کد خبر:
۱۲۲۷۶۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
خودرو قطعا گران خواهد شد!
پدال نیوز: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز، قیمت برخی لوازم یدکی خودرو در بازار این روزها به شدت افزایش یافته و به نظر فعالان این صنعت، کرونا و محدودیت های تولید و واردات سبب گرانی قطعات شده است.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها