اشاره به زیان جایگاههای سوخت و سی ان جی با کاهش مصرف بنزین در کشور بیان کرد: مشکلاتی که کسب و کارهای مختلف در کشور با آن به دنبال شیوع ویروس کرونا دست پنجه نرم میکنند حائز اهمیت است. بخشهای مختلف کشور از جمله جایگاههای سوخت و سی ان جی دچار خسارت شدهاند و برای حمایت از این بخشها یک میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی تخصیص داده شده است؛ پس ضروری است که برنامه ریزی دقیقی برای تخصیص این منابع به بخشهای مختلف صورت گیرد.
وی در ادامه تاکید کرد: یکی از بخشهای که این روزها دچار خسارت شده است جایگاهداران سوخت و سی ان جی هستند که با کاهش مصرف بنزین در کشور دخل و خرج آنها بر هم خورده و در اصل در حال ضرر کردن هستند. شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی باید از این بخش حمایت کند.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این روزها از انجمن سی ان جیداران تماسهای متعددی با بنده گرفته شده و از مشکلات موجود شکایت کردند. باید از بخشهایی که خسارت دیدهاند حمایت شود. اکنون دولت منابعی در اختیار دارد که باید برای آنها برنامه ریزی کند. از سوی دیگر بخشودگی مالیاتها و کمک به پرداخت بدهیها میتواند به بخشهای زیان دیده کمک کند. دولت باید در خصوص اقداماتی که قرار است برای حمایت از بخشهای مختلف انجام دهد اطلاع رسانی کند. شرکت پخش فرآوردههای نفتی نیز باید برای حمایت از جایگاهداران سوخت و سی ان جی ورود کند.
وی در ادامه تاکید کرد: یکی از بخشهای که این روزها دچار خسارت شده است جایگاهداران سوخت و سی ان جی هستند که با کاهش مصرف بنزین در کشور دخل و خرج آنها بر هم خورده و در اصل در حال ضرر کردن هستند. شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی باید از این بخش حمایت کند.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این روزها از انجمن سی ان جیداران تماسهای متعددی با بنده گرفته شده و از مشکلات موجود شکایت کردند. باید از بخشهایی که خسارت دیدهاند حمایت شود. اکنون دولت منابعی در اختیار دارد که باید برای آنها برنامه ریزی کند. از سوی دیگر بخشودگی مالیاتها و کمک به پرداخت بدهیها میتواند به بخشهای زیان دیده کمک کند. دولت باید در خصوص اقداماتی که قرار است برای حمایت از بخشهای مختلف انجام دهد اطلاع رسانی کند. شرکت پخش فرآوردههای نفتی نیز باید برای حمایت از جایگاهداران سوخت و سی ان جی ورود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش