کد خبر:
۱۲۲۷۶۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
خودرو قطعا گران خواهد شد!
پدال نیوز: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز، قیمت برخی لوازم یدکی خودرو در بازار این روزها به شدت افزایش یافته و به نظر فعالان این صنعت، کرونا و محدودیت های تولید و واردات سبب گرانی قطعات شده است.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
از سوی دیگر، نرخ سود سپرده های بانکی کاهش یافته و این اتفاق ممکن است باعث خروج سپرده ها از بانک و ورود به بازارهای سوداگرانه از جمله بازار خودرو شود. این دو موضوع، احتمالا قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص بیان کرد: کاهش نرخ سود بانکی، اگر کاهش نرخ بهره تسهیلات را هم در پی داشته باشد، اثر بااهمیتی بر هزینه های خودروسازان نخواهد داشت؛ چراکه مشکلات خودروسازان آنقدر زیاد شده که با کاهش ۲،۳ درصدی نرخ بهره تسهیلات مرتفع نخواهد شد.
وی افزود: از طرفی، چنانچه کاهش سود بانکی منجر به خروج نقدینگی از بانک شود، بخشی از نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند.
امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال جاری حدود ۱۰ درصد کاهش دهد. در چنین شرایطی با وجود مشکلات ساختاری صنعت خودرو و روند صعودی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو، مردم اصلا انتظار کاهش قیمت خودرو را در بازار نداشته باشند؛ خودرو قطعا گران خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405
شرایط فروش