رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران:
خطر شکست فاصله گذاری اجتماعی در مترو و اتوبوس
پدال نیوز- رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، اصلیترین نگرانی موجود پیرامون شیوع کرونا در پایتخت در روزهای پس از بازگشایی واحدهای صنفی را، شکسته شدن طرح فاصله اجتماعی در نتیجه ازدحام شبکه حمل و نقل عمومی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا کرمی محمدی با اشاره به برگزاری جلسه مجازی کارگروههای ستادمقابله با کرونا در شهرداری تهران اظهارکرد: پس از بازگشت شرایط عادی کسب و کار در شهر تهران، موضوع شیوع بیماری کرونا در شبکه حمل و نقل عمومی شهر تهران در کانون توجه قرار گرفت و در این خصوص نگرانی های جدی وجود دارد که به همین دلیل نیز در جلسه امروز به این موضوع پرداخته شد و راهکار های مقابله با شیوع کرونا در شبکه حمل و نقل شهری مورد بررسی قرار گرفت.
وی ادامه داد: طبق گزارشهای دریافتی پس از بازگشایی فعالیت صنوف و خروج تدریجی از قرنطینه، نخستین مخاطره موجود شیوع این بیماری در شبکه های مترو و اتوبوس و تاکسیرانی شهر تهران است. به همین دلیل دکتر شهاب الدین کرمانشاهی عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران راهکارهایی برای مقابله با شیوع کرونا در حمل و نقل عمومی شهری ارائه کردند.
کرمی محمدی با اشاره به مشاهدات دو روز گذشته از ازدحام در برخی خطوط مترو و خطوط حمل و نقل بی آر تی گفت: در این جلسه تاکید شد که این موضوع می تواند موضوع تداوم فاصله اجتماعی را به خطر بیاندازد و باید با اتخاذ تمهیداتی از سوی دولت همچون شناور سازی ساعت کار ادارات، توزیع ساعت کاری مشاغل ، تشکیل جلسات کمیته حمل و نقل همگانی برای رصد و راهکار یابی و... نسبت به پیشگیری از به خطر افتادن طرح فاصله اجتماعی اقدام کرد.
رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران عمده ترین نگرانی موجود را پس از بازگشایی واحدهای صنفی ، شکسته شدن طرح فاصله اجتماعی در نتیجه ازدحام شبکه حمل و نقل عمومی برشمرد و گفت: به هیچ وجه نباید اجازه داد فاصله اجتماعی با تراکم رو به ازدیاد در خطوط مترو و اتوبوسرانی شهر تهران شکسته شود. از همین رو باید کمیته حمل و نقل شهرداری تهران تمامی تلاش خود را معطوف به ارائه راهکارهای عملیاتی برای برخورد با این موضوع کند.
وی ادامه داد: طبق گزارشهای دریافتی پس از بازگشایی فعالیت صنوف و خروج تدریجی از قرنطینه، نخستین مخاطره موجود شیوع این بیماری در شبکه های مترو و اتوبوس و تاکسیرانی شهر تهران است. به همین دلیل دکتر شهاب الدین کرمانشاهی عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران راهکارهایی برای مقابله با شیوع کرونا در حمل و نقل عمومی شهری ارائه کردند.
کرمی محمدی با اشاره به مشاهدات دو روز گذشته از ازدحام در برخی خطوط مترو و خطوط حمل و نقل بی آر تی گفت: در این جلسه تاکید شد که این موضوع می تواند موضوع تداوم فاصله اجتماعی را به خطر بیاندازد و باید با اتخاذ تمهیداتی از سوی دولت همچون شناور سازی ساعت کار ادارات، توزیع ساعت کاری مشاغل ، تشکیل جلسات کمیته حمل و نقل همگانی برای رصد و راهکار یابی و... نسبت به پیشگیری از به خطر افتادن طرح فاصله اجتماعی اقدام کرد.
رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران عمده ترین نگرانی موجود را پس از بازگشایی واحدهای صنفی ، شکسته شدن طرح فاصله اجتماعی در نتیجه ازدحام شبکه حمل و نقل عمومی برشمرد و گفت: به هیچ وجه نباید اجازه داد فاصله اجتماعی با تراکم رو به ازدیاد در خطوط مترو و اتوبوسرانی شهر تهران شکسته شود. از همین رو باید کمیته حمل و نقل شهرداری تهران تمامی تلاش خود را معطوف به ارائه راهکارهای عملیاتی برای برخورد با این موضوع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو