کد خبر:
۱۲۲۷۶۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
خودرو قطعا گران خواهد شد!
پدال نیوز: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز، قیمت برخی لوازم یدکی خودرو در بازار این روزها به شدت افزایش یافته و به نظر فعالان این صنعت، کرونا و محدودیت های تولید و واردات سبب گرانی قطعات شده است.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو