آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۷۰۹
۰۹:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۲
بازاری برای خودروهای تولیدی وجود ندارد

پیش بینی زیان دوباره خودروسازان با هدفگذاری امسال

پدال نیوز: هدفگذاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو برای سال جاری در حالی پیش بینی شده که کارشناسان این میزان تولید را منجر به زیان دوباره خودروسازان می دانند چرا که از یک سو به دلیل قیمت های بالا مشتری برای خودروها وجود ندارد و از سوی دیگر رسوب کالا نیز منجر به زیان و کمبود نقدینگی دوباره خودروسازان می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هدفگذاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در حالی در سال جهش تولید پیش بینی شده که تحریم ها همچنان دست و پای صنعت خودرو را بسته و در ارسال قطعات موانعی ایجاد کرده و صنعت خودرو همچنان از نبود شرکای خارجی در عذاب است. از سوی دیگر این روزها به دلیل شیوع ویروس کرونا شیفت بندی خودروسازان به صورت جدی اجرایی شده و خطوط تولید نیز با حداقل نیروها در حال تولید هستند در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا پیش بینی و هدفگذاری این میزان تولید کار منطقی و اقتصادی خواهد بود؟

این شرایط در حالیست که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند پیش بینی این عدد در حالی است که با توجه به قیمت های فعلی، فروش این میزان خودرو نیز با چالش مواجه خواهد بود که در نهایت منجر به زیان دوباره خودروسازان می شود.

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به احتمال بالای کاهش فروش خودرو در سال جاری می گوید: هدفگذاری یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو برای سال جاری در حالی صورت گرفته که سیاست گذار باید در ابتدا نسبت به بررسی کشش بازار برای این میزان تولید اقدام می کرد.

وی می افزاید: در شرایطی که ارزان ترین خودرو حدود 70 میلیون تومان است و با حذف دو خودروی ارزان قیمت پرتیراژ نیز ارزان ترین خودرو به 100 میلیون تومان می رسد در این شرایط بعید به نظر می رسد که یک میلیون و 200 هزار نفر قدرت خرید این حجم از خودرو را داشته باشند.

زاوه با بیان این که هدفگذاری انجام شده نشان می دهد که این هدفگذاری مانند باقی اقدامات وزارت صمت نمایشی است، تصریح می کند: پرونده تولید و هدفگذاری سال گذشته تقریبا با 50 درصد انحراف به پایان رسید و در حالی که هدف گذاری انجام شده تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه بوده ، در سال گذشته تنها 800 هزار دستگاه خودرو به تولید رسید که عمده تولید سال گذشته تعهدات معوق بود و فروش خودروها نیز با قیمت پایین تر در سال قبل از آن انجام شده بود و حال دوباره تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو پیش بینی شده است.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: اگر قرار باشد خودروسازان دوباره خودروها را با قیمت پایین تر از قیمت واقعی به فروش برسانند دوباره دچار زیان شده و فرایند دلالی نیز دوباره حفظ خواهد شد در این شرایط تولید حداکثر به 800 هزار دستگاه می رسند اما اگر قرار باشد قیمت خودروها متناسب با قیمت بازار عرضه شود، بعید است بیش از 500 هزار نفر توان خرید خودرو داشته باشند که در این شرایط بازار وارد رکود سنگینی خواهد شد.

وی با تاکید بر این که هدفگذاری انجام شده مستفل از شرایط اقتصادی اتفاق افتاده و احتمال این که هدفگذاری امسال با 60 درصد انحراف محقق شود بالا است، می افزاید: اگر بحث قیمت فروش حل نشود خودروسازان با چالش کمبود نقدینگی مواجه خواهند شد ، هرچند که از باب زیرساختی دستیابی به تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه مشکلی ندارد چرا که تجربه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو نیز پیش از این وجود داشت بنابراین ظرفیت خطوط تولید جواب می دهد و با فرض به تاخیر افتادن سه تا چهارماهه تولید به دلیل کرونا، توان تولید 800 هزار تا یک میلیون دستگاه در نیمه دوم سال وجود دارد بنابراین از نظر ظرفیت تولید خودرو و قطعه نگرانی وجود ندارد.

زاوه تاکید می کند: اما فروش ان و کمبود نقدینگی با این میزان تولید مطرح می شود و اگر قرار باشد جبران نقدینگی با خلق آن در بانک ها ایجاد شود منجر به بروز تورم می شود در همین حال رسوب کالا و هزینه رسوب کالا نیز منجر به تورم و کمبود نقدینگی برای خودروساز می شود که نشان می دهد سیاست گذار با واقعیت های موجود نسبت به هدف گذاری اقدام نکرده است.

به نظر می رسد سیاست گذاری های پیش بینی شده از سوی وزارت صمت تنها بر پایه جهش تولید و با توجه به ظرفیت موجود خودروسازان بنا نهاده شده و بدون در نظر گرفتن شرایط خاص فعلی است این در حالیست که خودروسازان در حال حاضر با یک سوم شیفت در حال فعالیت بوده و تحریم ها نیز همچنان پابرجاست و نگرانی از بالا بودن قیمت ها و نبود خریدار نیز مزید بر علت شده است.


انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها