کد خبر:
۱۲۲۷۷۰ ۰۸:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
کرونا ترمز پراید را کشید، اما آیا این شرایط پایدار است؟
پدال نیوز: با شروع به کار نمایشگاه های اتومبیل از 31 فروردین ماه و انجام معاملات در بازار، بار دیگر شاهد انتشار قیمت روز خودروها در رسانه های خبری بودیم و با بررسی لیست قیمت ها.......
به گزارش "پدال نیوز"
فربد زاوه با اشاره به قیمت گذاری خودروهای داخلی اضافه کرد، دوستاني که اعتقاد دارند قيمت خودرو در يک جلسه دربسته تعیین شود، توجه چندانی به بازار ندارند و باوجود اینکه در طول سالیان گذشته نتیجه مطلوبی با اجرای اين سياست حاصل نشده است، اما همچنان شاهد ادامه این سیاست برای قیمت گذاری خودرو هستیم. قيمت محصولي همچون پرايد در طول چهار دولت افزایش حدودا ۱۰ برابری داشته است و نهايتا هم دوباره با يک حاشيه بالا نسبت به بازار، قیمت گذاری را انجام می دهند که اين حاشيه منجر به تعديل قيمت در سطح بازار نخواهد شد.
به گزارش پدال نیوز؛ با شروع به کار نمایشگاه های اتومبیل از 31 فروردین ماه و انجام معاملات در بازار، بار دیگر شاهد انتشار قیمت روز خودروها در رسانه های خبری بودیم و با بررسی لیست قیمت ها در خودروبانک که رسما از سوی اتحادیه فروشندگان خودروی تهران منتشر شده بود، می توانستیم تغییرات قیمت خودروهای داخلی را طی چند ماه اخیر شاهد باشیم و شیوع ویروس کرونا در کشور باعث شد تا ترمز افزایش قیمت ها کشیده شده و در نقطه مقابل، تاحدودی شاهد کاهش قیمت ها نسبت به زمستان سال گذشته باشیم.
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو با اشاره به این موضوع که افزايش قيمت خودرو در فضای مجازی هیچ تاثیری بر تصميم نهايی ستاد تنظيم بازار ندارد، اعلام کرد که قيمت خودرو این روزها نسبت به اسفند ماه با کاهش همراه بوده است و خودروی پراید به عنوان ارزان ترین محصول کشور، پیش از شیوع ویروس کرونا تا مرز 70 میلیون تومان رسیده بود، اما روز گذشته و با انتشار لیست جدید قیمت خودروهای داخلی در بازار، شاهد ثبت قیمت 66 میلیون تومانی برای این خودروی به اصطلاح ارزان قیمت بازار بودیم که کاهش قیمت چند میلیون تومانی آن نمی تواند بدون ارتباط با شیوع ویروس کرونا در کشور باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش