کد خبر:
۱۲۲۷۸۴ ۱۱:۵۰
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
پیش بینی قیمت پراید به 100 میلیون تومان/ سوزوکی ژاپن جایگزین پراید میشود؟
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: سوزوکی ژاپن جایگزین پراید نمیشود ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنیها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. یا ممکن است یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنیها در ایران تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا ورود خط تولید ژاپنیها به ایران و جایگزینی سوزوکی اسپلش به جای تولید پراید میتواند واقعی باشد؟گفت: کشور در شرایط تحریم قرار دارد، بنابراین ورود شریک جدید خارجی در بخش خودروسازی ایران بعید به نظر میرسد؛ چرا که ژاپنیها جز اولین کشورهایی بودند که در شرایط تحریم مراودات اقتصادیشان را با ایران به طور کامل قطع کردند. سوالی که ایجاد میشود این است که اگر در شرایط تحریم قرار داریم توقف برخی خطوط تولید خودروهای چینی، افزایش قیمت خودروهای داخلی و ورود خودروسازان ژاپنی در ایران چیست؟
مهدی دادفر افزود: معتقدم ورود ژاپنیها در خطوط خودروسازی ایران بعید است، چرا که شرکتهای خودروسازی دیگر حاضر نیستند که برندشان را دست خودروسازان ایرانی دهند. اساسا نحوه و سبک فعالیت خودروسازان ژاپنی با ایرانیها زمین تا آسمان فرق دارد. ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنیها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. یا ممکن است یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنیها در ایران تولید شود.
قیمت پراید 100 میلیون تومان میشود
او حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران را امری اشتباه تلقی کرد و گفت: حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران امری اشتباه است. در گذشته شعار خودروسازان این بود که خانوادههای موتور سوار را به پراید سوار تبدیل کردهاند، این در حالی است که حالا چنانچه خانوادههای قشر متوسط تا شش سال بکوب کار کنند و نانی هم نخورند تازه میتوانند با حداقل حقوقشان و بعد از شش سال یک پراید بخرند.
دادفر تصریح کرد: پراید تنها خودرویی بود که 95 درصد آن داخلی سازی شده بود. حال این پرسش مطرح میشود که در شرایط تحریم کدام خودرو را میتوان جایگزین پراید کرد که 95 درصد قطعات آن را بتوانیم در داخل تولید کنیم. پیشبینی ما این است که در آینده نزدیک قیمت پراید به 100 میلیون تومان خواهد رسید.// تجارت نیوز
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا ورود خط تولید ژاپنیها به ایران و جایگزینی سوزوکی اسپلش به جای تولید پراید میتواند واقعی باشد؟گفت: کشور در شرایط تحریم قرار دارد، بنابراین ورود شریک جدید خارجی در بخش خودروسازی ایران بعید به نظر میرسد؛ چرا که ژاپنیها جز اولین کشورهایی بودند که در شرایط تحریم مراودات اقتصادیشان را با ایران به طور کامل قطع کردند. سوالی که ایجاد میشود این است که اگر در شرایط تحریم قرار داریم توقف برخی خطوط تولید خودروهای چینی، افزایش قیمت خودروهای داخلی و ورود خودروسازان ژاپنی در ایران چیست؟مهدی دادفر افزود: معتقدم ورود ژاپنیها در خطوط خودروسازی ایران بعید است، چرا که شرکتهای خودروسازی دیگر حاضر نیستند که برندشان را دست خودروسازان ایرانی دهند. اساسا نحوه و سبک فعالیت خودروسازان ژاپنی با ایرانیها زمین تا آسمان فرق دارد. ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنیها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. یا ممکن است یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنیها در ایران تولید شود.
قیمت پراید 100 میلیون تومان میشود
او حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران را امری اشتباه تلقی کرد و گفت: حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران امری اشتباه است. در گذشته شعار خودروسازان این بود که خانوادههای موتور سوار را به پراید سوار تبدیل کردهاند، این در حالی است که حالا چنانچه خانوادههای قشر متوسط تا شش سال بکوب کار کنند و نانی هم نخورند تازه میتوانند با حداقل حقوقشان و بعد از شش سال یک پراید بخرند.
دادفر تصریح کرد: پراید تنها خودرویی بود که 95 درصد آن داخلی سازی شده بود. حال این پرسش مطرح میشود که در شرایط تحریم کدام خودرو را میتوان جایگزین پراید کرد که 95 درصد قطعات آن را بتوانیم در داخل تولید کنیم. پیشبینی ما این است که در آینده نزدیک قیمت پراید به 100 میلیون تومان خواهد رسید.// تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو