کد خبر:
۱۲۲۷۷۰ ۰۸:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
کرونا ترمز پراید را کشید، اما آیا این شرایط پایدار است؟
پدال نیوز: با شروع به کار نمایشگاه های اتومبیل از 31 فروردین ماه و انجام معاملات در بازار، بار دیگر شاهد انتشار قیمت روز خودروها در رسانه های خبری بودیم و با بررسی لیست قیمت ها.......
به گزارش "پدال نیوز"
فربد زاوه با اشاره به قیمت گذاری خودروهای داخلی اضافه کرد، دوستاني که اعتقاد دارند قيمت خودرو در يک جلسه دربسته تعیین شود، توجه چندانی به بازار ندارند و باوجود اینکه در طول سالیان گذشته نتیجه مطلوبی با اجرای اين سياست حاصل نشده است، اما همچنان شاهد ادامه این سیاست برای قیمت گذاری خودرو هستیم. قيمت محصولي همچون پرايد در طول چهار دولت افزایش حدودا ۱۰ برابری داشته است و نهايتا هم دوباره با يک حاشيه بالا نسبت به بازار، قیمت گذاری را انجام می دهند که اين حاشيه منجر به تعديل قيمت در سطح بازار نخواهد شد.
به گزارش پدال نیوز؛ با شروع به کار نمایشگاه های اتومبیل از 31 فروردین ماه و انجام معاملات در بازار، بار دیگر شاهد انتشار قیمت روز خودروها در رسانه های خبری بودیم و با بررسی لیست قیمت ها در خودروبانک که رسما از سوی اتحادیه فروشندگان خودروی تهران منتشر شده بود، می توانستیم تغییرات قیمت خودروهای داخلی را طی چند ماه اخیر شاهد باشیم و شیوع ویروس کرونا در کشور باعث شد تا ترمز افزایش قیمت ها کشیده شده و در نقطه مقابل، تاحدودی شاهد کاهش قیمت ها نسبت به زمستان سال گذشته باشیم.
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو با اشاره به این موضوع که افزايش قيمت خودرو در فضای مجازی هیچ تاثیری بر تصميم نهايی ستاد تنظيم بازار ندارد، اعلام کرد که قيمت خودرو این روزها نسبت به اسفند ماه با کاهش همراه بوده است و خودروی پراید به عنوان ارزان ترین محصول کشور، پیش از شیوع ویروس کرونا تا مرز 70 میلیون تومان رسیده بود، اما روز گذشته و با انتشار لیست جدید قیمت خودروهای داخلی در بازار، شاهد ثبت قیمت 66 میلیون تومانی برای این خودروی به اصطلاح ارزان قیمت بازار بودیم که کاهش قیمت چند میلیون تومانی آن نمی تواند بدون ارتباط با شیوع ویروس کرونا در کشور باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش