کد خبر:
۱۲۲۶۹۰ ۲۱:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۰۱
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو:
افزایش 10 درصدی قیمت خودرو موقتی است
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، گفت: افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو در بازار موقتی و به دلیل فروش خودروهای ویرایشی توسط خودروسازان است که با شروع به کار اصناف کاهش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سعید موتمنی از آغاز فعالیت نمایشگاهداران خودرو خبر داد و گفت: از اسفندماه سال گذشته به دلیل بیماری کرونا تقاضا برای خرید خودرو در بازار کاهش دارد و در حال حاضر نیز تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد، بنابراین تا زمانی که این بیماری ریشه کن نشود بازار خوبی را برای خودرو پیش بینی نمیکنیم.
موتمنی با بیان اینکه ریزش قیمت خودرو در سال گذشته به دلیل کاهش تقاضا اتفاق افتاد، گفت: به دلیل تعطیل بودن بازارها، میتوان گفت که شرکتهای خودروساز با فروش خودوری ویرایشی استارت افزایش قیمت در سال جدید را زدهاند، اما این افزایش قیمت موقتی است و با شروع به کار اصناف کاهش خواهد یافت.
وی افزود: با توجه به فعالیت یک روزه نمایشگاهداران شاهد افزایش 10 درصدی قیمت خودرو در بازار هستیم که این مسئله به دلیل فروش خودروهای ویرایشی توسط خودروسازان ایجاد شده است، زیرا فروش اینگونه خودروها به عنوان پایه قیمت در بازار خودرو است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تشریح کرد: همچنان که قیمت ارز توسط بانک مرکزی اعلام میگردد، در مورد خودرو نیز مردم شرکتها را مبنای تعیین قیمت میدانند و این شرکتها با عرضه خودورهای ویرایشی پایه قیمت خودرو را تعیین میکنند. برای مثال؛ زمانی که شرکت، سمند ویرایشی تیپ 2 را 116 میلیون تومان عرضه کند، قیمت این خودرو در بازار 120 تومان خواهد بود.
وی فروش خودرو توسط ثبتنام کنندگان را از دیگر عوامل تعیین کننده قیمت بیان کرد و گفت: گاهی این افراد از فروش خودرو امتناع و موجب کاهش عرضه در بازار میشوند. درنتیجه قیمت خودرو در بازار افزایش مییابد. توجه داشته باشید که مبنای قیمت این افراد نیز شرکتهای خودروساز است.
وی همچنین قیمتسازی برخی آگهی دهندگان در سایتهای فروش و تعطیل بودن مراکز شمارهگذاری خودرو را از دیگر عوامل افزایش 10 درصدی قیمت نام برد و گفت: این مسئله با بازگشایی این مراکز حل شده و عرضه افزایش خواهد یافت، در نتیجه در چند روز آینده شاهد کاهش قیمت در بازار خودرو خواهیم بود.
موتمنی با بیان اینکه ریزش قیمت خودرو در سال گذشته به دلیل کاهش تقاضا اتفاق افتاد، گفت: به دلیل تعطیل بودن بازارها، میتوان گفت که شرکتهای خودروساز با فروش خودوری ویرایشی استارت افزایش قیمت در سال جدید را زدهاند، اما این افزایش قیمت موقتی است و با شروع به کار اصناف کاهش خواهد یافت.
وی افزود: با توجه به فعالیت یک روزه نمایشگاهداران شاهد افزایش 10 درصدی قیمت خودرو در بازار هستیم که این مسئله به دلیل فروش خودروهای ویرایشی توسط خودروسازان ایجاد شده است، زیرا فروش اینگونه خودروها به عنوان پایه قیمت در بازار خودرو است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تشریح کرد: همچنان که قیمت ارز توسط بانک مرکزی اعلام میگردد، در مورد خودرو نیز مردم شرکتها را مبنای تعیین قیمت میدانند و این شرکتها با عرضه خودورهای ویرایشی پایه قیمت خودرو را تعیین میکنند. برای مثال؛ زمانی که شرکت، سمند ویرایشی تیپ 2 را 116 میلیون تومان عرضه کند، قیمت این خودرو در بازار 120 تومان خواهد بود.
وی فروش خودرو توسط ثبتنام کنندگان را از دیگر عوامل تعیین کننده قیمت بیان کرد و گفت: گاهی این افراد از فروش خودرو امتناع و موجب کاهش عرضه در بازار میشوند. درنتیجه قیمت خودرو در بازار افزایش مییابد. توجه داشته باشید که مبنای قیمت این افراد نیز شرکتهای خودروساز است.
وی همچنین قیمتسازی برخی آگهی دهندگان در سایتهای فروش و تعطیل بودن مراکز شمارهگذاری خودرو را از دیگر عوامل افزایش 10 درصدی قیمت نام برد و گفت: این مسئله با بازگشایی این مراکز حل شده و عرضه افزایش خواهد یافت، در نتیجه در چند روز آینده شاهد کاهش قیمت در بازار خودرو خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران